Nissan Almera Classic 1.6л 2007г

[velcom]

моргает лампа иммо , не заводится , ошибка по иммо , номер ща не помню , буду на работе посмотрю ))

дампы проца , еепром в эбу и еепром в приборке прилагаю ))

посмотрите что не так ? ключи в приборке вроде лежат , пина вроде нету ))

где пин ? что с синхрой ?

 

или может у кого есть рабочий комплект ?

piasini.rar

93c66 класик приборка иммо.rar

93c66 класик эбу.rar

Изменено 20 июня, 2014 пользователем velcom

[skaut2004]

Бывают с антенной иммо проблемы, при этом генерируется код, которого нет в мануале : CODE_C426

В свое время, примерно 2007г производитель исследовал проблему генерации указанного кода и отсутствие запуска ДВС, причина была в антенне иммобилайзера. Была выпущена контрмерная антенна, номер для заказа изменен не был на корпусе контрмерой антенны присутствовала белая метка/точка. Других отличий не было.

Может ваш случай...

[u-vovchika]

моргает лампа иммо , не заводится , ошибка по иммо , номер ща не помню , буду на работе посмотрю ))

дампы проца , еепром в эбу и еепром в приборке прилагаю ))

посмотрите что не так ? ключи в приборке вроде лежат , пина вроде нету ))

где пин ? что с синхрой ?

 

или может у кого есть рабочий комплект ?

 

Личку глянь

[velcom]

Володь спасибо ! но если синхра ещё и в проце есть , то этого мало ))

можт кто подскажет , есть ли синхра в проце ?

[u-vovchika]

Может и синхра, но пары из епромок еку и даша непомогут. Думаю проанализировать дампы и поправить твои дампы

[velcom]

Бывают с антенной иммо проблемы, при этом генерируется код, которого нет в мануале : CODE_C426

В свое время, примерно 2007г производитель исследовал проблему генерации указанного кода и отсутствие запуска ДВС, причина была в антенне иммобилайзера. Была выпущена контрмерная антенна, номер для заказа изменен не был на корпусе контрмерой антенны присутствовала белая метка/точка. Других отличий не было.

Может ваш случай...

мой ланч кажет ошибку U426 , антены есть 2 шт , толку нету , фото антен прилагаю

 

Может и синхра, но пары из епромок еку и даша непомогут. Думаю проанализировать дампы и поправить твои дампы

извени не понял ни чего ))

 

 

подскажите где лежит пин ?

Изменено 20 июня, 2014 пользователем velcom

[Drug35]

антену нужно разобрать и пропаять,там все на соплях.

Изменено 20 июня, 2014 пользователем Drug35

[Kostet]

@velcom, личку глянь

[velcom]

@velcom, личку глянь

в теме тоже можно писать , не обязательно в личку ! в теме я конкретно говорю что трабл с иммиком ! при чём тут какие то протёртые провода ? каншина в порядке !

 

антену нужно разобрать и пропаять,там все на соплях.

смотрел под микроскопом , всё там в порядке !

[Cardiag]

синхра нормальная.

[Unik]

Так в В-10 NATS в щитке.Там и конфигурация.

Что случилось с самого начала.

[velcom]

чел перебрал ДВС(с его слов) , после этого так как есть сейчас !

каншина нормальная , и в приборке и в моторном , обмен по кану осцилом видно ! накачка есть(диодом видна) .

ключ пробовать привязывать ? пин падла требует , где он лежит ?

[Unik]

При переборке ДВС ключи не слетают.Что то не подключено.

Всё в комбинашке.

[ypiter]

Мож тангой ключ закинуть?

[velcom]

При переборке ДВС ключи не слетают.Что то не подключено.

Всё в комбинашке.

дык ключи вроде в комбинашке лежат , или я не прав ?

[Гость Mr. Fix]

Тебе русским языком написали - синхра нормальная. Ключи в дампе тоже есть...

