serviszona

Приехал, оставил машину, говорит больше ездить не возможно. Поднимаю обороты больше 2тыс. двигатель начинает дергаться, как будто подсос. Заглушил, постояла маленько, завожу, все нормально, газую...нормально, поехал прокатился, после 120км/ч начинает дергаться. Выкрутил свечи...закопченые. Жаловался на расход еще клиент. 30л/100км. Свечи копченые...много бенза, я так понимаю. Куда копать? Подскажите? Ошибка есть по датчику кислорода. Не стирается. Открутили выхлопную, кат-р разрушен и улетел в резонатор и все там перекрыл. Как можно было это выяснить, не откручивая глушитель (на будущее). Я понимаю....подключил Мотодок...поставил датчик давления....нет еще опыта с Мотодоком. Думаю на ней и буду осваивать Мотодок. Сначала попытаюсь посмотреть с забитой выхлопной, потом с очищенной. Будет с чем сравнивать. Может есть способы проще?

Катушки визуально нормальные. Надо как то мотодоком их проверить а может цепь уже растянута, х.з.

Свечи поменял, ни чего не изменилось. Так же на скорости при ускорении дергается.

Отправил поменять свечи.

Ковыряюсь с автомазутом где то около 20 лет, не считаю что купив сканер, лезу в автосервис, он мне только в помощь, освою. И ваще закрыли этот базар. Тема была какая? Развел тут демогогию.

Раньше занимался ремонтом стоек, открыл сервис в гараже. Прикупил еще гараж рядом, нанял 3 слесарей. Тема ремонта стоек отошла, купил Барс4 и Сканматик2. Электрика не нашел пока толкового, диагностикой занимаюсь сам, паралельно и другим ремонтом, литературы почитать нет ни какой. По твоему мнению не нужно вешать вывеску диагностика, пока не наберусь опыта, век живи век учись, а помрешь дураком. Я не считаю зазорным то что не смог подключиться. Ребята подсказали скромно и без понтов, если ты все знаешь, что делаешь тогда на Окте? А для меня форум как учебник. Что знаю, помогаю другим, эти же другие помогают мне. Вот как то так. Ко мне едут люди по советам других автовладельцев, думая что я супер умный, мне аж не удобно бывает. Вспомни лучше себя! За какое время ты освоил диагнозу. Я первый сканер купил год назад. Урывками изучаю где что найду. Мотодок3 лежит пылится. Один раз пробовал его на своей машине, все не обнимешь. Я понял одно без диагностики в наше время сервис не сервис.

Нива не пришла пока.

Спасибо проверю...может там пыль, грязь.

Родной ключ замка зажигания, сигналки нет. Раньше открывал и закрывал с кнопок на ключе, сейчас только открывает. Батарейка поменена, окислов в ключе нет. Кто подскажет как побороть проблему?

Понял! Спасибо, успокоили.

Смотрел в Автодате, там 3,5. Кто прав тогда?

Мужики, я глазам не поверил, когда пришел утром на работу. Вчера чтоб снять VVTi снял впускной патрубок стоит между заслонкой и фильтром (он там такой со всякими коробочками хер знает для чего, нет чтоб просто патрубок прямой поставить). Так вот снял партубок , до этого я его тоже снимал и мыл заслонку очистителем, песка не было. Снял VVTi, проверил, работает и уехал домой. Утром приезжаю и глазам не верю, около заслонки кучка очень мелкого песка, часть его ссыпалась в отверстие РХХ, мое предположение что он был изначально в этом патрубке, может топляк эта авто, видимо снимал когда патрубок...растрес его, потом ведь заводил и пробовал прокатиться, сняв впускной коллектор и там обнаружил на стенках, значит он попал и в цилиндры, капец, что делать? Разбирать движку? Я в шоке!! А может и нечего сташного, сгорит в цилиндрах? Как думаете?

vvlitv@mail.ru Ушло. Лови.

Проверил, VVT работает, снял его подкинул к аккуму, работает катушка, сердечник двигается. Ну я же хрен знает, теперь понял, самому смешно, а вот что теперь делать...х/знает.

Масло чуть ниже верхней метки. Клапан вентиляции работает (туда дуй, оттуда х..,т.е.наоборот, из картера идет а туда нет). Если VVT бы не работал, ошибку сканер показал бы. Или он может быть просто заклинившим? От стружки например. Снимал свечи, ставил их на разрядник и крутил стартер, визуальных пропусков искры нет. Какие еще проверки надо произвести?

Не могу что то вставить дата стрим. Обороты двигателя 744 об/мин. Скорость автомобиля 0 км/ч Двигатель Температур. 80 C Впуск. Воздух Температур. 28 C Абс. давл. во впуск. коллект. 25 kPa Опережен. зажиг. 8.5 EGR V L S 1.2 V Система хол. хода command 10 % После того как заглушил двигатель, опережение вот такое:Опережен. зажиг. -63.5 EGR V L S 0.0 V Вот этот параметр: Barometric Датчик 98 kPa, вообще не меняется.

HONDA AIRWAVE 2006, GJ1, двиг. L15A. пришла авто, говорит троит. Прокатились....двигатель трясет. На холостых тоже тряска. Мою форсы, смотрю свечи, тряска на х/ходу пропала. Выезжаю, чуть нажимаю на газ....опять тряска. На тормозах и включенной скорости нажимаю на газ....тряска, как будто троение. Обратил внимание на опережение зажигания....после сброса скорости, опережение уходит в -15. Заехал в гараж и заглушил машину, смотрю а на сканере опережение -63, это в момент когда заглушил авто. Полагаю что растянута цепь. Кто может подсказать?

Видимо отремонтировал в другом сервисе и забыл расчитаться. Пойду сожгу машин сто.

Свечи, катушки в норме. Давление говорит мерили в другом серванте 3,5. должно быть ему сказали 4,5. Решил еще раз померить....2,5 у меня, думаю манометр стал врать, ставлю новый...2,5. Все понятно. Должно 3,5 по автодате. фильтр, приемная сетка на насосе, насос. Получив информацию и заплатив 800р клиент уехал. По глюку скорости разбираться не стал.

Понял. О результате напишу. Спасибо.

Понял. А если другая приедет и разъем стоит? и не конектится, тогда как?

в моем случае разъем снят, это означает что еепром очищен? или стоит обходчик? в это снятый разъем просто мне поставить перемычку 9-18. И если бы разъем оказался на месте, я его снимаю, ставлю перемычку, машина же не заведется?

@Gektor, получается, чтоб отключить иммо, надо всего лишь снять разъем? и все? заводи и поехал? а как же эбу....прошиву менять?

@Gektor, я видел этот блок, с него снят разъем. Что это значит? Иммо отключен? Объясните пожалуйста! и какие тогда последствия? Как определить, активирован или нет? Простите, если для кого то мои вопросы покажутся нелепыми! Учусь электрике здесь на Окте.

Я так и не понял, где на схеме иммо? Ваз 21214 тоже Сканматик не связался. Искал там же (с права от правой ноги) как он выглядет то? Бортового компа нет на ней. И Нива что то не пришла.