Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1406 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные alexvrn44
-
-
привезли блок после аварии. с крашем вроде разобрался.а вот куда впаять резисторы нет.поделитесь пожалуиста схемкой разъема аирбега кто богат.
-
а чем ты его стираешь?
-
а какая инфа еще нужна?
-
сильная ху-ня конечно! но видится тс слабо досматривал таз. а коль есть коржашки,дабы все было подключено берешь рампу всборе с форсами и проводами ,цепляешь и смотришь как они брызгают. если скорее всего никак то в мануале есть как проверить датчик температуры и я бы проверил положения дросселя. если форсы брыжжут то я бы полез смотреть гидрики.
-
значит понял неправильно.если пробником тыкал в ноги драйвера то он 99проц труп.выход на первичку катушки и управляющий провод коммутатора катушки - разница есть?
-
Консалт по ходу остро необходим, а нет его.
гдето есть отлом консалта ,попробую наити щас,может запустишь через адаптер какой нить.
-
тысячу раз звонил контролькой подход к первичке,пока ниразу нелегло ничего. а вобще стоит вызвонить,просмотреть провода от катушки до драйвера, может где с другими дружит,если все ок можно драйвер подкинуть ,благо это не дефецит
-
насколько я знаю у ниссана вместе с драйвером горят дороги в ебу,так же и если плохая масса с кузовом. чем диагнозишь коль не секрет?
-
датчик распреда вроде в хорошем доступе.можно взять сверло мм на 3-4 больше штатного дупла,а на датчике ушко болгарином пильнуть и усе.
-
дырдочку на мелим-другой в сторону раздрочить и тачка заведется если дело в цепи
-
сними клемму на несколько мин. примера нелюбит когда с этими датчиками эксперименты проводят,еще сними ебу и проверь на наличие горелых дорог.если масса есть на мотор но нет на кузов то ебу можно выкинуть.так что это тоже проверь.
-
ниразу неслыхал чтобы кореша кабанчега пошли мстить за другана)
-
с плечами 103кг гдето 100м в секунду.болт карбон, вес гр 35 с наконечником должно быть, для охоты должны быть потяжелее,алюминево-карбоновые.рано еще до них,я пока только руку набиваю под стреломет.без дальномера нереально ,пока примерно 40 метров знаю на глазок, смогу без дальномера уложится в красное.
а для лифта можно такой
-
я уже пару месяцев тренируюсь,самое геморойное это поправка на растояние,грубо говоря это метр на сантиметр .тоисть от 40метров до 50 стрела падает на 10см. впринципе оптика с арбалетной сеткой и дальномер облегчают этот процесс.
скорострельность да,но если попасть в шею или живот,то далеко уже неути.плюс еще нет звука выстрела,так что кабанчег может несорватся. ну и главное что все егеря не сбегутся на выстрел
-
согласен,прямые руки залог успеха. но почему бы не порадовать их хорошим инструментом.
-
-
я не про саму станцию я про ощущения при переходе на ту что на фото. работать многим приятнее. а так сама лаки за 4года неразу неподвела ,была 852д кажется ,та что с компрессором внутри.паяльник доработал сразу,кстати наконечники не все могла прогреть,только родные.есно температура стояла всегда 400-450 что фен что паяло.в реальности градусов на 100 меньше.
это наверное как ездить на приоре или на е65 .вроде оба едут, но проехав на бмв понимаешь разницу@Maksik, та же фигня! Сколько лет паяю, проблем не замечено. Паяльник доработал, по всем известной методе, и на этом всё.
-
такая вот у меня.паяльник(жало с нагревателем и дт внутри) греется в 6сек. температура реальная что на индикаторах что на выходе. до этого была лаки 4года, так после нее процы ,флеши ,епромы сами отваливаются,низнаю нахуя я 4года мучался. есть кстати такая но еще с демонтажным пестоном. но ее я ненашел по месту купил эту.
-
купи за 8-9 лучше,нежмись.лаки хороша пока не попробовал чтонибудь лучше. приедь попробуй мою за 9тыров поймешь о чем япосоветуйте паяльную станцию фен+паяльник+цифровой индикатор с бюджетом 5руб, чтобы все работало как часики)
-
пусть новый будет лучше чем все остальные.с наступающим друзья!
-
все купил.тему можно закрыть
-
я до 7класса был отличником пока не заработал себе на восход 3м а потом еще и на запор)вот тогда я понял что это мое родное а не математика) . спасибо!с наступающим!
-
Макс я тоже грамотнее писать стал)покрайне мере стараюсь)
-
Opel Corsa D 2006 35080VP
в Одометры
Опубликовано
не все 35080 стираются красиво.я так понял оригинальный дамп возможно считан криво а оригинальный епром уже стерт?дамп от другой тачки непробовал залить?