aleks_sm

МИР, ТРУД, МАЙ!!!! да  раньше был праздник, парад, бати, из под полы водочку кушали... Мы с шариками и флажками маршировали... 

А щаз... Сегодня садизмом занимался... Садил помидоры, перцы, морковку, картошку... Сад и огород, это садизм, над собой.... 

С праздником!!!!! Пойду дерябну с устатка... 

1 час назад, rasul_injectorhik сказал:

здравствуйте! 

на Калину был установлен 16кл двигатель от приоры. 

так как дросельный узел у приоры крепится тремя болтами, решили дросельную заслонку оставить приоровскую, заменили разъём на ДПДЗ. 

авто на удивление заработало очень хорошо. 

но на следующий день приехал обратно с ошибкой по дмрв сигнал вне диапазона. после удаления

появлялась еше пару раз. и исчезла

на холостом ходу дросель показывает 1,8% а должно быть примерно 4-8. думаю в этом и вся проблема. 

и решение этой проблемы либо поставить дросель от калины м74, либо вбить тарировку  дпдз в м74. 

я выбрал второе но не нашёл эту самую тарировку, 

кто нибудь может подсказать как подружить м74 и приоровскую заслонку? 

 

Неа, на восьмиклопе 2,1- 2,7  норма на некоторых прошивках 3,5. Но не как не 4... и выше на х ходу. 1.8 тоже прокатит и меньше бывает, недавно до нуля закрывалась а ошибок небыло ( шланг малой вентиляции картера заменили, а жиклер( были такие) выкинули вместе со старым шлангом...) 

Проблема скорее всего с диаметром дрочера. Потому ошибка по ДМРВ. Именно сигнал в не диапазона, т. е. при  открытии дросселя на определённый угол, расход воздуха не соответствует ( выходит за диапазон) , тому что должно быть по алгоритму... 

2 часа назад, bomos сказал:

А я тебе и ответил "Вполне возможно."

 

 

У меня город милионник и однажды ДПДЗ на ВАЗы пошли бракованные.

Причем разных производителей.

Как будто их делают в одном подвале,но в расфасовывают в разные коробки.

На ВАЗы.... ДПЗД  давно идут не БРАКОВАННЫЕ, а КОНТРАФАКТНЫЕ... 

У меня, город не миллинник. Но я знаю, из кого города, нИ миллионника, нужно ставить ДПЗД... 

Других нИ ставлю 🫢.... Сплю спокойно.. 

Но был случай, с ДФ на Матизе... 

Конкретная ошибка, толи по высокому, толи по низкому уровню...  Клиент приносит датчик... И ошибка, сигнал в не диапазона... Один, второй... Звоним продавану...  Тот начитавшись тырнета...  Заявляет, типа, вам надо проверить метки ГРМ... 

Я грю, гавновопрос, щаз завëм  ещё одного уважаемого диагноста, делаем независимую экспертизу, и если чо, засовывает тебе этот датчик в анус... 

нИповерите, сразу нарисовался датчик, который отходил ещё лет пять...  Дальше судьба этого матиза мне не известна... 

20 часов назад, Shapovalov сказал:

Не проблема ! Его можно заглушить на время проверки .

 

Родственник купил калину с М74 кан(8 клап)  -  ЭБУ, прошивку, свечи, шкив КВ, ГРМ, катушку заж, клапан Абсорбера, модуль бензонасос, ...

В автоАсСкане есть функция проверки работы цилиндров и всегда третий показывал отклонения.

Скинули коллектор впускной и по прокладке третьего видно было неприлегание . Новые прокладки(резинки) ещё хуже !!!

НИКАКОЙ герметик не помог(на день, два) ! От иномарки по образцу подобрали(ниссан по моему) .

На тот момент от роду машине 2,5 лет было 

Олег,  ну с этими авто , чото ты перемудриваеш....

Да с качеством колечек есть траблы  Но с постановкой диагноза , нет....

Ну и герметик там не нужен...

04.04.2023 в 15:19, Shapovalov сказал:

Там резиновые прокладки впускного коллектора - полное гавно !

