PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

[lobster]

13.11.2021 в 06:08, минка сказал:

доброго времени суток,каким модулем можно шить эбу  PCM150F форд маверик 2.3

21- модуль Ford USA

[kosyachyok]

Модуль 1

Ford Focus 3

 

Ford Focus 3: 1.6L Sigma Ti-VCT 85/105/125PS (EMS2204)
Ford Focus 3: 1.6L, 2.0L PowerShift TCM (6DCT250)
Виртуальное чтение, запись, проверка КС.

Ford Focus 3: 2.0L Duratec GDI Ti-VCT 150/170PS (MED17)
Ford Focus 3 ST: 2.0L Ecoboost GTDI 250PS (MED17)
Чтение, запись, проверка КС.

 

Я правильно понимаю, что при виртуальном чтении блока EMS2204 будет предложено скачать стоковую прошивку? или, если можно, опишите процесс виртуального чтения, еще не сталкивался с ним))) ?

[Olegas 19]

3 часа назад, kosyachyok сказал:

еще не сталкивался с ним))) ?

 

[минка]

20.12.2021 в 22:46, lobster сказал:

21- модуль Ford USA

спасибо

[Vasilich]

Внимание всем пользователям PCMflash !!!

 

С 31.12.2021 по 3.01.2022 (включительно) никакие активации производиться не будут.

[Vasilich]

Вышла новая версия PCMflash - 1.2.5.

https://pcmflash.ru/pcmflash-1.2.5.zip

https://drive.google.com/file/d/14E8jTlWW18e_DRqD7SjYp8r_kNZFJZXr/view?usp=sharing

 

1. Добавлен новый модуль 82 "Bosch SH725xx TCU Bootloader", предназначенный для работы в сервисном режиме (на столе) с блоками управления трансмиссиями Bosch с микроконтроллёрами семейства SH725xx, используемыми в ZF 8HP, VAG DQ380/381/500, MEDG17.9.8, MEG17.9.13, MEG17.9.21, TC60/80. Поддерживается чтение, запись проверка и коррекция КС в FLASH памяти и чтение и запись EEPROM.
2. Добавлен новый модуль 83 "VAG Bosch DQ380/DQ381/DQ500/ZF 8HP", предназначенный для работы через диагностический разъём автомобиля с блоками трансмиссий DSG и АКПП, используемый в автомобилях концерна VAG. Поддерживается чтение (виртуальное), запись, проверка и коррекция контрольных сумм.
3. Добавлен новый модуль 84 "VAG Delphi DCM6.2", предназначенный для работы через диагностический разъём автомобиля с блоками управления двигателем Delphi DCM6.2, используемых в автомобилях концерна VAG. Поддерживается виртуальное чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм.
4. Добавлен новый модуль 85 "Ford Gearbox", предназначенный для работы через диагностический разъём автомобиля с блоками управления трансмиссий 6HP26, 5R/6R/6F/8F/10R различных модификаций, используемых в автомобилях Ford. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм.
5. В модуле 7 "Ford Transit/Tourneo/Ranger, Land Rover Defender" для ЭБУ SID208, SID209 [CK4A], SID211, чтение и разблокировка теперь производится через диагностический разъём автомобиля.
6. В модуле 8 "Mazda поколение 1 (2004-2008/10)" добавлены протоколы для работы с блоками управления трансмиссий Melco и Aisin, используемых в автомобилях Mazda. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм.
7. В модулях 9, 10, 11, 72 (автомобили Mazda) добавлено определение типа ЭБУ при идентификации.
8. В модуле 42 "Denso SH705X Bootloader" добавлена поддержка ЭБУ Denso, использующих микроконтроллер SH7055 и устанавливавшихся на автомобили Jaguar c 2001 по 2008 год. Поддерживается чтение и запись памяти ЭБУ через диагностический разъём автомобиля.
9. В модуле 43 "EDC17СP42/MED17" добавлена поддержка ЭБУ MED17.8.32, MEDC17.9, EDC17CP55 устанавливаемых в автомобили группы JLR. Поддерживается чтение, запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм.
10. В модуле 53 "Infineon Tricore BSL" добавлена поддержка микроконтроллёров TC1736, используемых в некоторых ЭБУ Bosch.
11. В модуле 56 "Ford SID807EVO/EDC17C10/EDC17C70" для ЭБУ SID807EVO чтение и разблокировка теперь производится через диагностический разъём автомобиля.
12. В модуле 58 "VAG DSG/CVT" добавлена поддержка блоков управления трансмиссий Getrag DC0/DC4 Gen2 (DKG250Gen2). Поддерживается чтение и запись памяти ЭБУ в сервисном режиме.
13. В модуле 68 "JLR Denso" добавлена тестовая поддержка ЭБУ Denso, устанавливавшихся с 2006 по 2010г в автомобилях Volvo XC90 для европейского рынка с двигателем 3.2л, а также для двигателей 4.4л. Поддерживается чтение, запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм.
14. В модуле 74 "Toyota/Lexus поколение 3" добавлена поддержка ЭБУ, используемого в Highlander HV 2021 модельного года. Поддерживается чтение, запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм.
15. В модуле 76 "Kia/Hyundai Gearbox" добавлена поддержка модуля управления трансмиссией ЭБУ MEG17.9.21. Поддерживается запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм.
16. В модуле 81 "JLR Gearbox" добавлена поддержка АКПП ZF 6HP28 c блоками управления Continental. Поддерживается чтение, запись и автоматическое распознавание её типа во время этих операций, а также проверка и коррекция контрольных сумм.
17. Другие полезные изменения и необходимые исправления.

