EMZ

Тему можно закрыть, продано.

подниму тему цена 120 000р.

так в этой моторолке, что на платке ключики и лежат.... SBB или Т300 должны дружить с таким иммо.

дампы иммо во всех вариантах считаны не правильно!!!!!!!!!!!! никакие пробы на этих дапах не помогут!!!!!!

В тойоте не существует ОШИБКИ ПО КРАШУ !!!

продано, тему можно закрыть.

с самим vcm ничего не делал, а прога была 81 кажись...уже и не скажу точно... винду переставлял, а ids так и не поставил...

продам ADE в комлектации FULL как вот здесь.... http://originalkey.r... ... iuchei-evo цена видится в районе 140 000 руб. причина продажи.... нужны деньги, в том числе и на лечение. да и в последнее время лежит без дела.. есть другие приборы, перекрывающие функционал ADE серийник прибора и комплектация на скринах..

добавил...

продам IDS VSM.. покупался в своё время у Виктора (Cardiag) использовался очень редко... цена видится в районе 30000 р. продаётся по причине сбора денежных средств на лечение. да и реально давно лежит без дела.. если надо фото платы , по запросу сделаю

ага,)))) ещё бы дамп был бы правильно считан ..........

я так полагаю после нулей два байта..

79 6B F9 24 46 06 кому очень интересно.))) красный от чёрного оличаются только одним последним байтом в конфигурации TMFS 54 или 45

потому что машинке нужно ещё в чип крипту вписать при привязке.. а в TPX она это сделать не может . )))

как это нет? ))) а NATS 5 Tiris DST (ID60)

бери ещё и SBB и перебором. возможно и не через эту модель делать придётся. чипик может быть как и 13, так и 48

в моторнике моторолка может быть на вертикальной платке. проще по диагнозе сделать

ОГРОМНОЕ ВАМ ПАРНИ ВСЕМ СПАСИБО!!!! даже не ожидал такого внимания к своей персоне... теперь уж точно мне деваться некуда, придётся выздоравливать )))) хотя знаю что это ещё не скоро, но с таким подспорьем и такой поддержкой. буду очень стараться оправдать все ожидания.. СПАСИБО ДРУЗЬЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Парни, я конечно же очень благодарен вам за поддержку и Андрею большое спасибо за суету и помощь.))) но я пока сам справляюсь, уже в состоянии.... работаем потихоньку.))) так что думаю вы тут немного лишнего затеяли... БЕЗ ОБИД !!!

надо отнейтралить БУ блок и перезаписать ключи. а для этого надо знать пин от этого БУ блока.... для этого надо либо вин машинки, с которой снят блок или пробовать выдернуть из еепром.

так, если насоса не слышно, так и капни в эту сторону...

вывод: проще и надёжнее всегда пользовать РОДНОЙ дамп ))) а новый при крайней необходимости.......

поиграйся замком зажигания... возможно и из сохранённых удалишь.)))

у классика только доска и моторный..

Паша, пиши, или звони.... посчитать не проблема )))