Сколько по датчику разряжения на ХХ прогретая ?

Олег, ну вроде и дымили и бензом проливали... Хотя, сам понимаешь, верить никому, кроме себя нильзя.... 

Да, там есть прикол, на холодную... Не работает, нагреется работает.. Есть люди, которые доводят авто, что и на горячую сосать начинает... 

А ещё есть ВУТ... А там обратный клапан, и дымом там не проверишь. 

Хотя пичально и забавно, что эти велосипеды  у людей вызывают затруднения... 

31.03.2023 в 16:09, Olegas 19 сказал:

Доступно в пакете М86 

 

Спасибо. Если честно открыл этот пакет давно, но но ничего не прошли, хотя у самого две Весты. 

2 часа назад, Roy сказал:

антикризисные.

Это доступно в пакете м86 или докупать надо.

Заранее извиняюсь, чисто интерес. 

И ещё вопрос , какая версия стабильная у меня пока 3.3.4.10 .

Только что, aleks_sm сказал:

Да мля... пИчально...

Так то и на дачах , жарить шашлыки , вроде не совсем законно ... Надо сколько то метров отступить от строений , заборов ...

Куда катитьс этот мир????

А про водоохранные зоны?

Да мля... пИчально...

Так то и на дачах , жарить шашлыки , вроде не совсем законно ... Надо сколько то метров отступить от строений , заборов ...

Куда катитьс этот мир????

С днем рождения, долгих лет жизни, всех  благ.

1 час назад, rasul_injectorhik сказал:

ну не то чтобы очень плохой, я бы его назвал сомнительной)

засинхронить думаю не так сложно будет.

типо при достижении максимального момента, первого мотора второй догонит. может один карб на оба мотора? 

используя два пихла) есть весомые плюсы. первое это цена эти моторы у нас 15-20т стоят. запчасти ремонт все доступно.

легкий вес что упростит монтаж демонтаж итп

минус имхо это ременая передача (спаривать думал ремнями)

это потери кпд. и боковая нагрузка на вал от натяжки ремня, не знаю даже выдерживаетли так вкладыш?. 

умз и змз не подошли по цене они выше 50т стоят

двигатель от ваз 2106 не подходит из-за малого ресурса 60-70 тыш пробег против 150 тыш.  который заяфлен в ваз-2111, хотя на практике этот ресурс достигает до 250 тыш

 

Ресурс 2106 70 тыщь????

Да ладно...  Даже когда блоки не хонинговали, больше сотки выхаживали. Я свой шевик продал с пробегом в 140 тыщ. В мотор вообще не лазил, масло от замены до замены можно было и не доливать .  Пол литра на 10000 . Веста с пробегом 90 т.  больше масла жрёт.

Спаривать два пихла, мне кажется очень плохая идея. Засинхронить сложно, тем более нагрузка будет на гене постоянно меняться. 

Чем не устраивает УМЗ 421 или ЗМЗ 406 -409? 

А касаемо газоновских и зиловских восьмëрок, во времена СССР, у нас много их ездило на метане... Да и сейчас наблюдаю парочку Зилов с полуприцепами на метане. Возят воду бутилированную . 

Ну а если хочешь СЖ поднять, можно и головки фрезернуть. 

12.03.2023 в 13:15, KAZi сказал:

Серега куда пропал???

В лифте, на матрасе, тёлок шпилит.... 

Шутка, если чо... 

Скучно без него... 

3 часа назад, юрфакт сказал:

Так бывает,когда ингибитор не перемыкает на стартер.Часто встречал на сандеро.Только замена его

Сомневаюсь, что на Сандеро стояла амт ВАЗ.  Ну ситроенн пежо... 

Ещё и педаль тормоза должна быть нажата. Х. з. как там автозапуск реализован. Селектор то чо дёргать если на панели нейтраль отображается. 

38 минут назад, psixoz55 сказал:

https://vwts.ru/audi_a6_4f.html

Бля..... Промолчу.... Ну мож я тупой.., 

54 минуты назад, Galushkin сказал:

Всем привет. Ногами прошу сильно не пинать) мотортестера своего сейчас нет, поэтому взял у соседей что есть снял скрипт и отдал. Суть вопроса такова, что можно ли по данному скрипту определить смещение фаз ГРМ на двухвальном двигателе?

