Iduart

Ну, я сканматик 2 всё таки посоветовал бы...

Однако!! Совсем без ден.вложений тут не обойтись(да и без сканера - тоже). Ищи такую же машину, но рабочую и вперёд, меняй по очереди всё, что видишь. Для начала - модуль, свечи, вв-провода и т.д и т.п., массы протяни... компрессию замерь.

ДМРВ - по АЦП?

Тут уж не поспоришь. Справедливо сказано.

Залей СЕ08 и не парься.

Купи "сканматик", других предложений у меня нет.((

Балансир лучше брать новый, однозначно. На мой взгляд самый оптимум - sivik. Погугли.

Если яму грамотно сделать, всё будет нормально. По уму подъёмник каждый раз надо проверять уровнем на 0. А яму один раз сделал в ноль и не паришься(до следующего землетрясения)). Траверсу поставить обязательно. И делай что хошь. Работал на яме на развале, так сказать пропущено через себя. По времени быстрее получается.

Степаныч, может кто по твоей франшизе работает?)) А что, хорошая идея.

Написано, правда, так и есть, просто когда моешь на стенде - промываются только форсы, а когда на машине - нагары внутри убираются: с клапанов(впускных), с поршней, из под колец, в общем, детонация лишняя уходит. И ещё один нюанс: бывает такая ошибка"нет отклика ДК при обогащении(обеднении)", в общем, ДК тоже чистит. На стенде, конечно, для форсунок будет надёжней, распыл, расход и т.д., сетки, опять же, заменить можно. Резюме: максимальная эффективность будет достигнута при применении обоих методов. Только вот где клиенту столько денег взять?))

А Степаныч то в курсе, ваще?)) Кстати, про колёса: от удара развал(и схождение тоже) меняется, расход увеличивается заметно.

Я так думаю - нонсенс какой-то произошёл. Конкретно по МЕ17.9.7 . Прошил уже трилиард и калин и приор и ни одного возврата. Более того расход реально падает и ощутимо. Люди отзывы пишут благодарственные(не заказуха) на нашем городском сайте. Могу сюда скопировать, если хотите. Ну даже мыслей нет никаких по этому поводу. Может вирус залез. Было как-то с я7.2. Писал комбик "КС не верна" а я и не видел. Пару возвратов - потом увидел. Запарка))

Душевно...

Начал подгазовывать - из всех щелей (глушителя) повалил дым. Такое ощущение было, что машина загорелась. А с винсом - свечи можно не менять.

Не знаю, парни. Может мы велосипед придумываем? 10 лет назад остановился на винсе и как-то всё ок до сих пор. Просто клиентов приучаю каждые 25-30тыр.км. приезжать на промывку. На днях мыл лавром(по убедительной просьбе клиента), начал подгазовывать, чуть машину не спалил нафиг.)))

Поздравляю категорически!!!

Деньги БРАТЬ!

С патентом проще, я думаю. Заплатил - и не паришься с отчётами, бухгалтерами и т.д. и т.п.

Шланг на вакуум тормозов как раз в районе 1-го цилиндра. Попробуйте пережать.

ДМРВ по ходу мёртвый(помимо всего прочего).

Не думаю, что бух виноват. Наёмные работники, действительно, обходятся очень дорого. Сам в прошлом году закрылся.

Ничего себе "какая-то"!

Мои поздравления! Присоединяюсь ко всему вышесказанному! Здоровья!

В местах соединения старой стены с новой забей анкера на 40см в старую и чтоб см40-50 осталось внутрь новой кладки. Даже если разорвёт, стена не упадёт. Трещину пеной можно будет залить.

А какая шла-то? У меня ecosonic ads, но это для ультразвука. Просто прокачать - wynns подойдёт.