sotovik

А разве не в моторолле ? Какая модель авто ?

разборный , лично ремонтировал,но проблема ему действительно не свойственная. А так ножовка по металлу и в путь :)

а что мешает вместо стабилизотора блок питания повесить

подать напряжение с регулируемого блока питания малым напряжением и посмотреть чего греется

Регулярно паяю ,сложного ничего нет ,если есть микроскоп ,тонкий паяльник ,то никаких проблем ,убираете гель , покупаете фткa (флюс), лудите площадки, прикладывая медный многожильный облуженый провод между площадкой и паяльником , лудите алюминиевые проводки, делаете припоем шарик на площадке эбу и в него проводок,проверить на отрыв пинцетом.

всё паяется ,если уметь паять :) даже фотки есть,

насос PSG16 P0606 вроде как неисправность процессора ,а так вскрывай блок и смотри транзистор управления клапаном ,кстати про этот эбу есть моя тема на форуме

Поделитесь схемой включения подушек безопасности и подскажите как и чем её диагностировать ? сканматиком 2 подключится не смог. Информации в интернете никакой не нашёл .

не имея модуля на гранту ,перешиваю перепаивая проц в калиновкий блок

Я заболел,соображаю туго ,я так понимаю наш таз уже вторые сутки ни как не заведётся ?

я пин в этом дампе не увидел и адреса смещены,для сравнения нашёл какой то дамп на домашнем компе , насос такой есть, в понедельник посмотрю по каким адресам пин , по памяти не впомню. опель дизель.bin

Поздравляю ,желаю чтобы всё было и ничего за это не было!

Будет рабочий дамп от иммо ,доделаю ,а пока так ,вариантов то нет больше.

И все кто занимается иммо скажут что это не правильно :)

Тему можно закрывать ,ключи не клались потому что, ошибка контрольной суммы ,показал не дилерский сканер, тех поддержка сказали менять иммо.

Сори долго не писал в теме.Тему можно закрыть ,смесь не горела под нагрузкой ,заменили пружины клапанов и ремень грм. Машина отремонтирована

Дамп иммо, до входа в режим обучения ключей, Я бы попросил, осталось узнать кого :) Дилер пока тоже не может ничего сделать, он то и вогнал его в режим обучения в онлайне , тангой ключ клали не помогло, до ввода в режим обучения ,Любомир чего делать не знает .У keyvlad и ecu_doctor идеи кончились, какие ещё варианты ? Дамп могу днём выложить, но толку от него не будет.

Фото иммо ,дамп чипа подготовленного ,ругается на не сконфигурированный чип, обучаться не хочет ,подскажите где можно взять рабочую пару. И из режима обучение вывести не получается, дамп для бекапа криво считал. Chevrolet ID48.подготовлен ..bin

Delphi Pass-Key3+ может кто точно сказать какая там моторолла 08 или 908 ? у меня дамп фулл в корне изменился когда его в обучение вогнали ,а 08 серия на сколько я знаю флешь не шьётся. Нужно подготавливать чипы перед обучением ?

странно что он завёлся ,проц и хип смотри и 5 вольт питание

парни у кого есть танго с открытым мейкером под это авто ?

я написал что проверить в кнопке

обычно на этих защёлках дохнет микрик ,а ручник смотри шлейф в кнопке ручника и не забыть удалить пластмассовый фиксатор защёлки руля который держит крышка .

если надо найдём ,опыта нет

Дамп с MC68HC908 считал ,подскажите дальнейшие действия