alexvrn44

всем привет. ситуация такая что немогу затолкать туда тюн.из загрузчиков китайский к-таг и котлета.катлета по диагнозе не работает. по бдм оба загрузчика сток гоняют туда сюда .тюн пишут процентов до 35 и запись обрывается. как я понял немогут справится с контролькой.прошива от авторитетного чела.должна быть адекватна. подскажите какие могут быть варианты ее записи?

конинь за пузырь бери грузить лодку,заодно тачку поохраняют) про какой джипарь вы говорите,я микроавтобус неберу уж на рыбалку..езжу на 66-ом ,бывает что и его мало) кстати давай я те маленькую http://www.nymfaplus...roduct_831.html а ты мне большую ,может доплачу каким нить прогером)

такась его можно в салон спрятать.как грабли или вилы. в багажник если то можно сделать по типу раскладного весла... лодка весящая 40кг -это лодка с жестким дном, грузоподъемностью 400кг и под мотор 10лс. вопрос нахрена такая лодка для рыбалки в одного?

ну так херни непосоветуем

я когдато вез на крыше микроавтобуса лодку стеклопластик 100км.как раз был ветер сильный. думал перевернет меня гденить,ехал сначала 60 потом 80,постепенно вышел на крейсерскую 110 и необнаружил никаких изменений.но та айродинамика лодки. хотя возил и канистры с водой ,др грузы . до 80км незамечаешь.дальше если ветер слегка постебует...легковик ниже,не так страшно будет. по теме сделать 2 складных поручня крепяшихся сбоку к багажнику и по ним закатывать лодку. наработки

спасибо,нашел косяк. тернулся провод в районе абэса

хозяина нет. ща попробую индифицировать. турбодизель 2.0. 2007год.

ситуация такая висит ошибка по датчику давления,на датчике отсутствует +12. даю напрямую все оживает. преды все целые вроде. где поискать косяк и откуда идет +(блок,предохранитель) ? а может кто схемкой подсобит?

если выразится по другому то работает все кроме приборки

бодик старый и новый отличаются номерами в конце (4цифры) родной 5z 84178 219'3 68z0 у нового 1vn3. эта приора новая ей 3месяца от роду. утонула на днях... проводку я пролез всю,разъемы все посмотрел. возможно у новой приоры с м75 в отличии от старой связь панели с моторкой идет через бодик. уж больно похоже по симтомам.... нужна инфа по этой теме..

осталось только нерадужная перспектива снять панель целяком(

пригнали приору после речки. хозяева сами поменяли моторник(м-75),бодик,приборку,модуль света,печки.и тд. на приборке работает только д-чик бенза ,и светит всеми лампами. (приборки обе вдо) бодик и приборку проверил ток что на другой тачке,щит работает без бодика. моторка буква в букву совпадает. что может быть? помогите советом да и схемку можно если есть для ознакомления

в апсе чип иммо ,в электропакете радио.

в электропакет,радиоканал в электропакете

так я про что....

они в одном корпусе наверно. ты блок этот доставал,видел?

кроме как заменить проводку с блоками от старой приоры никак..а проще делать необученым январик и таз повалит.

следущий раз глянем)на другом тазе все гут с этим блоком

так значит хорошо..отдал малому блок,пусть пару дней покатает

завтра другу дам на тест драйф . как раз на другой тачке испытаем...на этой сам понимаешь уже все оплачено). но если датчик то как моск и спидометр могут разную скорость видеть?

почему на моем нормально,и скорость спидометр кажет верно?. это ведь не 9-ка с тросом поехал говорит на дачу ,на обратном пути косяк вылез.

обратился сосед по гаражу ,говорит после 90км час начинает дергатся и больше неразгоняет. сажусь за руль,с места стартует с буксом как надо.выезжаем на дорогу на 3ей разгоняю 90 начинает подергивать и больше неразгоняет,включаю 4ю,обороты падают но тоже 90,включаю 2ю обороты вырастают но опять не больше 90. останавливаю таз ,снимаю датчик скорости .таз валит до отсечки все гут,меняю прошивку -ситуация неменяется. далее ставлю подменный я7.2 ,чел ездит 2дня ,говорит отлично!самолет. вобщем отдал ему свой блок,забрал его. гдето когдато слышал подобное,хочется вылечить блок.может кто знает в чем дело?

29190

кого кинуть ,все уж здесь. осталось ток прочесть и эмулей хоть 100штук наплодить можно