Klim

Может быть и не все так просто. Номер датчика в студию.

$0000-$001F=00h

Кстати, IBM T40 1,6GHz XP - не работает с некоторыми программаторами, IBM 600X 500MHz XP - никаких проблем.

$02E0-03FF=FFh - и будет счастье.

попробуй 93С06

А совсем полно - при подключении к Docking station.

Привет! Ну как, поправил дамп? Сегодня такой же приехал :)

Такой контролькой на прошлой неделе студент немного испортил машину. Ремонт еще не закончен и по приблизительным оценкам составит около 9000 долларов. Осциллограф стоит дешевле. А для "удобно искать центральный замок" - схему иметь надо, ничего искать не придется. Машинка, кстати OPEL VECTRA 2,2DTR 2004 год.

А что вообще за проблема? Газ чем включается? Кнопкой? Ну и заведи от нее через реле на включение/отрубание провода спидометра. Если газ включается автоматически, то тоже самое к клапану газовому. И все.

Сдерни для проверки провод с датчика температуры, что на накал свечей. Получишь возможность погреть свечи на горячей машине. Если глючит насос и на горячую не хочет давать нормально топлива, то машинка не заведется и при разогретых свечах.

Это смотря как дергаются. Во многих современных машинах при включении зажигания немного видно подергивание.

Нет. Имеется ввиду максимально допустимый расход масла. У VWа в руководстве по эксплуатации вообще написано 1 литр на 1000км. А вообще считаю 100 грамм на 1000 нормальным. Что скажут знатоки?

555 нормально тянет без ключа.

У Вас часом бензинчик не закипает в трубках? Такой прикол был, правда летом в жару. Хотя судя по месту жительства может Вы с Юга (глубокого).

О, точно такая же фигня с таким же аппаратом. Сейчас разбираюсь, что да как. Будут новости - сообщу. Надеюсь на взаимность. Удачи.