Прошивки и метод работы с ними для начинающих

doncha2 · 12 декабря, 2005

Так я сдесь и потому что мысль развиваю итвоую и свою :) . Попробуем и это вариант. Тока у у меня всместо газоанализатора НОС. . Так охото еще ее по лямбе заставить работать.

117043[/snapback]

Зачем тебе НОС - ты же по ДК все видишь :D Включи в параметрах напряжение ДК и увидишь что при КОИНЖ 0.8-0.7 Uдк будет 0.7-0.8 и не будет падать. Т.е получишь подобие альфаметра. АЛФ будет примерно 10-9 к 1.

И смотри если коррекцией не вытягивает на ровную работу двигателя ( так чтоб ДК работал) то тогда сдвигай зону регулировки по ДК

Паулюс · 12 декабря, 2005

Зачем тебе НОС - ты же по ДК все видишь :D Включи в параметрах напряжение ДК и увидишь что при КОИНЖ 0.8-0.7 Uдк будет 0.7-0.8 и не будет падать. Т.е получишь подобие альфаметра. АЛФ будет примерно 10-9 к 1.
И смотри если коррекцией не вытягивает на ровную работу двигателя ( так чтоб ДК работал) то тогда сдвигай зону регулировки по ДК

117053[/snapback]

Да...нос я бы поберёг :xaxa чтука на всю жизнь -это не лабрикатор в компрессоре :xaxa Материал не расходный явно.

Всё хорошо -но сейчас Эдика запутаете окончательно. Вообщем дыбы оттянуть дым из головного отсека :wub: -в варианте "богаче стехиометрии" коррекция как раз будет "вытягивать" в обратном направлении -то есть тащить состав в сторону стехиометрии. ;) То бишь оказывать вражеские злодеяния ;) по отношении к нашей доктрине "богато и здорово" :20:

12 декабря, 2005

Зачем тебе НОС - ты же по ДК все видишь :D Включи в параметрах напряжение ДК и увидишь что при КОИНЖ 0.8-0.7 Uдк будет 0.7-0.8 и не будет падать. Т.е получишь подобие альфаметра. АЛФ будет примерно 10-9 к 1.
И смотри если коррекцией не вытягивает на ровную работу двигателя ( так чтоб ДК работал) то тогда сдвигай зону регулировки по ДК

117053[/snapback]

Ок попробую, инфы дали до кучи теперь буду разбираться.

24 декабря, 2005

И вот опять я, значит померил все по вашим рекомендациям. Нашел все таки это прибор экономайзер на рынке из панели выковыряли. Померил Стрелка находится. в зеленой зоне ближе к желтой зоне. Поправил коэффициент ЦН. На низах появилась тяга. Коэффициент изменял по логам запарился дня 4 ездил не меньше.

Вот что меня озадачило, смотря логи заметим что напряжение на ДК скачет в низ вверх и только в экономичном режиме на мощностном стоит постоянно. При достижении 0.8 срывается график в низ я так понимаю это обратная связь работает она видет что обагащенная смесь прёт и походу убавляет её так ли это. И Зачего еще могут быть такие скачки напряжения на ДК.

ким · 25 декабря, 2005

стрелка стоит стабильно или дрыгается?

С компрессией,регулировкой клапанов и вала разобрался или всё так и осталось на своем 10 10 10 10 показывает? Мерил у другого чела. Показывал 12 9 12 12 по цилиндам.

25 декабря, 2005

стрелка стоит стабильно или дрыгается?
С компрессией,регулировкой клапанов и вала разобрался или всё так и осталось на своем 10 10 10 10 показывает? Мерил у другого чела. Показывал 12 9 12 12 по цилиндам.

122105[/snapback]

Немного дергается на 1 мм, но не постоянно, то есть стабильно стоит на месте и через некоторое время смещаяется в сторону красной зоны. Вал пока не трогал, как в поставили в перекрытие ВМТ так и стоит. Компресию пока не замерял, у другого чела, запара на работе в среду я думаю все таки доеду до него.

