borkas147

Прошу помощи в опознании номиналов четырёх элементов, снёс при вскрытии.....

Сдался я короче.... точно с наскока не одолеть... пусть занимаются, кто знает , а то недвижимость дорогая получится.. В Калуге есть кто занимается програмированием/кодированием BMW???

Транзисторы и ёмкость при промывке платы старого блока отвалились, коррозия сильная. Кодировки в проце думаю. Теперь вопрос о защите компонентов, походу тут она отсутствует....??? Сделал вывод об отсутствии ошибок, в сети присутствует, если не прав поправьте. Теперь самый главный вопрос чем это безопаснее сделать ? Перенести проц не получится - новый блок на гарантии, вскрывать очково. Да и не прокатить может, остаётся программировать.

Так пришёл новый блок, я его воткнул на свой страх и риск, появилась диагностика лифта задней двери, 0 ошибок, так понимаю, что кодировки на бирках разные, поэтому не работает закрывание с кнопки на двери :

Ребят, простите что от темы, ну вот на шниву 2017 года ставлю 4 колонки слабых 14,5 см на двери и на жопу , тяну акустический кабель, и в дверях тоже нет проводки для колонок, мудёвый приёмничек с портом УСБ, сколько брать??? Проводку по салону тоже вести.. В личку прошу, если кто стесняется... ДА КСТАТИ!!! НОВАЯ ПАНЕЛЬ АТТП...... Думаю фуджик там....

Всё со дня на день приедет, все фото выложу... Клиенту сказал - буква в букву, цифра в цифру бери! Твои слова внушают доверие! Победим, мать их!

Абрикос чинский, доработанный, с Ваг отлично работает с защитой компонентов, реинголд. Х6 у меня первый, важно " НЕ НАВРЕДИ"... Беспокоит вот что: блок надо или не надо нейтралить?, на машине в сети или на столе?, вот чего беспокоит, автомобиль сложный, информации нет, боюсь навредить, хотя нет невозможного....

Да ещё и из чужого кармана! , ansgens говорит, что за 5000 деревянных взяли! Ну это пусть хозяин мудохается, с ценами.... Ладно с этим, хрен с ним... Если не осилю БМВ, есть кто поможет с программированием? Там вин и в этой балалайке чтоли? Ясен палец за денюшку....

БУ! млин... Вот и я, как та мартышка из анекдота, думаю каким путём пойти с наименьшим сопротивлением....

Ну мы не ищем лёгких путей))), плата на вид простая, если перенести еепром или процессор со старого блока до установки.... Блок , кстати за 14000р. заказали, нет дешевле нехрена... так , мысли вслух...) Если защита компонентов как на ВАГ группе, то не составит труда.

Вы провидец! Так всё и есть, низ блока в воде...плата очень сильно разложилась . Заглушка на месте, откуда она набежала так и неясно, предполагаю , что владелец любит мыть авто кёрхером, а там давление.... и вода заскочит туда, где в обычных условиях она не попадёт.... Как вы решили проблему? Восстановили или купили б/у ? И цена вопроса...

Спасибо, дружище, хочу подготовиться, он тоже по своей линии общается?... Пойду хоть сфоткаюсь напротив....Кузов такои....ща выложу...

Да только пристреливаюсь, не работает закрытие с кнопки только. Багажник открыл и хочется по фрайерски её закрыть, а кнопка бездействует... В рейнголде куда лезть подскажите, возможно задний сим, как он по науке обзывается? ПСЫ: на терминал зарядник подкинул, авто с разряженным акб было 12,1.... Думаю это для такой энергосистемы это критично, они короткие поездки по городу говорит....

BMW X6 E71, 2010г.в. не работает лифт заднего багажника с кнопки на двери, дотяжка работает. Создал здесь тему, потому что такое авто не частые гости . Куда лезть??? Rheingold имею, скандок - невпизду, инпа стара... Клиент(знакомый, говорить неправду не будет) говорит всё работало раньше.

да уж дату бы глянуть в начале, хотя всё ясно и так. Скорее какой-нибудь экусейф там побывал...

Мод продублировать залить накрайняк... как он будет в аварии тянуть?

Сначала диагностика, а то получается всё знаем и куплено, а сделать не можем.... И утачняйте, эбу на этих машинах дохрена.... р-н Люблино устраивает? упс,.. на дату поглядел, за это время уж сделали поди давно...

разные форсунки на один двигатель??? Заходишь в экзист, регистрируешься и по вину тебе предложуть.... А всё можно приспособить, какая цель смотря... Вариант №2, ставишь этку, и ищешь то, что надо..

eeprom 95128 в корпусе tssop8...узкая, шаг мелкий, погопин точно установить через дыру проблемно...

Вот и замечтательно, любителей халявы поубавится! За 7000 чисто можно сделать, Василич извините за дурацкий вопрос, но с любым напряжением не получается через дыру? Значит пропилим ,чтоб жало(дуло) паяльной станции влезало)...

Не чего про это не слышно..., да подключись к кузовному и поймёшь... Единственное смотря чем...

Хреново , что плату отдирать надо, риск повреждения ооочень высок, склоняюсь к дыре...

Освежим тему про Весту, нагорело...

А нах столько умников офф? Данис Я тебя люблю!!! В хорошем смысле этого слова !