borkas147

Олег, удачи во всём!

Как приятно слышать тёплые слова, горы свернуть хочется! Спасибо парни!

Короче зависшие компенсаторы всему виной, сегодня выдали себя стуком на холодную... вот и нарушенный газообмен.

Вылезает ошибка Р0137 (низкий уровень сигнала 2дк) после 30 минут работы, потом удаляется и более не появляется опять до следующего утра....

Прошу посмотреть лог сканматика и высказать свою точку зрения профессионалов с окти, неисправность проявляется в виде падания оборотов на холодную , вплоть до остановки двигателя, на горячую всё ок. Давление в системе 3,9, ошибок нет, дроссель чистый, ВВ- исправен(имею подменный), владелец один, говорит не шился. Смущают большие моментальные коррекции до -14%, при холодном пуске и вот тут он и заглохнуть пытается, с прогревом коррекции стремятся к 0. Так же смущает постоянно лежащий внизу второй дк, склоняюсь к катализатору, противодавление ещё не мерил, датчик кислорода боюсь сломаю, прикипел сука и из за трубок кондея неудобно отвернуть... Какие мысли коллеги? 171022_1242_1.8_2H0_(Simtec_76.1).sm2

Ясен пень, ждёмс...)

Ребята спасибо, за Вас стакан к вечеру шлёпну!

Так просветили бы в двух словах, это не сложно, сказал а- скажи б.... Что догадываться то, плотно тем более занимаетесь....

А давление то есть в системе, а то сразу МТ....

Там иммо в блоке, а коробка - интерфейс связи, сказки Пушкина рассказываешь...

Точно также лечил подобное)...

Их засерает шлаком так, что даже клёпка их держащая нахрен не нужна, не думаю что там они звенят...Это юбка поршня долбит и распред в постели гремит, кстати ДД по частотной полосе настроен на стук поршня, может не так выразил мысль, но пластины точно там не гремят...

Пязда мотору приходит, если все рекомендации не помогают, а именно регулировки клапанов и рекомендуемый момент затяжки датчика детонации, думаю ТС их менял... На пятнашках не встречал VS))).

Круто , но это на форум рыбаков-бездельников надо вопрос задавать))).

попробуй архиватор обновить, или перекачать...

Заказал другой блок, тему можно закрывать.

Всё запаял, как выше подсказали, тишина, но BSi так и не видит ЭБУ двигла и на связь моторный тоже не идёт, хотя процессор пишется и читается по кану легко, есть подозрение на "сдвоенный диод шотки" ,с надписью XFT, а именно что не он там стоит, так как площадка под него не соответствует габаритам...

Как всегда спешка, мать её... Спасибо будем пробовать..

Прошу помощи в опознании номиналов четырёх элементов, снёс при вскрытии.....

Сдался я короче.... точно с наскока не одолеть... пусть занимаются, кто знает , а то недвижимость дорогая получится.. В Калуге есть кто занимается програмированием/кодированием BMW???

Транзисторы и ёмкость при промывке платы старого блока отвалились, коррозия сильная. Кодировки в проце думаю. Теперь вопрос о защите компонентов, походу тут она отсутствует....??? Сделал вывод об отсутствии ошибок, в сети присутствует, если не прав поправьте. Теперь самый главный вопрос чем это безопаснее сделать ? Перенести проц не получится - новый блок на гарантии, вскрывать очково. Да и не прокатить может, остаётся программировать.

Так пришёл новый блок, я его воткнул на свой страх и риск, появилась диагностика лифта задней двери, 0 ошибок, так понимаю, что кодировки на бирках разные, поэтому не работает закрывание с кнопки на двери :

Ребят, простите что от темы, ну вот на шниву 2017 года ставлю 4 колонки слабых 14,5 см на двери и на жопу , тяну акустический кабель, и в дверях тоже нет проводки для колонок, мудёвый приёмничек с портом УСБ, сколько брать??? Проводку по салону тоже вести.. В личку прошу, если кто стесняется... ДА КСТАТИ!!! НОВАЯ ПАНЕЛЬ АТТП...... Думаю фуджик там....

Всё со дня на день приедет, все фото выложу... Клиенту сказал - буква в букву, цифра в цифру бери! Твои слова внушают доверие! Победим, мать их!

Абрикос чинский, доработанный, с Ваг отлично работает с защитой компонентов, реинголд. Х6 у меня первый, важно " НЕ НАВРЕДИ"... Беспокоит вот что: блок надо или не надо нейтралить?, на машине в сети или на столе?, вот чего беспокоит, автомобиль сложный, информации нет, боюсь навредить, хотя нет невозможного....