Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
2540 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
114
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные aleks_sm
-
-
Да, я в прошлом то , то же спортсмен... Челен сборной Солнечной Чувашии ....
Правда по Авиамодельному спорту...
-
-
12 минут назад, Shapovalov сказал:
Страховка начинающего парашютиста дешевле,
чем начинающего грибника !
Ну там от кулинара очень много будет зависеть...
Вот если к примеру веруться к первому посту.... То там на фото... Не съедобные по сути грибы...
Сторчки Сморчки... я по названиям их недупляю... Но вот эти похожые на мозги... по сути несъедобные... Нл афтор то вроде еще жив? По крайней мере на момент написания поста...
Съедобные которые , как конусы...
А вот Рыжики можно и сырыми есть...
Да раньше и Свинушки ели... Сам ел и живой вроде... А щаз их к поганкам прировняли...
-
Млять похвастался , я рыжиками...
Собаки, кошки , картошка... Не креветки ... Тож хорошо...
Но солененькие или маринованные грибочки... Заправленные растильным малом с репчатым лучком и чесночком...
Вчера еще подосиновиков и подберезовиков, ещё не раскрывшихся полтора ведерка набрали... Жаль не сфоткал...
Нет времени... Ни на рыбалку ни на грибалку...
-
1 час назад, AlGor сказал:
Открыть программу при подключенном интернете-будет предложено обновление.
Ну иногда это не вариант...
Тож хотелось бы ссыль на последнюю версию...
-
-
2 часа назад, sergei726 сказал:
там не блоки разные, там структуры софтов разные и мат.модели! Сами болванки м86 одинаковые, разные в них загрузочные программы, мат модели и тд. А вот насчет калибровок, тут сомнения большие! Мат модели кардинально разные, дело с калибрами не прокатит однозначно!
Я с этими блоками пока не работал... Потому глупый вопрос задам.
Фулфлешь тупо в эту болванку любую можно загнать?
Если чесна , просто калибры никуда не лил...
-
2 часа назад, колт86 сказал:
Клапанная крышка без прокладки и с завода её клеют на анаэробный герметик. Не могу найти спецификацию этого герметика. Более того в моем городе нету в продаже таких герметиков, только силикон. Завтра поеду в Сургут искать что нибудь похожее на анаэробный формирователь прокладок. Посоветуйте пожалуйста какой герметик лучше а какой лучше не брать.
Какой брать?ну наверное тот, который советует производитель авто...
Или любой другой , который рекомендует VAG, BMW, OPEL, VAZ... Пиз...да, Ёлка, Царь Зверей и на конец Ford...
-
1
-
-
59 минут назад, Alert сказал:
Понять не могу, если это VS5.6, то почему он Микас в то же время) И прошивка соответсвует Микасу
Это брат называется маркетинг... Все наверное помнят типа Январь7.2 с I203EL06 от ЭЛКРА , котроый скорее фсего был плюсовым(если честно не вскрывал ни разу), и потому что за софт там залит , хрен его знает...
Просто ВСку никто не купит... Вот и впаривают... По видом микаса...
-
2 часа назад, sivab сказал:
Sergunja, большое спасибо! Попробую, но уже в понедельник. У меня на работе уже пол шарана на столе лежит!
Извините... сегодня читать чот нет сил...
Но. Реальный случай. Брательник моторист, тогда работал в Млскве (ну года два назад нсли честно)... Его друг попросил на Гелкси, тот же Шаран купить насос форсунки.... Брательник , походил плискал форсунки причем б.ушные...
И купил за эти деньги контрактный мотор... И отправил другу... Тот до сих пор улыбается...
-
Чото нарисовалось пару классик с М74К ... Панимаю что лучше на столе , но мож кто по розетке их делал?
-
1 час назад, freefolling сказал:
Все есть в скринах. обороты выделены с 2,500 до ХХ Смотрите скрины
Млин ты хоть нормально отвечать начни... А тоиэ не поймешь, где репост, где ты срешь...
Но меня напрягает фраза : Давление топлива?, - не втыкал шланг, нормально там пох., я забил.
Кто это наПисал?
Кто забил?... Ну если ты забил... То о чом с тобой бпзарить?
-
1 час назад, freefolling сказал:
Какие выгибоны? Это ты интернет диагност, чото выгибаешся...
Толком ничо не написал (потом оказывается и гидрики менялились, а мож и колякска на газу...), ссыли какие то кинул...
Все просто обязаны их скачать, открыть , одуплить (причем не видя авто)и выдать тебе диагноз...
Когда те гришь, что нужно сделать... Ты лезешь в залупу..
А чом это грит?Тока об одном, ты тырнет диагност...
Тебе никто не сможет помочь с твоими подходом...
Да пихло не простое... Потому просто не будет... Лень шевелить ручонками... Отдай авто другому... Не разводи на бабки клиента... Хотя там судя по всему нищеброд....
-
1
-
-
7 часов назад, freefolling сказал:
Ок, я понял тебя. Поехали:
Значит жалобу я описал.
Я так понимаю, что после вмешательство в замену компенсаторов, стало хуже по осциллограмме, но по факту работы ничего не изменилось. Что, кстати, за помехи на второй осцилке - клапана стало? По ДД нет сопротивлений на выхлоп.
