Baden

Мика, я наверное немного неправильно построил предложение, проблема именно в большом расходе. Машина прёт не хило. Даже, точнее не одна, потому как за последние три дня было уже несколько подобных газелей с софтом Е0000538. Машины с пробегом 10-30 тыс, состояние хорошее. Всех беспокоит именно большой расход (порядка 18-20л). Маршрутники согласны закрыть глаза на динамику .......... Проблема. Нужна помощь в подборе софта вместо Е0000538, либо рекомендации по его доработке. .......... Вопрос. УОЗ 7 гр на хх для 405 движка - это норма? .......... Предположение. Верно ли, что по показаниям датчика фаз можно, хотя бы косвенно, судить о неправильно установленных метках ГРМ? ........... Ещё вопрос. Если на микас 7.1 добиться улучшения искры расход понизится? Ведь исходя из рассуждений преимущества М5.4 перед М7.1 получается, что одним из факторов снижения расхода является "более правильная искра на 5.4" ...........

Така же беда, машины с E0000538 и расходом поехали, а сделать что-то стоящее для них тямы не хватает. Киньте кто-нить подправленный софт по ней, либо киньте более-менее достойные аналоги. Мика, а какой софт лить, если от 406? Динамика сильно падает? Расход?

Хз какой там у меня будет номер по-порядку, но я с вами. И то, что развода здесь не допустят - это почти аксиома.

797 не пробовал через winflashecu?

Сегодня опять мучил gemini. Давление топлива в рампе - 2,8 на ХХ, при снятом шланге с регулятора - 3,4. Не многовато ли? Когда даёшь газку - немного бурчит (приём не достаточно резкий). Замерял компрессию - 12,9; 14; 13,5; 13,7. Не нашёл инфу по параметрам давления топлива. Почти все датчики на авто - GM. Возможно у кого-то есть инфа по аналогам: Isuzu Gemini (Япония, Европа), I-mark (Япония,США), GEO spectrum (США,Канада), Pontiac sunberst (Канада), Isuzu spectrum (Чили и Австралия).

Зачислите меня !

Всем спасибо, буду мучать тачку. Есть у кого мануал по ней, только не на японском?

Про зимний режим коробки - там есть включение режима econom. Коробка управляется компьютером. При отключении эконома - расход за двадцатку. Про прогрев - да сколько бы не грел - движок всего полтора литра - ну литров 11-12 ещё понимаю, но чтоб за 15.... На дороге гонки не устраивает, так что как-то странно всё это. На счёт термостата - надо подумать, в этом что-то есть... Думаю ещё, может мап сенсор тупит?... Пока не сообразил, как его протестить (MAP стоит GMовский)

Машина начала хавать все больше и больше, получается, что много она начала есть именно зимой. Летом укладывался в десятку.

Большой расход на Исузу Джемини 91г.в. 1,5л., 8кл., автомат, 4ХС1 Расход от 15 до 20 литров на сотку (по норме 8-9л). Летом ставил на неё вазовский ДК,, расход уменьшился на некоторое время почти до нормы. Через 4-5 месяцев опять поднялся. Тестил ДК, - отрабатывает нормально, СО 0,58-0,6 (по норме для неё 0,5). Проверил и отдефектовал систему зажигания (провода, зажигание и прочее). Компрессия близка к норме. Машина волокёт нормально. Коробка управляется электорникой. Есть режим эконом, но даже на нём расход за 15 литров. Заводится нормально при любом морозе. Прогревные, холостые в норме. Чиханий, стреляний, бурчаний, попёрдываний и похлопываний нет. PS/2 Кстати, может у кого по ней есть мануал?

А если просто отвести шланг вентиляции поближе к заливному патрубку и загнуть его гусаком, да так и оставить открытым. Можно нахлобучить там же на него фильтр тонкой очистки

Есть смысл замерить давление топлива и СО. Если смесь бедная, то может выскакивать такая ошибка

При применении прошивок, отключающих ДК и адсорбер необходимо ли отключать адсорбер физически, если необходимо, то как это сделать грамотно?

Подсажите выводы диагностического разъёма на Микасе 5.3 Он плоский (кажись х25 обзывается) и берёт ли его мотор-тестер? Чёт у меня не получается его на диагностику вывести

Да вот как раз и надо зимние, спасибо за консультации. Пол января стоит около -30, а в области по ночам ближе к 40, да и начало февраля не хуже обещают. Целыми днями к нам на станцию мёрзликов таскают всяких

Есть желание сделать архив форума по темам в виде хэлп файлов, но сайт не сливается прогами в виду постоянного требования авторизации. Админы, как слить форум? Желательно упрощённую версию

Цитата: "За что я тебя уважаю, так это за краткие и ёмкие тосты" :)

M1V13S64 Что из тюнинговых пойдёт вместо этой прошивы? Если, скажем к примеру, поставить М1D13Т01, то возникают проблемы с оборотами на ХХ при 90 градусах и выше (тачка прёт, но обороты ХХ зависают на 1300-1500, сбрасываются только при перегазовке). Подходит только U79 (с поддержкой кондея)

Вопрос наверное глуповат, но он имеет право на жизнь :) Возможно ли написать прогу по конвертации январёвской пршивы в бошевскую и наоборот? Пример: J5F13T91=>M1F13T91

Если это то, что я думаю, то лови ещё пару, описалово внутри.

ДК или RСО? Ещё.. на форуме выкладывалось два варианта, один их них кривой. До установки этой прошивы "плаванье" наблюдалось?

У тебя стоит Датчик Абсолютного Давления? Прошивка под него. Если да, то продолжим :)

Понимаю, что вряд л поможет, но кое-какая общая информация тут есть: http://www.inomarka54.ru/index2.php?h4.htm

Я уже все жданки съел. Расскажи, как там хоть идут дела по прошивке.

http://www.chip.tomsk.ru/ Очень большая база по даташитам. Поиск. Также справочная инфа по радиодеталям и схемы. Для скачивания треба зарегиться.