Изменено 25 декабря, 2005 пользователем NeoQuest

ким · 25 декабря, 2005

а с фазой на хх работа двига стала приятней или не изменилась?Во втором цилиндре всетаки попробуй проверить регулировку клапанов ?рхх в месте корпус -шпильки обмотай пластырем или клеем залей

25 декабря, 2005

а с фазой на хх работа двига стала приятней или не изменилась?Во втором цилиндре всетаки попробуй проверить регулировку клапанов ?рхх в месте корпус -шпильки обмотай пластырем или клеем залей

122117[/snapback]

Да померю еще раз копмпресию, если не одинаковое будет, клапан поеду подрегулигую. Этой фазой машина не заводится пока на пердаль акселератора не нажмешь. Когда снимал дросель РХХ посадил на герметик на всякий случай.

ким · 25 декабря, 2005

странно я фазу тебе на хх при твоем расходе воздуха

9чтоб исключить перекрытие), а не на пуске

расскаЖи про манометр стрелка дрыгается и на холодном двиге (до20 град ) или дрыгание усиливается на про мере прогрева после 50-60 к 90-100?

25 декабря, 2005

странно я фазу тебе на хх при твоем расходе воздуха
9чтоб исключить перекрытие), а не на пуске

расскаЖи про манометр стрелка дрыгается и на холодном двиге (до20 град ) или дрыгание усиливается на про мере прогрева после 50-60 к 90-100?

122126[/snapback]

Дергается на до 20 градусов а до 90 да же не мерил сейчас сам понял зря. Сейчас пойду в гараж померю на всех режимах.

Вечером отпишу.

doncha2 · 26 декабря, 2005

И вот опять я, значит померил все по вашим рекомендациям. Нашел все таки это прибор экономайзер на рынке из панели выковыряли. Померил Стрелка находится. в зеленой зоне ближе к желтой зоне. Поправил коэффициент ЦН. На низах появилась тяга. Коэффициент изменял по логам запарился дня 4 ездил не меньше.
Вот что меня озадачило, смотря логи заметим что напряжение на ДК скачет в низ вверх и только в экономичном режиме на мощностном стоит постоянно. При достижении 0.8 срывается график в низ я так понимаю это обратная связь работает она видет что обагащенная смесь прёт и походу убавляет её так ли это. И Зачего еще могут быть такие скачки напряжения на ДК.

122058[/snapback]

Напряжение на ДК должно скакать, т.к. состав смеси в 14.7 детектируется моментом перехода напряжения ДК через 0.456 В в любую сторону от предыдущего состояния. В мощностном режиме ДК не участвует в работе, а ДК просто висит в богатой смеси.

doncha2 · 26 декабря, 2005

У меня вот какой вопрос ( а то как то политикой все увлеклись :xaxa ). У кого какие соображения по поводу каким должен быть АЛФ на прогреве допустим в контрольных точках: -30, -20,-10,0, 5, 10,20? Для 16 и для 8 кл соответственно. Спасибо.

Паулюс · 26 декабря, 2005

У меня вот какой вопрос ( а то как то политикой все увлеклись :xaxa ). У кого какие соображения по поводу каким должен быть АЛФ на прогреве допустим в контрольных точках: -30, -20,-10,0, 5, 10,20? Для 16 и для 8 кл соответственно. Спасибо.

122508[/snapback]

Политика рулит :xaxa

7.35 -везде -тоже рулит :xaxa Шутка.

Надеюсь Саш ты меня не пнёшь за флуд :xaxa (учитывая моё сложное душевное состояние :6: :xaxa )

Как соберёшь мнение форума не забудь там где это применится учесть существующую поправку ЦН и начальную коррекцию ХХ ;) Собственно привязать "идеальный альф" в режимках к составу в цилиндрах.

Фсё - пошёл я в политику :xaxa

26 декабря, 2005

Напряжение на ДК должно скакать, т.к. состав смеси в 14.7 детектируется моментом перехода напряжения ДК через 0.456 В в любую сторону от предыдущего состояния. В мощностном режиме ДК не участвует в работе, а ДК просто висит в богатой смеси.

122506[/snapback]

А при условии что у нас на ДК поднимается напряжение, то есть богатая смесь случайно не начинает обеднять её?

Паулюс · 26 декабря, 2005

А при условии что у нас на ДК поднимается напряжение, то есть богатая смесь случайно не начинает обеднять её?

