yuriy14

А лицензионный каспер?

не?

у меня с 2005 года Каспер, и проблем нет.

Без комментариев.

Перевозка пропана и кислорода.

Ответ Эксперта портала Опасный груз (Pogt.ru)

В подготовленный ответ включена информация по двум вопросам, заданным Вами.

Во всех случаях при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом должны быть приняты дополнительные меры безопасности.

Необходимые меры безопасности могут быть различными, что связано со степенью опасности конкретного опасного груза, способом его перевозки и упаковки, количеством на транспортной единице и некоторыми другими факторами.

При перевозке пропана (№ ООН 1978) в баллонах в количестве, не превышающем 333 кг на транспортную единицу, не требуется наличие у водителя ДОПОГ-свидетельства, не предъявляются дополнительные требования к конструкции транспортных средств и их маркировке, не требуется оборудовать транспортное средство проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета. Если считать, что в каждом 50-литровом баллоне находится по 25 кг газа, то количество баллонов не должно превышать 13 (333 : 25).

В случае совместной перевозки пропана и кислорода максимальное количество опасных грузов на транспортной единице определяется следующим образом: сумма совокупного количества пропана (выраженного в килограммах), умноженного на «3», и совокупной вместимости баллонов с кислородом (выраженной в литрах) не должна превышать «1000».

Пример: 5 баллонов с пропаном по 25 кг газа в каждом и 10 баллонов с кислородом вместимостью по 40 л.

Расчет: 5 баллонов х 25 кг х 3 + 10 баллонов х 40 л = 775 < 1000

Наряду с этим обязательно наличие защитного колпака, а также маркировочной надписи (UN1973 – для пропана, UN 1072 – для кислорода) и знаков опасности на каждом баллоне. Баллоны не должны соударяться и перемещаться относительно транспортного средства.

Указанные положения применяются в том случае, когда на транспортной единице не перевозятся другие опасные грузы.

26.04.13 Эксперт портала

@yuriy14,

http://www.6pl.ru/transp/ppog_at1.htm

Читайте если не лень.

2.2.1. Международные перевозки по территории Российской Федерации опасных грузов 1-го и 6-го классов опасности, других классов, поименованных в приложении N 7.16 настоящих Правил, а также опасных грузов независимо от класса опасности, перевозимых в цистернах, съемных контейнерах-цистернах, батареях сосудов общей вместимостью более 1000 литров, осуществляются по специальным разрешениям,

ещё: Положения ДОПОГ не применяются:

а) к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для

розничной продажи и предназначены для их личного потребления,

использования в быту, досуга или спорта, при условии что приняты меры для

предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки.

Когда такими грузами являются легковоспламеняющиеся жидкости,

перевозимые в сосудах многоразового использования, наполненных частным

лицом или для частного лица, то общее количество не должно превышать

60 литров на один сосуд и 240 литров на одну транспортную единицу.

По меткам информации полно, а вот по форсункам....не интересовался

Iveco Daily 50С15 - микроавтобус для перевозки людей)))

P/S форумы и по маркам авто бывают))

В бензобаке нет, а вот при мне мужика окучивали за перевозку бочки\200 л\ бензина в буханке.

Вот я и хочу найти какой то нормативный документ, какое количество, того же бензина, считается не допустимым к перевозке без надлежащих разрешений.

Ведь он же должен существовать. как существуют правила запрещающие хранить в гараже более 20 литров бензина и более 5 литров масла (где то читал, где не помню((

у ивек болячка с проводкой за аккумулятором и рядом с радиатором проводку вынул через место от снятой фары.

спасибо.

Но под эту статью можно подвести и перевозку бензина в бензобаке

А какое количество баллонов можно перевозить БЕЗ разрешения и маршрутной карты?

№ приказа и т.п. пожалуйста.

Мне товарищ доказывал, что я могу пропановый резак (баллон пропана и баллон кислорода) перевозить без документов.

Он это постоянно с собой возит, с гайцами ругался при мне. Но они ему ничего конкретно предъявить не смогли.

Огнетушителя ОУ-5 хватило поварить всю машину (короба, полы, поддомкратники)

сосед по гаражу приобрёл инвертор. сварил уже им около десятка ворот.

Жалоб и нареканий нет

Это считается коэффициентом износа и за это платит клиент.

Бесплатный сыр... у дилеров))

ПЫ.сы. покупал комплект шаровых на ваз классику, в наборе присутствует ВЕСЬ крепёж

(болты, шайбы, гровера и гайки)

ну и рыбу же ты впоймал :fish:

у тебя шкив не годный!

тамогочиком от страус

кто это?

Можно взять кота в мешке но по дешёвке,

а можно купить проверенную вещь.

Каждый сам для себя решает, на какие грабли наступить

можно и так http://www.ebay.com/itm/CDP-Pro-Plus-CARs-TRUCKs-Generic-3-in-1-FULL-car-cables-full-trucks-cables-/221344801472?pt=Ricambi_automobili&hash=item33892da2c0

первый "впрыск" я изучал в 1976 году в автошколе 1Ч 8.5/11 даже до сих пор помню!

Простите если что я просто шучу

а Вы разве не заметили, что мой вопрос тоже в шутливой форме?

Хотя мне как электрику иногда приходится и в диагностику вникать, иначе авто не даётся((

Велком в ряды диагностоэлектрико.....Седеть раньше начьнёш с такой работой

А если я лет 15 седой, так можно начинать изучать диагностику??

чиповщиком скорее всего не потяну (мартышка к старости слаба глазами стала((

да и нужно ли оно мне, чиповка в смысле.

почистил щёткой по металлу, где возможно, продул сжатым воздухом каждую "маму" и обильно залил WD-40. Пока всё работает без нареканий.

так можно коэффициент какой нибудь применить с поправочкой на Вашу провинцию.

Самое главное есть от чего оттолкнуться.

ребята, а ели погуглить??

прайс на работы ВАЗ, и такой список получим, вот первое что под мышку попалось))

http://www.tech-line...-vaz-price.html

на ютубе и не таке возможно))) ссылка ..

http://trinixy.ru/71521-zagadka_dnja_kak_takoe_vozmozhno_131_mb.html

это мой китаец из гон конга. Заменил одну крону в генераторе. В приёмнике ещё живая. Шли в комплекте.

У меня ADD300 кроны больше чем на год хватает.