Baden

Всем кто откликнулся большущее спосибо. Оказывается это болезнь на этих моделях, там стоит регулятор ХХ точь в точь как на Митсубиси, как известно они тоже не славятся надежностью. Через определенное время регулятор забивается грязью и начинает клинить от этого почемуто згорает NEC. В моем случае в регулятор попал тосол.

Ниссан Блюберд 99г.в. двигатель QG18?, сначала сгорел регулятор холостого хода, потом компьютер, выгорела микруха PA1556AH, подскажите где такую взять, может у кого есть инфа по этой кухне.

ну что на это сказать... раскручивайся на тестовые датчики для подмены. У нас така же фигня с запчастями в магазинах частенько бывает

если уж совсем никак, подпаяйся прямо к шине в ЭБУ, в голодный год приходилось и так делать

На 406.3 (карбюратор) что-нибудь интересное делают? А под газ?

Погоняй ещё РХХ, сними его, вставь разъём и погоняй мотор тестером туда обратно на предмет заедания. До апокалипсиса на форуме выкладывали прогу для проверки РХХ. С ней, конечно, удобнее.

Проверяй высоковольтные провода (сопротивление не более 15кОм), давление топлива в рампе при нажатии на педаль. По МТ отследи работу ДПДЗ.

Парни, чего тут размышлять, покупается штуцер для заправки кондишена (или набор), нужный накручиваем на манометр, затягиваем хомутом.... всё. Подключение-отключение к ВАЗам 10 секунд! Ничего нигде не бежит, нипель выкручивать не надо. Подходит так же к опелям. Мы не пожалели 350 руб (были только набором), зато теперь удобно, быстро, приятно и опрятно :)

GTC на пуске после 75 градусов довёл до 26, поднял ассинхронную подачу, тачка стала заводиться с первого раза. Чуть дольше нада крутить стартер с 86 до 89 градусов, а в остальном всё удалось. Спасиб за помощь.

Западня какая-то, GTC на пуске поднял до 17 (с одиннадцати), довёл до уровня, как при 80 градусах, есть слабые улучшения, но всё равно, нормально заводится только со второго раза (в прошивке стоит галка "разрешение ассинхронной подачи топлива при повторном запуске", может поэтому со второго раза нормально...). ЗЫ. Свечи сухие.

Прошивка коммерческая, хорошая и без нареканий... но при температуре двигателя от 87 до 93 грасдусов завод хреновый. ЗЫ. Про форсунки мысль хорошая

Блин, чё я так торможу в понедельник.... Надо не РХХ подстраивать, а подачу топлива. Правильно понял?

Проблема такая: У клиента машина хуже заводится на горячую. Заметил, что не успевает отрабатывать РХХ, пробовал его менять, результат тот же. Отсюда пара вопросов: Январь 5.1.1 1. Начальное положение РХХ в прошивке выставлено 140. Что-нить изменится, если его изменить на 120? 2. Можно ли изменить начальное положение РХХ при включении зажигания на горячем двигателе на более меньшее значение? Если можно, то как это сделать в СТР?

Недавно была ванна с подобной поломкой, пришли к выводу, смотреть распред валы и компенсаторы.

Не всегда проблемы у машин на газу, если мотор нормальный , и прокладка между рулём и сиденьем тоже, то машина может бегать оочень долго, хотя проблем сней больше, не спорю.

Проверь метки ГРМ.

Собственно САБЖ.

Этот вариант прокатил на ура. Всем огромное спасибо за помощь!!! Если кому нужны даташиты, - щас попытаюсь закачать на ФТП. Есть еще подборочка по другим микрухам - пишите, помогу, чем смогу.

На мой взгляд волговские ДМРВ меньше подвержены воздействию от бомбардировки частицами пыли. А если и приеэжает Волга с косяком по ДМРВ, то как правило это плохой контакт в разъёме, гораздо реже - сам датчик. И бегают они гораздо дольше ВАЗовских. Далеко не каждое зубило протянет без замены ДМРВ больше 70-75 тыс.

Если бы он был... :( Всеми остальными доступными средствами попробовал уже. Самое плохое то, что я ведь не успокоюсь, пока не победю. :)

Оказалось, что распиновка по ней такая же, как и на 29F010. :(

Нашел даташит, следовал полученным инструкциям, ничего не изменилось. Есть правда одно но: флэшка имеет немного другую маркировку: 29F002BC-90, но по виду и количеству ног тоже самое. А по ней даташита нигде нет.

Я еще расту в чиптюнинге и у меня первый разряд по плаванию в терминах. :) 1. Что мы имеем в виду под понятием "адресная нога"? 2. На чипе или на выводах контроллера?

Help! Приехал клиент с установленной коммерческой прошивкой с просьбой поставить ему другую прошивку. При попытке считать, либо записать в блок - обрывается связь с контроллером. Использовали различные загрузчики - ничего не помогает. Как можно разрешить эту проблему?