Chon-7

ок да мож кто другой на такой прикатит сеня, попробую.

отправил в личку, машины пока нет уехал, будет только в конце месяца, три раза перезаливал с разными изменениями, удалось только добиться "не затухания" после срабатывания отсечки.

у меня глюков не наблюдалось таких, просто ничего не меняется, поднял все показатели где есть связь с оборотами, появилась отсечка теперь где то 6300, но без затухания, но очень медленно срабатывает интервал между срабатыванием около 2 сек , так лениво перекатываться стала.

а да точно м74 , тупанул ссорь, парни не поверите это крутил до 7500 поставил, но также срабатывает, отбивает до 6200 по сканеру, только я в одну линию выводил, мож надо также ступенями? да и после срабатывания тупо валиться и не едет. до меня туда заливали вот енто i427gd04 а917нх.bin(любителям халявы....это гуано не едет))))где то в селе, могли чонить нарушить?

да да именно эта ска.

P2101- Неисправность цепи управления ду

ЕХ, всем привет, мож кто подскажет как на М75 отсечку убрать с помощью мепро? проша I427dg04 Пашина.

Всем привет борюсь с этой нивой у же мес 2, чтобы не делал хватает на 2 недели и все по новой, 2101 и пропадает педаль, разъем пропаивал, плату прогревал, все целое проводку всю пролез массы все подтянул, дроссель новый, со старым сразу отказывалась работать, прошивал пашиной прогой и е2, стоит странный газ(на мой взгляд), обычная хлопушка с притянутым через реле проводом к дтв и с два провода с первого дк идут в некий блок.проша B514HB03

Сеня второй лансер 9 вылечил, опять 505)) разклепал подогнал идеально с помощью обычного черного маркера, начинаю подумывать искать толкового токаря, чтоб подшипники воткнуть.) даже диагнозить сильно не стал, а то все перерыл в прошлый раз))) опыт ска...)

Ребят проблема больше не проявлялась, машина ездит без проблем, все же мне сдается, по каким-то причинам не выполнялся сброс со сканера, вот и тупила.

а проводку не шевелил, когда новый подкидывал, мож масса отваливается в процессе работы(вибрация и все такое)?

А по ацп дмрв скока кажет? мож он уже в плюсе большом и свечка не чернехонька? из личного опыта,до 1.07 терпимо, до 1.13 выносимо, от 1.17 глохнем, заливает, т.к. много воздуху видит, очень похоже на твоя случай)

разбери поставь на машину и по управляй тестером, на центральном выводе ключа должен быть импульс. Я звоню двух светодиодной контролькой)

Всех нас мужиков с ПрАзДнИкОм!!!!!!

Мож не допаял чуток, бывало такое вроде все норм, а потом отпаиваецца, стал сразу пропаивать ключ и добавлять припой на плату и только спаивать феном, проблемы пропали ваааще. сеня даже пришлось припаивать хвост сгорела дорожка, да а после замены ключа катушку заменил? Ведь сгоревший ключ, зачастую следствие не исправной катушки!Ой ссори не заметил, что катушка новая, но все таки с запчастями у нас не айс, а какой фирмы катушка, часто на бошей попадал, гуано еще то.

иммо отключи в прошке и лей

Привет всем, подскажите как правильно должен вести себя на этой машине насос, регулятор на холостых показывает 3 бара, а при нагрузке 3,8. , но иногда обороты у этой тележки падают до 500, не могу момент этот поймать, что может быть?

совершено верно ссср производитель, 350 таньге деревянных за штуку

блин у меня в районе полно этих камазовских, еще ссср овских.

вопросец можно, при отключении в прошке сего девайса, мозг что, перестает искать эту чудо кнопочку?))

ППЦ пля всем спасибо, что не откликнулись))) Проблема решена, имеются два провода в перетертом жгуте одного цвета, черно оранжевые, так вот, один из них масса дмрв, а другой импульс на катушку, чел их бин перепутал, что явилось следствием выхода катушки из строя, вычислил какой провод куда и все стало на круги своя, поставил калиновскую катушку.P.S. черно-оранжевый - импульс 1-4 цилиндр!

Всем привет, притащили на галстуке этот форд, вообщем перетерлись провода у него под воздухом, чел сам прицепил, теперь не работает, провода поплавленные, мозг на связь выходит, из ошибок только р1000, нужна распиновка мозга., импульсов с мозга нет, вот скрин, что дает лаунч да и оранжево-черный провод, что катушку идет оплавлен, и катушка потекла чемто коричневым, вот как это выглядитвот еще нарыл в нете, но не понимаю что куда, только цветовую понимаю тему

дык ctp от Kazi и рекомендую, более бюджетного варианта с нормальной поддержкой не видать..)

редактор всякому нужен, простой пример приехал чел, ошибка по рв горит на январике, глядь а вал то воткнули карб и чо терь? отпустить? а так то тоже денюшка. Да и развивацца с ним удобнее. Как то более полноценнее сервис!!