122530[/snapback]

После прохождения значения перехода (точнее в момент) начинается коррекция в соответствии с параметрами лямбда -регулирования.(задержки, шаги и прочий фен -шуй)

Если выполняются условия -ну хотя бы по зоне регулирования.

doncha2 · 28 декабря, 2005

После прохождения значения перехода (точнее в момент) начинается коррекция в соответствии с параметрами лямбда -регулирования.(задержки, шаги и прочий фен -шуй)
Если выполняются условия -ну хотя бы по зоне регулирования.

122537[/snapback]

Вот примерная зависимость напряжения на ДК и состава смеси

Andy Frost · 28 декабря, 2005

Вот примерная зависимость напряжения на ДК и состава смеси

123165[/snapback]

Не стоит сильно расчитывать что это так и есть. ;)

1 января, 2006

Лучше всего создать мануал и выложить его в сети, в котормо можно ответить на все возникающие вопросы в процессе прошивки ЭБУ.

3 января, 2006

Всех с Новым годом! Вопрос по Я7.2 1.5 V8 по рекомендациям немного подправил прошивку i203EK34 все вроде хорошо ехать стала лучше но один глюк при прогреве на нагрузке при достижении 52 градуса двигатель на ходу два раза дергается при нажатии на газ чуть не глохнет потом едет нормально

подскажите что надо подправить заранее спасибо.

Diman · 3 января, 2006

Всех с Новым годом! Вопрос по Я7.2 1.5 V8 по рекомендациям немного подправил прошивку i203EK34 все вроде хорошо ехать стала лучше но один глюк при прогреве на нагрузке при достижении 52 градуса двигатель на ходу два раза дергается при нажатии на газ чуть не глохнет потом едет нормально
подскажите что надо подправить заранее спасибо.

126211[/snapback]

Я думаю, что если хочешь кататься на заводском ПО - то ставь I203EL36, а если любишь свою машину - то ставь НЛ52 :xaxa

По мне, так ЕК34 самая глючная из серийных Я 7.2

4 января, 2006

Пробовал все кроме HL52 потому как уё нет пока на всех прошивках такой глюк на родной которая шла с завода этого не было.

Maestro_ · 7 января, 2006

Всех с наступившим рождеством! У меня возник вопрос по границе экономичного режима и ширине зоны перехода по дросселю.

Почему в Январе 5 задана совсем по другому нежели чем, у Января 7.2. То есть у я 7.2 ширина зона начинается с 1, а у Я 5 с 45. На рисунках все видно. Почему так резко изменена ширина зоны. Рис 1, 2 Январь 5. Рис 3, 4 Январь 7.2

Изменено 7 января, 2006 пользователем Maestro_

Andy Frost · 7 января, 2006

Всех с наступившим рождеством! У меня возник вопрос по границе экономичного режима и ширине зоны перехода по дросселю.
Почему в Январе 5 задана совсем по другому нежели чем, у Января 7.2. То есть у я 7.2 ширина зона начинается с 1, а у Я 5 с 45. На рисунках все видно. Почему так резко изменена ширина зоны. Рис 1, 2 Январь 5. Рис 3, 4 Январь 7.2

127600[/snapback]

Потому как то, что считается в переходной зоне на выходе имеет полную фигную что по зажиганию, что по УОЗ. Гораздо проще все реализовать без этого перехода.

Не удивлюсь, если скоро все будет зарыто в одну таблицу...

wind · 7 января, 2006

Потому как то, что считается в переходной зоне на выходе имеет полную фигную что по зажиганию, что по УОЗ. Гораздо проще все реализовать без этого перехода.
Не удивлюсь, если скоро все будет зарыто в одну таблицу...

127627[/snapback]

такого небудет ... т.к. это откат назад .... просто зонами пользоваться неочень удобно зато можно добиться более точьных настроек...

gas · 7 января, 2006

а как же J5Ls?

Войти

Прошивки и метод работы с ними для начинающих

Рекомендуемые сообщения

doncha2

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Популярные дни

Популярные посты

ким

Паулюс

Гость NeoQuest1

Гость NeoQuest1

ким

Гость NeoQuest1

ким

Гость NeoQuest1

ким

Гость NeoQuest1

doncha2

doncha2

Паулюс

Гость NeoQuest1

Паулюс

doncha2

Andy Frost

Гость vexed

Гость tecra

Diman

Гость tecra

Maestro_

Andy Frost

wind

gas

Присоединяйтесь к обсуждению

Последние посетители 0 пользователей онлайн

ким

Обзор

Активность