[genna]

Очень жесткая защита теперь. Оно понятно.

Но до состояния что мешает работать.

Как частный пример не смог прошить машину на выезде, крайне редко выезжаю,но тем не менее, без интернета нихрена, а его то и нет в том месте.

Понятно активация модуля там, первый запуск и т.д. 

Но может как то что можно придумать.

А то как то не красиво. Эвакуатор 5т.р. Ожидание день и теперь как то с человека и деньги уже нормальные не взять. Тем более что флагом махнул что счас я тебе на месте заведу и всё будет ровно...И обосрался...

Что бы не было вопросов. Запрос иммо во флеше рубануть надо было.

 

[beneton]

1 час назад, genna сказал:

Очень жесткая защита теперь. Оно понятно.

Но до состояния что мешает работать.

Как частный пример не смог прошить машину на выезде, крайне редко выезжаю,но тем не менее, без интернета нихрена, а его то и нет в том месте.

Понятно активация модуля там, первый запуск и т.д. 

Но может как то что можно придумать.

А то как то не красиво. Эвакуатор 5т.р. Ожидание день и теперь как то с человека и деньги уже нормальные не взять. Тем более что флагом махнул что счас я тебе на месте заведу и всё будет ровно...И обосрался...

Что бы не было вопросов. Запрос иммо во флеше рубануть надо было.

 

А додумался бы запустить софт и открыть модуль и в спящий ноут увести и все былобы ок. А то шиночип всех задрал но как бороться с ним никто конкретно не предложил. Разработчик так держать. А лучше ещё какой-то доп прибор для защиты, пох что, главное иммо офф по 3 т.р исключить. 3т.р к автору цитируемого сообщения не имеет отношения.

Изменено 24 февраля, 2022 пользователем beneton

[genna]

Ага. Умник. На буке ещё надо что бы батарея была живая,у меня их три и с собой был не самый свежий. И знать бы надо было, бог не дал предвидения.

Ну и бабок конечно жалко. Пришлось подвинуться по цене на пол эвакуатора, не критично, но жаба давит. А 3 т.р. это на фокус 2 ключи положить. Как у меня.

Изменено 24 февраля, 2022 пользователем genna
дополнение

[LogoVaz]

А я еще необновился до онлайна.... Боюсь обосраться.. ))) бывают конкретные проблемы с интернетом

Изменено 24 февраля, 2022 пользователем LogoVaz

[genna]

Имей виду. Обратной дороги нет.

Т.е. старую версию ты уже не запустишь.

[sergei726]

У меня тоже было на той неделе: запустил ноут бук, поставил на считывание ПСМом прошивку из блока МЕG17921.1 на Солярисе, первый раз оболочка запустилась все вроде норм, на 99% считывания на 15ой минуте брякнуло окошечко от программы типа "ваш ключ не проверен или типа того" и чтение не завершилось зависнув намертво! Пилять, у меня яйца в этот момент задрожали мягко говоря, ибо сидел 15 минут ждал считать и тут хуяк. Благо это Бошик, перезагрузил комп, выключил зажигание в авто, подождал и очкуя все таки записал прошивку потом, а еще клиентос все нудит и нудит под боком, то дверью ебашит, то багажник юзает... Короче, по ходу отвалился интернет, в тот момент! У меня не стабильная связь в месте работы... Блин, а если бы это была машина посерьезнее, Ну его нахмуй такие проверки! Реально не кайф встрять на голом месте!