Причин предложили, для попробовать... Ну и что? Сдвиги какие?

Не можешь срать - не мучай жопу, отдай машину тем, кто в теме!

[res]

По кану моторник синхру похоже ловит от приборки, приборка антенну видит. С этим специфичным в своём роде в плане иммобилизации авто просто так не получится справиться, желательно иметь дилерское оборудование, подразумевающее не только наличие сканнера. Ищите рядом профи по данному авто. Пин там 12 знаков.

If the indicator does not go off but flashes

The indicator flashes when there in an error with the TP key. If the TP key is not registered or TP key is out of the specified distance, the indicator keeps flashing.

Изменено 20 июня, 2014 пользователем res

[velcom]

Тебе русским языком написали - синхра нормальная. Ключи в дампе тоже есть...

Причин предложили, для попробовать... Ну и что? Сдвиги какие?

Не можешь срать - не мучай жопу, отдай машину тем, кто в теме!

ты если в теме то предложи кому отдать машину , а не в теме пи пи пи , мне от неё понту никакого , у двух есть консульты , только толку =0

лично ты предложил только жопу не мучать , больше ничего , вот и все сдвиги))

[EMZ]

у вас висит в жёсткую ошибка по кану.U0426!!!

Уcлoвия пoявлeния кoдa

ECM нe мoжeт ycтaнoвить cвязь c дpyгими блoкaми yпpaвлeния

ECM нe мoжeт ycтaнoвить cвязь в тeчeниe ycтaнoвлeннoгo вpeмeни

 

это из мотордаты...

 

все боки на связь выходят??? попробуйте блоки отключать поочереди.

возможно какой то блок кан садит..

несколько раз сталкивался с таким, правда на мазде, но поведение иммо было такое же.

Изменено 21 июня, 2014 пользователем EMZ

[velcom]

у вас висит в жёсткую ошибка по кану.U0426!!!

все боки на связь выходят??? попробуйте блоки отключать поочереди.

возможно какой то блок кан садит..

несколько раз сталкивался с таким, правда на мазде, но поведение иммо было такое же.

натс5 на связь выходит , но что странно даже при отключённой приборке ! но и т300 и лаунч подключаются без разницы абсолютно !

каншина нормальная , и в приборке и в моторном , обмен по кану осцилом видно ! накачка есть(диодом видна) .

не верите на слово , придёцца скрины выкладывать ))

всё пошёл собираться на работу))

Изменено 21 июня, 2014 пользователем velcom

[homer111]

Жесть! Очередной ремонт по дампам? В этом пепелаце при всех желаниях и даже при каждодневной молитве само ничего и никогда не слетает. Посему если руки не лазили туда - ищем проблему в железках.

Логин - он и в приборке лежит и в моторнике, только его не видно, но он там есть.

Если лампа именно моргает - значит ключ не родной либо не видится. Скорее антеннку пальнули немного.

[EMZ]

натс5 на связь выходит , но что странно даже при отключённой приборке ! но и т300 и лаунч подключаются без разницы абсолютно !

 

не верите на слово , придёцца скрины выкладывать ))

всё пошёл собираться на работу))

а при чём тут NATS5 ? на этой бричке система совсем другая.. и лаунч с Т300 здесь работают не коректно.

 

и... раз накачка есть, то и по ней можно определить принимается ключь или нет, даже светодиодом..

и от этого отталкиваться дальше..

[velcom]

парни спасибо всем за пинки , лучше пинками чем упрёками , ну не знаю я кому эту каляску спихнуть , 2 мастера отказались , пришлось создать тему ))

сегодня меняю ДВС на своей каляске , работать продолжу в понедельник .

Изменено 21 июня, 2014 пользователем velcom

[velcom]

не принемает ключ !

будем работать дальше ))

[EMZ]

а ключик то сам читается?

Изменено 21 июня, 2014 пользователем EMZ