Есть запись потока по сканматку, нужен скрин? - выложу. УА или РУ без разницы. все что есть доступно в первом посту.
Откуда я знаю за прошивку?! Что нужно, что б узнать за нее?
Лямбда по сканматку "ждет ее указаний" но по графику она молчит. Все кроме одной за катом., которого нет., а лямбд 4-ре.
Это же все видно в файлах, которые я выложил.
Так же есть тест эффективности до вмешательства лямбда регулирования, и вовремя, так и подписано.
Есть осцил лямбды - перед нами все 4-ре лябды во время режима лямда рег по сканматику.
Любые вопросы, что можно еще предпринять в это ситуации?
Может рано еще такие коляски ковырять?
Чо знать по прошивке, ну хотя бы какие нормы токсичности...
Далее , высоковольтка в каком состояни, форсунки?Фазы? Сними синхру сравни с эталоном...
-
4 часа назад, freefolling сказал:
Все замерено. А причем здесь лайки и хуямба? Если тебе нечего сказать, кроме этого, то проходи мимо, а мне нужен толковый совет. Я понятно объяснил?
Нет не понятно... Где ты объяснил, чо и как мерил?
То что блок прошит, да напИсал.... Каким гавном прошит не напИсал...
Причем лямбда? Если по ней чека нет... Понятно объяснил?
А посчет лайков... Вырой яму , опусти туда машину , закопай, лучше с горкой... Ну и естественно снимай всё это на видео... Потом на ютюб и монетезируй...
-
16 часов назад, freefolling сказал:
Привет форумчане.
Ситуация такова: не тянет.Медленно разгоняется, как за хвост держат. В горку так вообще мучение подняться, как бы скорость не потерять, не то что б разогнаться.(пустому) Кат вырезан, прошита.
Куда копать? Вот в чем вопрос. Может дело в лямбде?В хуямбе... Ну отключи и покатайся... Тока перед этим замерь противодавлениее в выпуске, и давление топлива... Ну и осцылу синхры выложи...
Хотя если это шести цилиндровый, там и так ошибок с вагон и маленькую тЭлежку должно быть...
А куда копать? В глубину... По периметру авто... И снять это на видео...
На лайках больше заработаешь...
-
1 час назад, Bug-8 сказал:
Ну вот началось... День взятия Бастилии это святое для каждого алко
голика... Для хронов это ваще, как Рождество!
А тут ....
-
-
11 минут назад, Валера78 сказал:
Слушай, иди нахер, модер
Эх Валера ты валера.... Так валерой и будешь...
-
1
-
1
-
-
2 часа назад, Валера78 сказал:
Машина заводится не с первого раза. Первый пуск- почти сразу глохнет. Второй раз- неустойчивая работа двигателя. На третий раз заводиться, но часто горит чек 335- неисправность ДПКВ. Редко, но бывает во время езды глохнет. После заводится без проблем. На колодке напряжение в 0.5 в. Ноль звонится с массой отлично. Шлейф без видимых повреждений. ДПКВ новый. ЭБУ накрылась? Или умер провод "+"?
Эх Валера... Контроллер какой GM, Январь4, Бош 1.5.4, Январь 5, Бош МР7 Январь 7.2 , м73 , Бош 7.9.7?
-
19 минут назад, JAMAL01 сказал:
порядок есть в автодате 1-2-3-4-5-6
как и расшифровка P0305-пропуски 5-й цилиндр. То о чем говорилось выше это должна вываливаться P0300- множественные пропуски.
Это не порядок работы, а нумерация...
-
27 минут назад, valter63 сказал:
На осцилке видно что порядок зажигания 1-4 2-5 3-6 ,но это схема катушек ,ну наверное это и порядок зажигания,другой инфы не нашёл по зажиганию.
Вряд ли это порядок зажигания.
-
52 минуты назад, valter63 сказал:
А почему . желания нет помогать,дайте другим это делать.
Да нет.... Желание у меня помочь то есть... Просто у некоторых слишком оно зашкаливает.... И лучше промолчать на их посты....
Мыслей просто нет... А писать бред не охота...
Я ж писал, что столкнулся, с почти такой же проблеммой, причем на примитивном моторе.. где довольно просто померить компрессию, поменять высоковольтку и форсы местами... А результат , нихрена не изменился...
Причем млчть , пропуски только на холостом... Но подсоса я не обнаружил(ну может тупо не обнаружил..). Но на дигателях с МАРом подос как правило выражается в повышенных обородах а не троении...
Как пощсказывает опыт, есть шанс что возможно закокосваны впускные клапана...
Но мне эту версию проверить хозяюшка не дала...
-
1
-
-
1 час назад, колт86 сказал:
Понял. Импульс есть. Когда снимали форсунки проверяли заслонки? Там впускной сложной формы, датчик давления стоит на первом цилиндре и если будет подсос, допустим через усилитель тормозов то смесь будет беднее в том цилиндре где он подключен. Есть смысл продымить или заткнуть впуск на хх.
Лучше промолчу... И тебе лучше помолчать...
-
1
-
Поздравляем с Днём Рождения, autoelectrik61!
в Поздравлялка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано
Присоеденяюсь, здоровья тебе , товоим детям и близким.