[Danil100]

ну тут вы тож так себе себя вели. инет плохой клиент мудак и еще пару факторов. обычно если какойнибудь один фактор присутствует то все нормально проходит. да и с 21м блоком очковать в наше время это как то хз, их в шинамонтаже уже прошивают давно 

added через 3 минут

24.02.2022 в 16:13, genna сказал:

Очень жесткая защита теперь. Оно понятно.

Но до состояния что мешает работать.

Как частный пример не смог прошить машину на выезде, крайне редко выезжаю,но тем не менее, без интернета нихрена, а его то и нет в том месте.

Понятно активация модуля там, первый запуск и т.д. 

Но может как то что можно придумать.

А то как то не красиво. Эвакуатор 5т.р. Ожидание день и теперь как то с человека и деньги уже нормальные не взять. Тем более что флагом махнул что счас я тебе на месте заведу и всё будет ровно...И обосрался...

Что бы не было вопросов. Запрос иммо во флеше рубануть надо было.

 

а эвакуатор зачем? не прокатило снимем блок и едем в сервис. потом возвращаемся и берем деньги. еще можно приболтать на доплату так как случай сложный 

[alex43serg]

2 часа назад, sergei726 сказал:

У меня тоже было на той неделе: запустил ноут бук, поставил на считывание ПСМом прошивку из блока МЕG17921.1 на Солярисе, первый раз оболочка запустилась все вроде норм, на 99% считывания на 15ой минуте брякнуло окошечко от программы типа "ваш ключ не проверен или типа того"

У меня при записи DCM 6.2 1 в 1 на 99 процентах отвалился ключик))) Нужно пожалуй обратить внимание Олега на это вопрос. Вдруг дело не в портах вовсе а в новой оболочке.?

[myal1969]

У меня ключик отваливался раза 4, поменял разьем усб на плате и все ок. И если есть возможность то лучше использовать usb 2.0

[*Pavel*]

Вчера не смог записать по обд Hyundai CRETA 2021 года.Пришлось на столе.

[евгенийй]

Может сигналка кановая? У меня часто проблемы из за нее

[Vasilich]

Гейтвей мешает, я тоже сталкивался с таким и уже довольно давно, блок лучше снять и будет нормально писать.

[Kraber]

Прошу  подтвердить правильность выбора модуля 42. Denso SH705X Bootloader для работы с сузуки гранд витара 2.0_2007г_33921-65J0_Denso.

Правильно ли я понял, что с этим модулем можно сделать этот блок по разетке с бутпином?

[Demon]

4 минуты назад, Kraber сказал:

Прошу  подтвердить правильность выбора модуля 42. Denso SH705X Bootloader для работы с сузуки гранд витара 2.0_2007г_33921-65J0_Denso.

 

Верно.

[Kraber]

отыскался еще модуль 23. Subaru Denso

там тоже есть проц sh7058 - он отработает через разетку с витарой или нет?

Только планирую купить загрузчик и не в курсе его нюансов.

Конечно не хочется вскрывать этот блок!

[Karas]

нет

[yura86]

Всём здравствуйте! Подскажите пожалуйста, пакет 51 china, geely MT 80 через розетку можно или со снятием? 

[*Pavel*]

yura86 Через разетку конечно!

[Vasilich]

Вышла новая версия: 1.2.6-1. Скачать: https://pcmflash.ru/pcmflash-1.2.6-1.zip

Критическое: изменён способ распознавания ЭБУ в модуле 74 "Toyota/Lexus поколение 3" при их записи, что поможет предотвратить "окирпичивание" новых типов ЭБУ. Откат на версии младше 1.2.5-1 невозможен во избежания случайного "окирпичивания". Обновление до 1.2.6 будет обязательным.

1. Добавлен модуль 86 "China Gearbox", предназначенный для работу с блоками управления акпп, устанавливаемых на автомобилях разработанных в КНР. Поддерживается работа с роботизированной кпп с двумя сцеплениями Haval 7DCT450, а также блоками вариаторов Chery CVT19/CVT25.

