klin66

@gonta, у меня несколько шнив на болтах , нет ошибок по ДД. Даже на родных распредах. Я не прибивал ошибки , стоят 7.9.7.... наверное покупается? А если покупается , то почему не купить то что встанет без колдовства и втулок?

не знаю что имеется в виду под этим . Сам ставлю механику - автомат "Пилот" ни одного возврата. и никаких доработок.

согласен, но пока , с учетом географического место-обитания , выше поднять не получится... :) у меня.

@crazyalex, повесилил. достаточно блок с чистым еепром поставить , и 30 раз угнать можно..:)

на что кинуть то на АПС..Х или на хелп к загрузчику ? или на магазин со шнурами? может на магазин с прошивками? или на чулан? нет чулан отпадает....там описаний мало...Тему в белку надо , а топику читать .

уйдет лет пять в лучшем случае...так что не торопись. и харе флудить.

это к админам . :nemagu: на некоторых соседних спрашивают как девятка называется цифрами...

удивлю тебя - под каждый блок, а на одной и той же машине он может быть разный...

Тезка он хотябы чего то нахватался . Не обижайся но тебе далеко:) может почитаешь форум , или не один....я всю тему смотрел(в начале вписался, а потом смотрел) так много писать нельзя , особо с такими вопросами.Зы. удачи.

фикция

это долго и не выгодно :) подними крышку и все увидишь.

Может пока прервемся, и не будем раздувать за гидрики на Шнивах? Это тема на которую многие хотят поспорить и у каждого свое видение :) Топик нас услышал, всех, пусть решает на месте . Тем более , что диагноз еще не установлен.

у меня так и происходит . :sup:Зы . кстати шумит одинаково , что с неработающими ГК, что с рокерами и родным валом. Но по хорошему вал нужно менять.

а че тут подробнее , симтомы теже + грохот на холодном...вскрываю(до меня там никого небыло пробег в районе 50-60тык) а половина ГК откручена и магистрали впополам , да на трети....переломаны

у последних двух шнив магистрали подачи масла были раздроблены....вот и думай на какой гидрик масло дошло...проверить то не долго:)

так никто и не спорит:) версий накидали а ТС не отписывает. Ему на месте проще проверить .

зря . после длительной стоянки у дырявых ГК как раз требуется время на их прокачку...и оне не висят в таком случае а не открываются должным образом...

@mars, чем провинился? На самом деле уже не одна нива на подобном пробеге , с такими же симптомами...вылечена. И не важно как , заменой ГК на новые либо на рег. болты....это решать не мне.

ГК выбрасывай и будет щастье

все именно так , там комплектация заложена....если совсем туго можно под заказ прошу и сделать и подобрать . Учись искать - на Окте все есть.

Х.з. как тее ответить...понимаешь готовые решения есть , но даже в них нужно научится разбираться ....т.е. иденты авторов(кто как обзывает свои творения и что имеет ввиду под названием) иденты родной проши, и само собой комплектация ...это в "рот" положить невозможно это опыт...и практика .

откуда эти данные? вспоминаем октановое число газа - и понимаем что не там копаем...

Естественно. Кап-ремонт = это кап-ремонт , или вы про замену колечек?:) я стараюсь этим не заниматься - за ним наступает вынос мозга...ну и нутромер никто не отменял...

именно так. Но за прайс спасибо , все лень было самому набирать...а тут только поправить .

:haha: когда приспичит на овце хромой поскачешь ....так то парни и в Тагиле и в Е-бурге есть...пусть обтирается пока...