WGTU1997

Евро-3 без ДС нормально работать не будет.

Вовка раскриптовал. Залил -все работает. Спасибо.

Вовчик, кличку глянь....

Модуль для комбика отсутствует. Есть для опебокса. А прошивки мне сделали в формате комбика.

Парни ! Кто может раскриптовать прошивку для М12 с формата СМС в формат ОпенБокса.

Родион. Выложи, пожалуйста фулл для М12.3 M124152GA294166

У кого есть фулл для опенбокса M124152GA294166 ?

Владельцы модуля М12- отзовитесь.

Воспользуюсь услугой по редактированию прошивки для данного авто. Не бесплатно, конечно.

Её что, ветром сдуло ?

Или уплотнительная резинку на вакуум в с торца впускного коллектора.

Да не мешайте вы Родиону над 17.9.71 работать. Для лягушатников полно других вариантов.

Люди ждут от Родиона более серьезную вещь. А вы тут со своими манускриптами отвлекаете...

Вы так пол-машины без толку поменяете. ПОМЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ РАМПЕ.

Ребята, не в прошивках и контроллерах дело.... Дело в давлении в рампе и производительности насоса (как правильно подметил Женя gonta) Женя, мы считаем, что если насос в бутилку за 5 сек. набирает меньше 200 мл - то производительность "дохлая". Не е...сь. Поставь в обратку главный жеклер от к151 вторичной камеры... Если конечно не друг хороший....

Меняй насос и регулятор давления топлива. Насос "в стенку" должен больше 7 давить.

обратку пережми и посмотри как заработает. чтобы штуцер не ломать, придерживай ключем на 14.

Давление "в стенку" мерял ?

Задери коэффициенты коррекции и попробуй газануть.

Для "спасибо" кнопочка есть. Давление топлива проверь не "в стенку", а в рампе. Или обратку передави.

Разбери блок. С обратной стороны обрати внимание на дорожку с 6 контакта.

Я так понял, что у него на битопливные нет решения, не говоря об эвотэк.

Дорожка в ЭБУ сгорела (с обратной стороны).

Почти 2 месяца прошло. Так кто-нибудь работает с такими машинками ?

По индивидуальному заказу комплектуют мотором ЗМЗ 40524.