2. В модуле 20 "Ford Focus 2/Fiesta/Fusion" добавлена поддержка ЭБУ ME9.0, устанавливавшегося на Ford Focus 2 RS второго поколения, поддерживается запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм. 

Ford Focus 2 RS: 2.5L Duratec I5 305PS (ME9.0) [WR/CK]
 
3. В модуле 43 "Land Rover EDC17СP42/MED17" добавлена поддержка ЭБУ SID204, устанавливавшегося на автомобили Jaguar, добавлена поддержка ЭБУ MED17.8.32 (двигатели V6), расширена поддержка ЭБУ MEDC17.9 и улучшена работа модуля в автомобилях с шиной FlexRay.
 
Discovery 3 2.7L TDV6 (SID201/SID204)  [RD/WR/CK]
Range Rover 3.6L TDV8 (SID203)  [RD/WR/CK]
Range Rover 2010+ 3.6L TDV8 (SID203)  [RD/WR/CK]
Jaguar S/XF/XJ (X200/X250/X350) 2.7L TDV6 (SID204)  [RD/WR/CK]
Discovery 4 2.7L TDV6 (SID204)  [RD/WR/CK]
Territory 2.7L Duratorq V6 (SID204)  [RD/WR/CK]
Range Rover Velar (L560) 3.0L V6 SC (MED17.8.32) [RD/WR/CK]
Evoque/Discovery Sport/Velar/Defender 2.0L Diesel (MEDC17.9) [RD/WR/CK]
 
4. В модуле 51 "China" добавлена поддержка ЭБУ Delphi MT92/MT92.1, устанавливаемых на автомобили Haval, поддерживается чтение и запись через диагностический разъём автомобиля, а также проверка и коррекция контрольных сумм.
 
Great Wall/Haval 1.5T, 2.0T (Delphi MT92/MT92.1) [RD/WR/CK]
 
5. В модуле 53 "Infineon Tricore BSL" добавлена поддержка для чтения пароля из ЭБУ BMS фирмы Bosch, построенных на процессорах TC1736/TC1797, а также расширена поддержка для чтения паролей из ЭБУ ME17/MED17 для автомобилей разработанных в КНР.
6. В модулях 53 "Infineon Tricore BSL" и 71 "Bosch MEDC17 Bootloader" улучшена поддержка ЭБУ EDC17C84, а также добавлена экспериментальная опция по сохранению CVN ЭБУ Bosch (может работать не для всех ЭБУ).
7. В модуле 58 "VAG DSG/CVT" добавлена поддержка мехатроников DQ400 и DQ200 Gen2.1, а также возможность виртуального чтения для DQ500 0BT/0BH.
 
DQ400 (0DD) [RD/WR/CK]
DQ200/MQB/G2/DQ400 Boot (MICRO) [RD/WR/CK]
DQ200/MQB/G2/DQ400 Boot (EEPROM) [RD/WR]
 
8. В модуле 75 "Ford Power Stroke" добавлена поддержка варианта ЭБУ EDC17CP65 с внешней флеш-памятью.
 
3.0L Power Stroke V6 (EDC17CP65) [JL3A]  [RD/WR/CK]
 
9. В модуле 77 "Bosch ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU Bootloader" улучшена поддержка ЭБУ EDC7, а также добавлена поддержка для ЭБУ ME9.6 (E55).
 
10. В модуле 80 "Denso SH725xx Bootloader" добавлена поддержка ЭБУ, устанавливаемых в Сubota, Toyota/Daihatsu, решена проблема с работой ЭБУ Suzuki при использовании Scanmatik 2.
11. В модуле 81 "JLR Gearbox" добавлена поддержка для акпп ZF 6HP26, устанавливавшейся на Jaguar XK 2006-2009.
12. В модуле 82 "Bosch SH725xx TCU Bootloader" добавлена поддержка микроконтроллеров SH72518, SH72560, SH72569, а также блока АКПП MB 9G (VGS-NAG3).
13. В модуле 83 "VAG Bosch DQ380/DQ381/DQ500/ZF 8HP" добавлена поддержка блока АКПП AL550 (0DR), а также добавлена тестовая поддержка АКПП Aisin AQ250 (09G), AL750/AL1000 (09D/0C8).