alexvrn44

сними клемму на несколько мин. примера нелюбит когда с этими датчиками эксперименты проводят,еще сними ебу и проверь на наличие горелых дорог.если масса есть на мотор но нет на кузов то ебу можно выкинуть.так что это тоже проверь.

ниразу неслыхал чтобы кореша кабанчега пошли мстить за другана)

с плечами 103кг гдето 100м в секунду.болт карбон, вес гр 35 с наконечником должно быть, для охоты должны быть потяжелее,алюминево-карбоновые.рано еще до них,я пока только руку набиваю под стреломет.без дальномера нереально ,пока примерно 40 метров знаю на глазок, смогу без дальномера уложится в красное. а для лифта можно такой

я уже пару месяцев тренируюсь,самое геморойное это поправка на растояние,грубо говоря это метр на сантиметр .тоисть от 40метров до 50 стрела падает на 10см. впринципе оптика с арбалетной сеткой и дальномер облегчают этот процесс. скорострельность да,но если попасть в шею или живот,то далеко уже неути.плюс еще нет звука выстрела,так что кабанчег может несорватся. ну и главное что все егеря не сбегутся на выстрел

согласен,прямые руки залог успеха. но почему бы не порадовать их хорошим инструментом.

у меня бесшумное.на фото кучнось 50метров.по убойке до 70м любого зверя(мамонта если не учитывая)завалит. все никак неопробую в лесу)

я не про саму станцию я про ощущения при переходе на ту что на фото. работать многим приятнее. а так сама лаки за 4года неразу неподвела ,была 852д кажется ,та что с компрессором внутри.паяльник доработал сразу,кстати наконечники не все могла прогреть,только родные.есно температура стояла всегда 400-450 что фен что паяло.в реальности градусов на 100 меньше. это наверное как ездить на приоре или на е65 .вроде оба едут, но проехав на бмв понимаешь разницу

такая вот у меня.паяльник(жало с нагревателем и дт внутри) греется в 6сек. температура реальная что на индикаторах что на выходе. до этого была лаки 4года, так после нее процы ,флеши ,епромы сами отваливаются,низнаю нахуя я 4года мучался. есть кстати такая но еще с демонтажным пестоном. но ее я ненашел по месту купил эту.

купи за 8-9 лучше,нежмись.лаки хороша пока не попробовал чтонибудь лучше. приедь попробуй мою за 9тыров поймешь о чем я

пусть новый будет лучше чем все остальные.с наступающим друзья!

все купил.тему можно закрыть

я до 7класса был отличником пока не заработал себе на восход 3м а потом еще и на запор)вот тогда я понял что это мое родное а не математика) . спасибо!с наступающим!

Макс я тоже грамотнее писать стал)покрайне мере стараюсь)

держи M7V03E65 2111-1411020-40 это вроде как 8клапанные мозги. в чем прикол . опередил

под контролер или под двигатель? и чем неустраивает эта?

значит я дольтоник и мультик мой тоже дурак),.видится серебристый,думал светло зеленый

по полоскам золотая ,зеленая ,две красных. у кого есть цветовая маркировка?

есть блок под рукой ща посмотрю,это нужно? n720ag, в цепи сопротивление 00.4, выпаял получилось 00.6.

заметь что в недопроге с шайтаном нет решения по денсо хендай- киа с епромкой всунутой изнутри ,видится все нетак просто.

что за дырка круглая?через нее епром не вытащишь? попробу нижний ряд оловотсосом отпаяй толкни во внутрь чутка и надень на ноги термоусадку и все гут у тебя будет)

вчера приезжал сантафе денсо с46 в большом корпусе,не очень мне безопасным показался разбор и внутисхемка.почесал репу..отогнул плату чуток от пласмаски чтоб пинцет влез и достал ее.думал дольше чем делал. может кому пригодится

спасибо

ах да ,пардон 91год СМ40. регулировки скорости дворника у меня нет. что есть в промежутке между рулевым и обвеской бачка?

91год кузов СМ40 после покраски пропал минус управления клапана подачи дидкости перед-зад и реле моторчика омывателя. поделитесь схемкой у кого есть или хотябы на пальцах набросайте путь минуса от рулевого переключателя .машина моя ,без схемы немогу победить.а так отдуплять очень плохой доступ.

короче вот к чему может привести утечка шланга заднего омывателя. Danil100 распиновка верная.спасибо