Нива 21214 Bosch 7.9.7

[Softer]

Да не в самих гидрачах дело. Они боятся грязи и хренового масла. Это не карб, дешевую минералку лить нельзя. Да и по качеству минимум API SJ. Хороший выбор - неподдельная полусинтетика не ниже API SJ, SAE 10W-40. Только не лажу, типа ТНК, Лукойла, Ютека и т.д.

[igr]

Да не в самих гидрачах дело. Они боятся грязи и хренового масла. Это не карб, дешевую минералку лить нельзя. Да и по качеству минимум API SJ. Хороший выбор - неподдельная полусинтетика не ниже API SJ, SAE 10W-40. Только не лажу, типа ТНК, Лукойла, Ютека и т.д.

Саша, так я вот в свою с новья и лью полусинтетику ессо. И проблема с хх была практически с новья. И кольца рампы лопались и успокоитель отваливался. Раза два эту дивную систему восстанавливал, но надолго не хватало. А как выбросил эти г/к с натяжителем нах, так и движок поет с тех пор и радует. Так что для меня этот вопрос выяснен раз и навсегда.

И клиент доволен таким откатом. Вот только на одной шниве ошибка 0328 замучила, да и то уже решение вопроса найдено.

[TESLA]

Я уже устал народу обьяснять про пропуски и отключение форсунки на российских тазиках. "Головку разбирать? так почти же новая машина!!!" Тем кто вменяемый предлагаю два варианта - либо к слесарю Сереже либо отключаю диагностику пропусков нафиг.

[Jagrcheh]

Я уже устал народу обьяснять про пропуски и отключение форсунки на российских тазиках. "Головку разбирать? так почти же новая машина!!!" Тем кто вменяемый предлагаю два варианта - либо к слесарю Сереже либо отключаю диагностику пропусков нафиг.

 

Подскажи, как выключить диагностику пропусков. Здесь, где машины ездят вдалеке от городов - это очень актуально. Иногда возможность хоть как-то доехать спасает людям жизнь. Я знаю очень много людей, которые купили впрысковые УАЗы и выкинули всю электронику и поменяли голову только для того, чтоб он не подвёл в северных условиях.

[alexur]

Подскажи, как выключить диагностику пропусков. Здесь, где машины ездят вдалеке от городов - это очень актуально. Иногда возможность хоть как-то доехать спасает людям жизнь. Я знаю очень много людей, которые купили впрысковые УАЗы и выкинули всю электронику и поменяли голову только для того, чтоб он не подвёл в северных условиях.

УАЗы -то чем виноваты?Там как раз таких косяков нет.

Имея ДПКВ и пару проверенных ВП доедешь всегда.Ну ,если за 500 км мотаешься рыбы половить можно еще БН бросить запасной,не повредит.

[TESLA]

Подскажи, как выключить диагностику пропусков. Здесь, где машины ездят вдалеке от городов - это очень актуально. Иногда возможность хоть как-то доехать спасает людям жизнь. Я знаю очень много людей, которые купили впрысковые УАЗы и выкинули всю электронику и поменяли голову только для того, чтоб он не подвёл в северных условиях.

Как? Считывается прошивка, правится в редакторе и заливается обратно. Всё просто. Если есть загрузчик и редактор, иначе никак.

На газелях и уазах то же самое.

[Проф]

Проверь распредвал . На свежих авто попадаються сыромятина.

[NOVATOR]

я сниму шляпу перед разрабами этих наимудрейших мозгов.

Мозги в этих нивах действительно достаточно интеллектуальны к мелочам, сегодня обнаружилась своеобразная закономерность: при отключении лямбды на 92-м, чек загорается, на 80-м этого нет - при аналогичной последовательности отключения.

 

знаю очень много людей, которые купили впрысковые УАЗы и выкинули всю электронику и поменяли голову только для того, чтоб он не подвёл в северных условиях.

Это они задним умом думали...

А надо было всего то штатные головки на 1 мм поджать или повысить плотность бензина, и аля север!

Изменено 17 апреля, 2012 пользователем NOVATOR

[ivan-424]

у меня было такое,проводка перетиралась между собой тоже машина ездит то нормально а иногда троит мотор .

[Винстон]

А надо было всего то штатные головки на 1 мм поджать или повысить плотность бензина, и аля север!

У 213 и 214 двигателей ГБЦ и так тоньше чем на 2106 на 1мм. Перебору не будет?