sergekart

Это всё отсекается по диагнозе. Если нужно передвинуть авто - сними приборку.

В вдс этих динозавров нет. Год, мотор?

Ну так пробуй комбинацию приборов отключить и завести. Если проблема только в коде - ведро заведётся.

Подсосов нет?

Что значит "неадекватное поведение"?

Ничего особо криминального не видно. Попробуй мой. stock.zip

Что беспокоит?

Смотря какой мотор. Перекидывание дампа без толку - ложить исн в кас. Или на крайний слайчае, если можно открутить поддон - поставь родной мехатрон.

Не бывает "е60 с индуктивными". "Индуктивные" - это прошлое тысячелетие.

матчасть хромает

А как датчику без питания работать?

Железо блока, а не акпп.

Всё делается штатными средствами BMW.

Если будет актуально - с понедельника обращайся(контакты в профиле). Решим вопрос.

Иммо-офф наверное :)

На этой паре дме-евс даже совпадения исн не нужно. Согласование делается штатными средствами по диагнозе.

Если совсем тяжко - скинь со щитка. Сел, закрыл двери, включил зажигание. Зажал кнопку сброса суточного - появится сервис который закончился. Отпустил и зажал снова - загорится RESET? Отпустил и зажал снова - он сбросился.

Ты выбрал "CBS сброс" или "CBS корректировка"?

После сброса - 100% или 2 года.

Без проблем всё сбрасывается. В том числе Рейном.

Скрин красивый, да только моторчики такие днём с огнём не найдёшь. По делу до 2007 года - там будет MSV70, после 2007(рестайл) - MSV80. На скрине кесса его нет - это частая проблема. Можно делать через любой другой кузов где есть такой блок.

Вторая серия :) С делов на атмосферном моторе MSD81? :) Выше написано более правдоподобная информация.

Я спокоен как удав. А кипишовать будет тот кто последует совету и начнёт искать несуществующий блок на авто :)

Подробней пожалуйста, откуда на Е60 525 блок "МСD81"? И что это вообще за блок такой? :)

Эксплорером маты присутствия отключать - как из дробовика по комарам.