sotovik

опель напоминает , проверить обрывы на разъёмы больше там делать нечего

Я не силён в разновидности замков мерседесов ,делал несколько вариантов , хотелось бы увидеть фото замка или ключа ,на рыбках обычно такой симптом когда катушки в замке или ключе не пропаяны

Был бы у меня моно впрыск ,то я сменил бы машину.

Сталкивались ,мотористы заменили насос с эбу насоса PSG5 ,машина не завелась,пришлось привязывать , а до этого случая ставили их без привязки.В интернете есть по этому поводу инфа ,по моему с 2001 года пошли что их надо вязать ,но с датой могу ошибаться ,особо не вникал.

Со слов тс у него эбу насоса две фишки ,то есть Psg16 и edc там нет :) Еще знаю может кому пригодиться PSG5 есть двух типов одни вязать надо другие нет .

Покурил тис ,остался при своём мнении :)

она не переключалась,не заводилась горела f так и притянули :) Что там делали до меня хз.

Не включилась бы ,эбу не видело положение мотора и включала 4 передачу, пока не поправили ламельку

Делали на днях изитроник с такими ошибками ,притащили буксиром ( 4 передача включена постоянно ) , сняли моторы выставили нейтраль ,одна щётка на гидравлике залипала , машина включала 4 передачу после нажатия на тормоз и не работало сцепление вообще , ремонт замена сцепления ,щёток,загнутая ламелька в разъёме на моторы. Обучение ,адаптация и машина уехала. Так что проверяйте по порядку ,щётки и драйверы в первую очередь. Тест сцепления не помешает и адаптация точки схватывания. Если есть скайп могу рассказать нюансы как проверить более детально.

А что тогда на этот edc15 зацеплено в связке с psg16 ? я такую машину делал , чинил блок psg16 две фишки по автодате все датчики и исполнительные механизмы зацепленны именно на psg16 он сразу по кану идёт на сим ( без него связи с моторным нет ) . а edc15 встречался только на насосе с одной фишкой и там psg5 и видел я такую связку только на ауди , сегодня специально на работе скачал мануал. Есть схема связки Psg16 и edc15 ?

Может я чего не знаю. Y22DTR Двигатель дизель насос Vp44 мне попадался только psg 16 на этом моторе ,а так это вроде на ваг стояло ,а какой год ?

а точно не подходят эти варианты ? куда вводите и для чего ? варианта всего два 0002 или 0020 на мой взгляд правильный 0002 и дампу приборки нужно сделать свап какой пробег на приборке ? 525824

Моё мнение тему в белку. Да и темы по отключению иммо запрещены.

А мне тема нравиться ,хоть поржал немного. Что нужно делать ,ответ очевиден делать машину,что сломалось ответ очевиден ,сломалась машина ,если лампочка глаза мазолит, то заклеить ошибку чёрной изолентой ,а если чинить то только менять сработавшие узлы. Выяснить какие труда не составит ,вызвать диагноста с авито и всё будет гуд.

А свечи сухие при утром перед запуском ? ?

Как по мне ,так проще блок вскрыть и посмотреть чего внутри :) Какой там эбу ?

А там в блоке случайно не алюминий ? По моему это реакция на температуру.

http://www.oktja.ru/forum/topic/121113-mazda-323-bj-2000г-15л-не-заводится/page__fromsearch__1 эта тема про аналогичную машину и с тем же дефектом ?

Если на алюминии ,то подёргать и пропаять.

Зайди в личку или скайп.

Если вдруг окажется не сброшенным ,то смотри в дампе пин

сегодня делал аналогичный блок перекинуть мотороллу по центру или перезаписать

Думаю отслоился дисплей .

А если откинуть просто абс, а комфорт оставить , связь есть ? В приборке есть реле переключающая шину данных ?

Это из серии верни всё как было :) Вскрывай блок ищи не контакт, а по хорошему фото блока бы внутри . Если бок на желейке ,то алюминий отваливается.