Loader

Ann А здоровье и МЗ не жалко? Нормальный разрядник смастерить 15 минут

А тебе случайно не 40-й или 60-й Бош дали? Там детальки нужно перепаивать для работы на 70-й проводке

А смысл? Скачать все равно не сможешь?

У тебя есть L29spm ? Если хочешь круче переходи на январь Кстати по-моему при включенном кондиционере вентилятор работает непрерывно

roti Разрываешь белый и коричневый провода. Те провода которые идут на ЦЗ подключаешь к сигналке ( белый при открывании на массу, коричневый при закрывании) Программируешь сигнализацию на задержку салонного освещения ( рвать провода это варварство. Я несколько раз ИММО активировал замудохался разрыв искать. диод в этом случае не спасает ) Если не знаешь как программировать напиши модель сигналки.

Посмотри ДПДЗ привключении карлсона. Если на холстых показания сами по себе меняются то отходит масса датчиков

Зачем вам 2COMa? Какими двумя устройствами вы собрались одновременно пользоваться? У меня только usb-to-com. В итоге МТ-1.2.0.6 combiloader и программатор микросхем работают без проблем, автоваз работает только на М1.5.4, программы от Reseach не работают вообще.

lporttri Старые брелки которые обучались с этим красным ключом прекрасно обучаться снова

Мыть форсунки не снимая с двигателя однозначно можно и нужно. Мыл winns-ом компрессия в одном цилиндре увеличилась с 9 до 13 Ну а пионЭры есть пионЭры. Один пожадничал не стал у меня мыть форсунки купил сам жидкость и залил её в бак. В итоге жидкость разъела топливный фильтр и забила напрочь форсунки. Второму в сервисе промыли двигатель Хачи из бачка от паяльной лампы. Рампа была забита настолько что манометр подключенный к рампе показывал меньше атмосферы. Потом проволокой отчищали подводящую и отводящую трубки от грязи. На рампу мужик конечно попал.

Geny А зачем? Скачать все равно не сможешь. И вообще с первого поста просить прошивки по-моему дико.

А красный ключ от ИММО есть? Переведи ИММО в режим техобслуживания и будет тебе счастье

Если не ощибаюсь 9-я и 18-я

Машина какая?

Тюниговая А если серьезно то что тебе надо? 8V, 16V, 1.5L, 1.6L, эконом, динамик?

vsl Не знаю как у вас а у нас sms временами через полчаса, час приходят. И какая тебе будет радость от sms если машина уже уехала? Так что сигналку нужно ставить только на вызов! Можно использовать выход пейджера есть во многих сигналках (чтобы не тревожила по пустякам) Кстати насчет блокировки двигателя: Подключи в разъем вибро мощный транзистор а от него запитай реле блокировки.

Aidar А кто тебе мешает считать прошивку и при неудачной тюнинговой прошивке поставить обратно серийную

ruslan33 emmibox где-то выкладывал помощь по редактированию прошивки, в том числе по отключению ДК. Так что ChipTuning 3 тебе в руки.

А чем тебя не устраивает этот вариант? Берешь реле запитываешь его от сирены и контакты соединяют кнопку. Что ты конкретно хочешь? Если очень хочется выведи двухпроводной разъем и пользуйся.

vsl Нокия 3210 и 3310 по моему кроме вибро ничем не отличаются.

Я с плодами таких промывателей инжектора сталкивался http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=8423

При желании можно достать бумажку что ты установщик сертифицированный автовазом и я думаю никаких проблем не будет.

andrey707 Как с запуском? На 71-х был глюк сразу после зауска машина глохла.

vsl Можно использовать любой аппарат было бы желание и пряморастущие руки

Протокол обмена данными у бошей 1.5.4 и январей 5.1 один и тот же. Так что открывай чем тебе удобнее

Oleg_B А ты чем пробовал?