Перейти к содержанию

albert02

Expert
  • Постов

    1793
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные albert02

  1. Здравствуйте уважаемые форумчане.

    Столкнулся вот с таким делом:

    Авто 2114, 1,6л., 8кл, ЭБУ с прошивкой I317DA02.

    Надо перешить на Е-2.

    Подключаю комбик, пытаюсь залить , а комбик пишет ошибку что-то по бутлоадеру(точно не запомнил).

    Ладно, ну, думаю блок закрытый(мало ли какие иденты),

    достаю опенбокс и!!! модулем М73I загружаю прошивку.(предварительно считав содержимое)

    Вроде как получается, что блок не закрытый.....

    Подскажите пожалуйста, как в считанной можно посмотреть версию бута ?

    (В хексе смотрел, смотрел, что-то не нашёл)

    Спасибо

    I317DA02.rar

  2. Какой термостат?Какая помпа? Написано же,что бывает включается сразу после заводки авто.

    Я так полагаю, что вент включается из-за присутствия в памяти эбу этой ошибки,

    а вот возникнуть эта ошибка могла из-за термостата.

  3. В общем поставил я ему другой блок шильдик1444GG02, прошил сток 1444GI02. Отъехал километров 20ть и включился. Ошибка Р0116 "датчик температуры охл. жид. Выход сигнала из допустимого диапазона" . Чето я вообще начал путаться, какой вывод то делать???

    Так что же получается?, и с другим блоком такая же картина

    Получается, что с уверенностью на 100% и не скажешь, что дело в эбу.????????

  4. Привет всем. Уже вторая гранта, время от времени включается вентилятор радиатора. Заносится ошибка, чтото типа "датчик температуры охлаждающей жидкости, выход за пределы допустимого". Датчик поменял, его разъем тоже, в блоке пропаял цепь до проца. Когда стоит, все жгуты перетряс не появляется. Куда еще капнуть?

    Вчера, один в один, и ошибка такая же. Температура в адеквате, а вент работает.

    Сбросил ошибку, всё в норме.

    Но так-как авто на гарантии, отправил к дилерам.

    Интересно, так всё-таки проблема в аппаратной части ЭБУ ?

  5. поступаешь просто! пишешь в блок необученный сток, именно флеш полный, ставишь на авто+заводишь. снимаешь блок пишешь мод версию и переобучаешь систему АПС. наверно только так. с м75 много эксперементировали, убить ЭБУ практически невозможно.

    Ребята, подскажите пожалуйста, правильно ли я понял, что если просто записать мод,

    не воспользовавшись утилитой, то авто не заведётся.?

  6. а мне казалось ты соображаешь)))

    Эдик, я пока только учусь.

    Ведь диагностикой пытаюсь заниматься после работы(работаю в узле связи)

    Знания пытаюсь черпать отсюда.

    Надеюсь, с годами, буду знать поболее, не без Вашего участия.

×
×
  • Создать...