Ford C-MAX 2007

[Линур]

14 minutes ago, sapr said:

Почему обороты ХХ завышены?

Прогревался же, 45 градусов температура, при 75 уже 755 об

[sapr]

Px делается на ХХ...Мдаа...А у тебя при небольшом повышении температуры уже колбасит...Неудачный вариант. На этом авто фазики на каких оборотах должны начинать работать? Не знаешь?

[Линур]

1 minute ago, sapr said:

Px делается на ХХ

ну когда колбасить начало, хх в норме же, по нему ни как определить?

[sapr]

Я задал вопрос - когда на этом двс вступают в работу фазовращятели? Сразу  после заводки? По достижении  3000 об? Я совсем недавно тему такую открыл...по фазовращателям...И оказывается на разных авто это может происходить по разному...Очень мало было ответов...Вопрос этот не однозначный... Как у тебя должно быть? ЕСли на 3000 - то почему после прогрева уже на ХХ начинается расколбас?

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем sapr

[Линур]

Just now, sapr said:

Я задал вопрос - когда на этом двс вступают в работу фазовращятели? Сразу  после завдки? По достижении  3000 об? Я совсем недавно тему такую открыл...И оказывается на разных авто это может происходить по разному...Очень мало было ответов...Вопрос этот не однозначный... Как у тебя должно быть? ЕСли на 3000 - то почему после прогрева уже на ХХ начинается расколбас?

я даже не знаю, знал бы ответил, может кто из читающих ответит?

[sapr]

ВОО! С этого и надо начинать...

[danis11]

Вот и какого хера это знать? Можно по управлялке клапаном отследить... Проблемы надо решать, а не создавать! Почему то незамеченным остался у вас факт - почему угол откр вып вала меняется, при этом не оставляя последствий на момент перекрытия клапанов....

[Линур]

по оборотам там,.

[sapr]

Данис- знать надо обязательно. ПУть тогда зведёт авто с о снятыми разъёмами...Какая будет работа двс?

added 0 минут later

3 минуты назад, Линур сказал:

по оборотам там,.

 

т.е -3000 ?

[sapr]

Хочу до конца понять

1  Авто холодное...Заводим. Обороты прогревочные.Газ не трогаем! Сама прогревается и работает ровно на ХХ.

2   или  -  Авто холодное...Заводим. Обороты прогревочные. Газ не трогаем! Сама прогревается и работает ровно.    Тогда мы пару раз прогазовываем и тогда начинается разколбас...

Как это начинается?

 

[Линур]

1 minute ago, sapr said:

2   или  -  Авто холодное...Заводим. Обороты прогревочные. Газ не трогаем! Сама прогревается и работает ровно.    Тогда мы пару раз прогазовываем и тогда начинается разколбас...

Именно так

added 1 минута later

8 minutes ago, sapr said:

т.е -3000 ?

Пока ответ жду. 

[sapr]

Понятно.

Резюмируем.

Не трожь гов...   не воняет  ....Гы

Ты узнал что фазики у тебя работают от 3000.

Пока газ не тронул (смотри чуть выше) с оборотами проблемы нет.

Но стоило газануть и достичь точки срабатывания начались проблемы. Ну к примеру - масло передвинуло валы...а назад в ХХ они (он) не смоги вернуться...Всё..пошёл разколбас...Или проблема с  освобождением камеры от масла...Или мех.клин в фазике. Но ты вроде новый поставил...итд...

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем sapr

[Линур]

Блин это ясно, но почему тогда подкидной фазик не работал?

Или оба сдохли?

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем Линур

[sapr]

Ты же сам вроде увидел плохой слив? Если с камеры масло быстро не уйдёт по какой-то причине то и будет подобное...Клапана тоже местами менял? Сетки на клапанах удалены?

[Линур]

Клапана как и фазики не взаимозаменяемы, но с рабочей машины ставили, с сетками там все норм. Тоесть они вообще без сеток

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем Линур

[sapr]

6 минут назад, Линур сказал:

Клапана как и фазики не взаимозаменяемы

 

Вот-вот...Клапана разные)

added 1 минута later

ТОгда разберитесь со сливом сначала...Что-то вы там ведь нашли...

[danis11]

18 минут назад, sapr сказал:

Данис- знать надо обязательно.

Повторюсь, Анатолий, они работают тогда, когда это положено! Наше дело удостовериться, что узел работает в принципе! И из за этого уже на четыре страницы развели обсуждение, а ответа на основной вопрос так и отсутствует! Эх... зря отменили 25-ый пост!

[sapr]

Данис- я понимаю что когда  положено...Я это всегда знал)))

Но в данном случае разбираемся на предмет  их работы в момент,  когда им не положено работать...

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем sapr

[danis11]

10 минут назад, sapr сказал:

Данис- я понимаю что когда  положено...Я это всегда знал)))

Но в данном случае разбираемся на предмет  их работы в момент,  когда им не положено работать...

Анатолий, если была бы проведена работоспособность узла первоначально, то и вопрос об алгоритме отпал сам собой! Или ты не согласен? Одно понятно - узел не работает! И какого хера нам изучать алгоритм! Проблем в жизни мало?

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем danis11

[sapr]

Ты предлагаешь на ХХ подать кратковременно питалово на клапан вып. вала? А что нам это даст? Когда всё нормально то авто должен заглохнуть. И ты предполагаешь что если после заглохания и последующей заводкой трабл останется- то это и укажет на фазик?...(подклинивание...Не возврат  его...Так то логично...Или ты другое хочешь проверить?

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем sapr

[danis11]

Именно так... покрутить фазик туда-сюда! ...по  возможности на работающем двигле...не глуша.. Это и называется проверка работоспособности узла.

Изменено 29 сентября, 2018 пользователем danis11

[Линур]

Спасибо вам за помощь, завтра буду пробовать.

[Линур]

Меня одна мысль не покидает, почему если он работает по оборотам, то с отключенными разъемами такая же байда происходит?

[sapr]

Во блин...Это называется - вытягивать информацию по крупицам!!!

А ошибку пишет по фазам? Стоп- если ты отключаешь разъёмы- то он и напишет ошибку по отключенному фазику...Давай всё снчала и подробно...( у меня сейчас гости придут, а ещё гитара не настроена...Гы)

[ratnik]

7 минут назад, Линур сказал:

почему если он работает по оборотам, то с отключенными разъемами такая же байда происходит?

Хороший вопрос. Чтобы на него ответить, нужно было бы понаблюдать за давлением масла в этот момент, как минимум.
Кроме того, определенный алгоритм работы двигателя на оборотах связан с VVT-I, учитывает и его, а он - не работает.