Перейти к содержанию

WGTU1997

Expert
  • Постов

    1013
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент WGTU1997

  1. Воспользуюсь услугой по редактированию прошивки для данного авто. Не бесплатно, конечно.
  2. Или уплотнительная резинку на вакуум в с торца впускного коллектора.
  3. Да не мешайте вы Родиону над 17.9.71 работать. Для лягушатников полно других вариантов.
  4. Люди ждут от Родиона более серьезную вещь. А вы тут со своими манускриптами отвлекаете...
  5. Вы так пол-машины без толку поменяете. ПОМЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ РАМПЕ.
  6. Ребята, не в прошивках и контроллерах дело.... Дело в давлении в рампе и производительности насоса (как правильно подметил Женя gonta) Женя, мы считаем, что если насос в бутилку за 5 сек. набирает меньше 200 мл - то производительность "дохлая". Не е...сь. Поставь в обратку главный жеклер от к151 вторичной камеры... Если конечно не друг хороший....
  7. Меняй насос и регулятор давления топлива. Насос "в стенку" должен больше 7 давить.
  8. обратку пережми и посмотри как заработает. чтобы штуцер не ломать, придерживай ключем на 14.
  9. Задери коэффициенты коррекции и попробуй газануть.
  10. Для "спасибо" кнопочка есть. Давление топлива проверь не "в стенку", а в рампе. Или обратку передави.
  11. Разбери блок. С обратной стороны обрати внимание на дорожку с 6 контакта.
  12. Я так понял, что у него на битопливные нет решения, не говоря об эвотэк.
  13. Почти 2 месяца прошло. Так кто-нибудь работает с такими машинками ?
  14. Прошу закрыть тему. Нашли сгоревшую дорожку. Восстановили, все работает. Всем спасибо.
  15. Воспользуюсь услугой по ремонту ОР2 оригинал. Проблема с напряжением питания. При анализе показывает питание около 3.5 вольта.
  16. Продам ЭБУ с Газель Бизнес Cummins E4. ЭБУ не вскрывался. Снят по причине замены двигателя на 405. Цена 12000 руб.
  17. http://www.youtube.com/watch?v=Lflzunf5-Yo&feature=youtu.be"]http://www.youtube....eature=youtu.be
  18. Степень сжатия- это отношение полного объема цилиндра (рабочий объем+КС) к объему КС. Поэтому конфигурация днища поршня меняет объем камеры сгорания, соответственно и степень сжатия. Есть вообще камеры сгорания в днище поршня.
  19. Парни, есть у кого наработки по прошивкам для этих машин ? Интересуют прошивки под ГБО. Вообще красавцы: блок с дырдочкой за аккум засунули. Теперь там кроме воды, еще и кислота будет...
×
×
  • Создать...