Притащили Renault Mégane 2002 год с K4M 701, двигатель без фазовращателя и без датчика фаз. Что там делали до непонятно, известно, что не было холостых промыли все что можно, поменяли ЭБУ и ничего не помогло. На данный момент запускается на педали газа, ужасно богатит, не развивает мощность и соответственно не держит хх. На оборотах менее 3000 постоянные прострела, провалы и разные нестабильности в работе двигателя, после становится лучше немного.

Если я правильно мыслю, то можно по углу наклона "хвостов" судить о правильности установки валов, т.е. от углов перекрытия и фаз открытия/закрытия будет изменяться скорость изменения ускорений на этом участке. Или всё таки по ускорениям такие моменты нельзя увидеть?

 

Вот нет у меня мотортестера... Но, фазы скорее всего датчиком давления надо было смотреть.

.два цилиндра у тебя выпадает... 

И если ты не знаешь, катушки на некоторых их этих ведролетах , могут быть подсоеденены последовательно...

Всех , благ!!! Главное Здоровья!!!! Остальное приложится.

Ну и подыми , чарку за нас!

А мы подними за тебя... Я уже поднял и выпил за твое здоровье!

Присоединяюсь, всех благ! По больше денег и по меньше гнилых клиентов .

46 минут назад, bomos сказал:

Ладно.

Х... с ним с ДАДом...

Другой вопрос.

ДМРВ от авто с электронным дросселем(они почти вечные) на Я5,Я7,797,М73 можно прикрутить?

Ну сименс от классики прикрути, те тоже вечные, тока вопрос а будет ли он вечен на чепирдосе... Ибо бош, например на Шняге, тоже вечен, пока не утопят Шнягу..  Подыхают они из за масла в приёмном патрубке. На авто с е газом, изменили систему вентиляции... Она меньше засирается... Но засирается и там другие фокусы бывают.... 

33 минуты назад, bomos сказал:

Ладно.

Х... с ним с ДАДом...

Другой вопрос.

ДМРВ от авто с электронным дросселем(они почти вечные) на Я5,Я7,797,М73 можно прикрутить?

Да, гавно ворос, ЭБУ, коса, рессивер и дрочер ну да и сам ЭБУ, а!!!  Пидалька ещё нужна и как минимум датчик тормоза... Вроде ничо не забыл... 

1 час назад, Olegas 19 сказал:

 

Официальная инструкция от автоВаз. 

15 часов назад, leksunkin сказал:

На техническом форуме датчик фаз нужно писать, ну ё моё глаза режет. А когда слышу от людей "Датчик холостого хода" готов монтировку швырнуть, но клиентам  простительно. Не хотел обидеть если что, просто не удержался.

Ты хоть иногда читай, что ставишь ... 

Извини, не смог удержаться. 

14 часов назад, bomos сказал:

Коробочку от форс покажи...

Да где еë сейчас взять? Клиент приехал, типа форсы на Волге надо поменять, типа плохо заводиться и жрёт. Я конечно таких самодиагностов  обычно " наказываю... " , т. е.  Любой каприз за ваши деньги.... Но тут, чот не рискнул. Вобщем поменял ДТВ и ДПР... 

Но по виду дюзы похожи на сименсовские, не то что на калОтрониках. 

Да в поисковике забей, найдешь фотки коробочек. 

8 часов назад, шиночип сказал:

Так это термопредохранитель. Вот оно чё)))  А я всё терзался смутными сомнениями, что же это за блестящая штучка с нарисованными цифирьками)))  

 

А по замене на ДАД- думается мне, что всё-таки можно слепить прошивку и без ДМРВ и без ДАД, приезжают же машины с отцепленным ДМРВ и хозю беспокоит только чек на приборке.

Ну можно... И такую прошивку слепить...

Но можно и педали приделать , как на велосипеде....

Ну или дыру в полу сделать, и кататься , как на самокате...