Перейти к содержанию

yuriy14

Member
  • Постов

    289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные yuriy14

  1.  

    Размеры свечи зажигания:

     

    -Диаметр, длина резьбы, размер шестигранника свечи 12 x 26.5 x 16 мм.

    ...

     

    У двигателей ЯМЗ имеется "болячка", головки лопаются от отверстия под распылитель к сёдлам клапанов. Малое расстояние(( и тогда начинают выхлопные газы идти в систему охлаждения.

  2. Однако проблема в горизонтальном расположении трамблера и контактной его части) хочется электронику!!!

    На УрАЛах 375 давно стояли бесконтактные трамблёры с коммутатором ТК 200.

    На 53 двигатель тоже бесконтактные трамблёры с коммутатором 3734

  3. Доброго времени суток, уважаемые специалисты.

    Как бы в продолжение темы HIGER 6118 SC 2007 г\в двигатель Cummins ISDe .

     

    Продолжение потому, что их пригнали из Казани.

    С электрикой разбираюсь методом народного тыка и при помощи интуиции.

    Имеем сканер post-89203-0-14728600-1421423116_thumb.jpg

    с программой инсайт-5. Но проблема в том, что первый диск немного повреждён (( и программа криво становится. Ошибки показывает, даже местами ведущая диагностика работает..Исполнительные механизмы НЕ работают ((

    Хотелось бы иметь "бумажную схему топливо подачи" с описанием. Для того чтоб знать , какой датчик и где стоит.

    Вопросов много!

    Ответы бывает нахожу методом сравнения (один автобус с колодками встал, другой с системой питания) Вот и сравниваю их параметры. А хотелось бы иметь какое то базовое значение. Может кто располагает какой информацией.

    За любую информацию за ранее благодарен.

  4. Чисто поддержать тему..

     

    Смотрел курс Пахомова.

    Там он обсуждает 2 мотор тестера. У каждого свои Плюсы и свои недостатки.

     

    Короче!

    Каждый выбирает то, что ему понравится.

    Лично я пока не выбрал((

    Пользуюсь 5 канальным ЮСБ осциллографом, майд ин чина.

    Да ! Это совсем НЕ Посталогаф, НО! без рыбы и рак рыба))

  5. Поршень выставляют в ВМТ такта сжатия. подключают ПТ и медленно , при помощи лебёдки (включена прямая пердача) двигают авто вперёд. Точнее придерживают.

    Имеем полную картину износа поршневой группы.

    А там, кому как удобней...

  6. Масляная компрессия.((

    Пневмотестер в ВМТ показывает тоже вполне приемлемо, а вот если поршень поставить посредине хода...

    То показания не лезут ни в какие рамки.

    Это практика, я не писатель.

    Объяснить не могу.

    Просто констатирую факты.

  7. Вот меня один вопрос гложет, чего такого показывает пневмотестер, чего не показывает обычный компрессометр??? При условии, что на авто исправен аккум и стартер.....

    Компрессометр показал около 13, пневмотестер показал утечку 50%.

    Вскрытие показало - поршневая в хламе.

    Причина обращения - большой расход масла.

  8. на редукторе выставляю 6 бар. Второй манометр на 6 бар. Градуировка в % чисто математически. Жиклёр не помню какой, но подбирал так: Подаю воздух в тестер выход полностью открыт (шланг, переходник с резьбой одеты). Если утечка составляет менее 100% заменяю жиклёр на больший. При нормальном подборе жиклёра стрелка должна оторваться от упора и не более. Пока показания меня устраивают.

    Собрал из того, что было :)

    post-89203-0-24730800-1420892567_thumb.jpg

  9. Меня тоже кое кто успел поздравить))

    Уважаемый абонент!

    Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством!

     

    Желаем Вам и Вашим близким всего самого лучшего в наступающем году!

    Пусть в Вашем доме всегда будут радость и достаток, мир исчастье!

     

    Спасибо, что Вы с нами.

     

    Уверены, что Вы и впредь

    будете пользоваться

    нашими электронными сервисами.

    До встречи в 2015 году!

    ОАО «Энергосбыт Ростовэнерго»

     

    Стиль письма и расцветка немного помелясь((

    Но смысл остался))

  10. Подхватил вирус,

    ничем избавиться не смог.

    Пришлось форматнуть винт. Форматирование завершилось успешно. При установке винды имею предупреждение - винчестер отсутствует или неизвестного формата.((

    Помучался...Форматнул ещё раз....результат тот же.

    Решил ещё раз форматнуть, если не поможет покупать новый винт.

    Помогло. Купил касперского, и всё, что приходит по почте сначала проверяю каспером.

    Четвёртый год проблем нет.

    А товарищ как то "ручками" с вирусами борется.

    Кто на что учился.

×
×
  • Создать...