Jump to content

Chevrolet Lacetti 1.6


Recommended Posts

Posted

Всем привет! Lacetti 1.6 2007 в памяти ошибка P0335 по ДПКВ и не стирается на включённом зажигании. Провода проверены, сигнал мотортестером смотрел на разъеме блока. Был подкинут блок без прошивки под иммо. Все включается (насос, check engine...) стартер крутит. А ошибка все равно висит. Стираешь, а она появляется. Что за фигня такая?

Posted
2 минуты назад, ukrdor сказал:

ошибка P0335 по ДПКВ и не стирается на включённом зажигании.

 

Сам датчик нужно перепроверить и, возможно, заменить.

Posted (edited)

Датчик я не подкидал, но клиент говорит что ставили - не помогло. У меня был какой-то от Chery Amulet вроде, по разъему подходит, то я подключал и ошибка не уходит. И повторюсь, что снимал сигнал, то красивый))

Edited by ukrdor
Posted
5 минут назад, ukrdor сказал:

И повторюсь, что снимал сигнал, то красивый))


Сигнал может быть и красивым, а вот насколько выходное сопротивление ДПКВ согласовывается со входом ЭБУ?
Снять осциллограммы нужно и на самом датчике, и на входе в блок. То, что при этом

 

15 минут назад, ukrdor сказал:

Провода проверены


тоже вопрос - насколько с пристрастием? По проводимости, по изоляции? И сам ДПКВ вынимался для визуального осмотра?
 

 

9 минут назад, ukrdor сказал:

клиент говорит что ставили - не помогло.


Я склонен не доверять клиентам: они либо врут, либо заблуждаются, нужно всё перепроверять тщательно в любом случае.

Posted

По TISу эта ошибка вообще должна регистрироваться при работающем двигателе. Ну на замыкание провода не проверял - завтра проверю. Спасибо за советы)

Posted
1 час назад, ukrdor сказал:

По TISу эта ошибка вообще должна регистрироваться при работающем двигателе. Ну на замыкание провода не проверял - завтра проверю. Спасибо за советы)

Этож Лачетти... Не удивлюсь, если проблемма будет в датчике положения распредвала...

Вот он реально должен быть оригенальным.

 

  • Thanks 1
Posted
10 часов назад, ukrdor сказал:

Всем привет! Lacetti 1.6 2007 в памяти ошибка P0335 по ДПКВ и не стирается на включённом зажигании. Провода проверены, сигнал мотортестером смотрел на разъеме блока. Был подкинут блок без прошивки под иммо. Все включается (насос, check engine...) стартер крутит. А ошибка все равно висит. Стираешь, а она появляется. Что за фигня такая?

А авто при этом заводится? Если заводится то возможно проблема в грм или датчике фаз. 

Posted (edited)

Машина прекрасно заводится. По синхронизации подключался на блоке и снимал сигналы ДПКВ и ДПРВ, то синхронизация нормальная. Еще раз повторюсь, что проблема не уходит даже на включенном зажигании

Edited by ukrdor
Posted

У меня был случай поочередно загорались дпкв и дпрв, банально из-за перетянутого ремня ГРМ уходила синхронизация по осцилографу. Но, как все я нормально сделал, расслабил ремень ГРМ, вывел метки по осцилографу, начала постоянно гореть ошибка по дпкв даже на включенном зажигании и не удалялась, некоторое время ломал голову, а вся проблема оказалась то, что щупь осцилографа давала наводку. Сдернул щупь - ошибка сбросилась и больше не загоралась.)  

Posted

вот вчера только отдал, правда ошибка появлялась после запуска мотора, вскрытие поддона ничего  существенного не показало кроме окаменевшего герметика какого то хз, после сборки ошибка не появляется

P0335.jpg

Posted

Такие помехи чаще всего от ВВ- как вариант проверьте свечи на наличие помехоподавительного сопротивления.

Posted

Ребят. Всем большое спасибо. Машина пока уехала. Проблема не решилась. Привозил сегодня новый датчик, то подключили и ошибка не убралась. Как буду знать что было, то напишу обязательно. Ещё раз всем спасибо откликнувшимся.

  • DASHMASTER changed the title to Chevrolet Lacetti 1.6
Posted

Ко мне приезжают с такими ошибками лачети часто. Лечатся обычно, вскрытие жгута там влага, возле разьема датчика провода осыпаються изолирую и поджим контактов  разьема эбу. И все ок.

  • Thanks 1
Posted

это всё действительно, если ошибка вываливается после запуска

а у него она активна постоянно!

  • 2 weeks later...
Posted

Проблема нашлась. Проводка имела внутри коррозию. Когда кинули провода по воздуху, то ошибка ушла. Но не сразу. Через день. Это сделал сам клиент и передал мне такую информацию. Ошибки он видел с помощью ELM. Так вот он сказал что ошибка ушла на следующий день.

Posted
16 часов назад, ukrdor сказал:

Проблема нашлась. Проводка имела внутри коррозию. Когда кинули провода по воздуху, то ошибка ушла. Но не сразу. Через день. Это сделал сам клиент и передал мне такую информацию. Ошибки он видел с помощью ELM. Так вот он сказал что ошибка ушла на следующий день.

Спасибо, что отписались :) в основном - да, проблема в основном или коррозия или масса где-то отпадает.

Posted (edited)

Это часто происходит после мойки мотора. Чтобы жгут не потрошить нужно отрезать экран ДПКВ с обоих сторон в жгуте идущем к блоку и будет все хорошо.

Edited by тракторист
  • Like 4

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...