Припой для пайки ключей зажигания и другой силовой РЭБ

[specialyst]

Авто и ЭБУ надо чинить вместе и сразу.

Согласен. Операцию на мозге не делают отдельно от тела.

[Albert52]

Припоя нужен минимум, облеживание поверхностей обязательно, да и после пайки что мешает включить блок открытым чтобы проверить(замерить) температуру ключиков.

[RZSiL]

Я после ремонта ЭБУ требую замену катушки и пр., если клиент отказывается, просто не принимаю никакие претензии.

все верно. у меня часто блоки покупают. при продаже всегда спрашиваю, что случилось со старым? если сгорел то гарантии нет. Гарантию даю только в случае если его залило. Либо давайте машину сюда, сам все проверю.

А то обезьян ушастых дофига. Немного не в тему, но история схожая.

Звонят из сервиса. чудо диагност. Нужен блок, на калину. залило. Приезжают, отдаю бош. Через час звонок. Мол блок твой говно. Тоже троит. Я говорю подождите подождите. Вы говорили залило его. Мне отвечают ну так и есть. Залило и он сгорел я как могу культурно объясняю что еще ни один голодный не обосрался... мотивируя это тем что если он сгорел, то это совсем не от воды. Не понимают. Собираю манатки, приезжаю на другой конец города. В бокс захожу, в нос сразу ударила едкая вонь от гари, нихрена себе думаю залило)))))

Он ее сразу заводить и газовать. ну видно машина на 2х цилиндрах работает)))) Я говорю катушку снимай. Долго упирался, снимает. В катухе дыра с сигарету прожженая))) Даю ему катушку. Заводит. опять на двух цилиндрах. Он начинает вопить, вот видишь, не в катушке дело))) Ага, говорю ему))) совсем не в ней. Достаю еще один блок, цепляю и вуоля))) все затарахтеро. Этот ушлепок мне пытается объяснить, что я своим херовым блоком катушку ему испортил))) в общем пришлось повысить голос и сделать страшное лицо. Забираю деньги за выезд, за диагностику, за еще один эбу и катушку))))

[Лександрыч]

Это хорошо, что вы умеете делать страшное лицо, а вот если вы интеллегент по складу души (такие тоже бывают).

Как им с такими долбоебами справитиься?

[sashali]

@RZSiL,

К кому ездил?

 

@Лександрыч,

Чего интеллигентничать)

[RZSiL]

@sashali, да я хер знает как его зовут. то ли узбек какой то, то ли таджик. он мне два раза говорил как его зовут, но я опять забыл. Сервис на Старообрядческой, через дорогу от Скорбященского кладбища, .

 

Это хорошо, что вы умеете делать страшное лицо, а вот если вы интеллегент по складу души

Да я тоже добродушный очень, просто иногда с ума сводят. Начинают херню нести несусветную. Приходится учиться перевоплощаться.

[Виктор Горынин]

Пример хороший.И при всем стандартный. А насчет интеллигентности - ну ее в ...

[sab]

сделайте мини стендик для проверки блоков, чтоб демонстрировать.

[AKAmasol]

Имитатор сигналов ДПКВ и ДФ есть, осталось вместо датчиков подобрать эквивалентную нагрузку и всё это аккуратненько смонтировать.

[aleks_sm]

сделайте мини стендик для проверки блоков, чтоб демонстрировать.

 

Думаю это вряд ли кого убедит. Демонстрировать надо на авто.

 

Вот сейчас хочу спросить. Ну сдох Январь. Пацаны с магаза продали М73. Сразу предупредили, что катушку менять

Просят помочь. Чел возврашает, грит шо ваще не чих пых .

Притаскивают авто. Отключаю катушку. подрубаую подменный ЭБУ. Проверяю импульсы есть. Подключаю катушку. Двигатель не запускается, Вешаю разрядник. Искры нет. Снова проверяю питалово и импульсы на катушку. Всё в норме. При чем пентюхи утверждают, что катушка новая и с паленым ЭБУ её не включали..

Катушка естественно в хлам, отгорели обе первички. В родном эбу тоже оба ключа на вылет...

Востаналиваю январь, завожу. Висит ошибка по высокому уровню бортсети. Напряжение на хх 17,5 В.

Ну это все устранил. Все понятно авто с колхоза почти сотню км волоком тащили...

Вопрос в следующем . Мог ли М73(Ителма) вырубится от повышенного напряжения? Ну не идет на свяэь. Ключи в нем целые.

Пентюхи естественно не признаются, что с ним делали.

Изменено 21 марта, 2015 пользователем aleks_sm

[AKAmasol]

Вопрос в следующем . Мог ли М73(Ителма) вырубится от повышенного напряжения? Ну не идет на свяэь.

