Газель пропуски воспламенения

[ro222]

Газель двигатель 4216 ЭБУ м12.3 пропуски воспламенениия цилиндр 3(2).Подкидывал МЗ.ЭБУ с рабочей машины результат тот же.Провода от блока до МЗ дублированы.Подскажите пож-та куда копать дальше?

[nerd]

для начала хотя бы почитать из-за чего пропуски могут возникать

[garintun]

Подскажите пож-та куда копать дальше?

В мотор, для начала. А вообще-то тему эту уже давно разжевали, стоит только поискать. Изменено 4 октября, 2014 пользователем garintun

[Demon]

И поставить аватар согласно правилам.

[TheGet]

Напишу. Не пинайте сильно, пиво играет. Тема к чему? Обращение к ТС Вы сами то свой вопрос со стороны понимаете? Газель!!!! М 12.3!!! Пропуски!!! И что нам с этим делать? Как Вашу проблему решить? Пробег какой? Давление топлива? Клапаны регулировали и когда? Дальше вопросы задавать? Вы к чему тему создаете?

[ro222]

Клапана отрегулированы.А что давление топлива может влиять на работу двух горшков?

[igor3003]

Влияет все, топливо, наполняемость цилиндров, искрообразование, где данные сканера, компрессия, давление топлива, после этих данных уже можно о чем то подумать.

[Demon]

Клапана отрегулированы.

 

Там разве не гидрокомпенсаторы стоят ?

Компрессию мерил ?

[sab]

А что давление топлива может влиять на работу двух горшков?

думаем думаем усиленно думаем...

ты форсунки на стенде видел, как проверяются??? попробуй давление уменьши и посмотри!

[gonta]

ДФ глянь

[aleks_sm]

Клапана отрегулированы.А что давление топлива может влиять на работу двух горшков?

Почему двух??? На скока я понимаю пропуски в третьем цилиндре

[yuriy14]

Дымогенератор не пробовал использовать?

На этих движках часто помогает.

[ro222]

ДФ глянь

ДФ поменян.

[aleks_sm]

ДФ поменян.

Пропуски скорее всего в третьем... Как появились эти глупые контроллеры начиная с десятого... Никогда не видел ошибки по конкретному цилиндру. Либо 3(2), либо 2(3)... Так и ориентируюсь, что в скобках то не в счёт.. Ну и Оку(двигатель работающий на двух цилиндрах) я думаю , любой диагност должен отличить от двигателя работающего на трёх цилиндрах.

[ratnik]

Возможно, что и задающий шкив причастен.

Осмотреть внимательно его и крепящие болты.

Также не мешало бы проверить форсунки на стенде.

[gonta]

ДФ поменян.

Ну и что что поменян.Нужно сесть осцилом на ДПКВ и ДФ и снять одновременно.

На М10.3 это часто бывало причиной отказа именно 2 и 3.

С М12 не сталкивался вообще-точно не знаю.

[igor3003]

Ну и что что поменян.Нужно сесть осцилом на ДПКВ и ДФ и снять одновременно.

На М10.3 это часто бывало причиной отказа именно 2 и 3.

С М12 не сталкивался вообще-точно не знаю.

Без ДФ она вообще не заводится, мне уже такая попадалась, поменял 2 ДПКВ, не заводится, поменял ДФ завелась.

[Demon]

Без ДФ она вообще не заводится,

 

Ты конкретно о 12.3 говоришь или 11.4 тоже ?

[aleks_sm]

Без ДФ она вообще не заводится, мне уже такая попадалась, поменял 2 ДПКВ, не заводится, поменял ДФ завелась.

Да ладна... Это не Ниссан и не Мицубон. Заводятся и ездют... Вот на ЛПГ при активной ошибке иногда по моим наблюдения бывает не реагирует на педаль газа.

Изменено 5 октября, 2014 пользователем aleks_sm

[igor3003]

Ты конкретно о 12.3 говоришь или 11.4 тоже ?

м12.3

[ro222]

м12.3

Да блок м12.3

Из за лямбды №1 может быть такая байда?

[garintun]

Из за лямбды №1 может быть такая байда?

Как-то не логично ты вопросы задаешь.

А что давление топлива может влиять на работу двух горшков?

[tolik_petlin]

Для того чтобы отремонтировать такой серьёзный автомобиль как газель нужно серьёзно подготовится и это правильно. Из всей прочитанной темы он к вам ещё не доехал?

[igor3003]

Для того чтобы отремонтировать такой серьёзный автомобиль как газель нужно серьёзно подготовится и это правильно. Из всей прочитанной темы он к вам ещё не доехал?

Ну во первых газель не такой и серьёзный автомобиль, к чему готовится я так и не понял, и к кому он должен доехать. И причём лямбда, хотя бы знать её параметры, бедная богатая, или вообще молчит, пропуски считаются и по лямбда тоже.

[ro222]

Копая уже все обнаружилась плохая обжжимка в фишке лямды.Заменили. обтянули впускной коллектор и голову(кстати при наличии гидрокомпенсаторов на этом дрыгателе после обтяжкки головы нужна регулировка клапанов).Машина отездила полтора дня и опять таже хрень.