Буквально на прошлой неделе восстановил Январь 7.2. Клиент сказал, что было перенапряжение (а сколько хз). Поменял варистор и стабилизатор сразу после него. В теории варистор должен был и стаб тоже спасти. Ну вообще хорошо хоть так вышло.

 

Так что защита блока от повышенной напруги работает. Смотрите цепь питания. В М73 одна большая микросхема за него отвечает.

[sab]

Имитатор сигналов ДПКВ и ДФ есть, осталось вместо датчиков подобрать эквивалентную нагрузку и всё это аккуратненько смонтировать.

дф не нужен

ничего кроме дпкв!!!

[Mexanik]

Если не цель функцианальность именно самого канала ДПКВ проверить, то можно и просто со сканера через ИМ на управления катушками, форсами и т.п команды управления поподавать. После замены ключей так и проверяю - выбрал нужный канал, кнопку зажал и искра лупит на разрядник (зазор около 2cм), хоть запроверяйся и ключ при этом, скоко не держал, лишь слегка тёплый.

[AKAmasol]

дф не нужен

ничего кроме дпкв!!!

То есть подать только сигнал дпкв и эбу будет и прыскать и искру давать и т.д.?

Слышал, М73 без некоторых входных сигналов, в частности с дроссельной заслонки, вообще отказывается хоть как-то функционировать.

Сам ещё не проверял. Правда, нет?

[Mexanik]

@AKAmasol, если без авто на столе проверять искру стабильно будет давать, форсы может отключать через несколько циклов без датчиков - для проверки хватит. Если ИММО прописан так не проверишь без удаления оного.

Изменено 21 марта, 2015 пользователем Mexanik

[garintun]

ничего кроме дпкв!!!

если без авто на столе проверять искру стабильно будет давать, форсы может отключать через несколько циклов без датчиков - для проверки хватит. Если ИММО прописан так не проверишь без удаления оного.

Парни, разве не достаточно на столе вывести блок на диагнозу и через ИМ и разрядник показать, что работает!!!??? Можно и форсу подключить и пощелкать))) Дальше уже пофиг!!!

[СТРОГАНОВ]

Я гарантию даю только когда сам МЗ меняю. Все остальное повторный ремонт

[ayvan]

Парни, разве не достаточно на столе вывести блок на диагнозу и через ИМ и разрядник показать, что работает!!!??? Можно и форсу подключить и пощелкать))) Дальше уже пофиг!!!

Только вчера смотрел классику,через И.М есть а с датчика колена нет искры,так что не факт.

[garintun]

Только вчера смотрел классику,через И.М есть а с датчика колена нет искры,так что не факт.

Речь про замену ключей и дальнейшую гарантию! Или за проданый блок!!! Изменено 21 марта, 2015 пользователем garintun

[ayvan]

Речь про замену ключей и дальнейшую гарантию!

Так а я о том же,привезли блок,отремонтировал (ключи поменял) а они потом мол не заводится,пришлось ехать.

[garintun]

@ayvan, я тоже катался к покупашке, типа никуя не заводиццо((( Приехал на другой конец города, а Питер никуя не маленький по расстояниям!!! Поставил ему старый ДПКВ, который он поменял перед этим, и машинко завелось!!!

[ayvan]

@ayvan, я тоже катался к покупашке, типа никуя не заводиццо((( Приехал на другой конец города, а Питер никуя не маленький по расстояниям!!! Поставил ему старый ДПКВ, который он поменял перед этим, и машинко завелось!!!

Ставил два не помогло,ослика не брал с собой поэтому форму сигнала не удалось посмотреть,пока сказал чтоб шкив поменяли,а там будем посмотреть,цепи все прозвонил до ЭБУ в норме.

[garintun]

Там тема была вааще за покупку, ибо калина))) Но в принципе смысл один и тот же)))

 

Ставил два не помогло,ослика не брал с собой поэтому форму сигнала не удалось посмотреть,пока сказал чтоб шкив поменяли,а там будем посмотреть,цепи все прозвонил до ЭБУ в норме.

Ну тут ты уж сам, ладно?))) Речь была за гарантии работы!!! Если после ремонта блок дает искру через ИМ, то можно считать работу выполненой!!! Остальное за дополнительную плату!!!

[ayvan]

Там тема была вааще за покупку, ибо калина))) Но в принципе смысл один и тот же)))

 

Ну тут ты уж сам, ладно?)))

Естественно.

[Нежданчик]

если катушка замкнутая на авто, то ключ может сильно греться и отпаиваться.

когда ключики выходят из строя, виной тому катушка бывает. я меняю в таких случаях ключи и катушку