Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sotmel
-
-
в том то и дело что чуток при любом раскладе приходится его править, конкретно частоту, метод подключения.... раз есть устойчивый коннект, значит уже хорошо, как бы не адреса где править пришлось, вопрос только где)))
-
с чтением бэкапа засада какая-то...
коннект есть, читать ничё не даёт, пробовать писать чёта очкую...
Reading entire flash chip ... - Connecting ... - Connected successfully - 18 sectors, 2 ranges, 0x0 - 0x1FDF, 0x2000 - 0x5FFFF - ERROR: RAM check failed @ address 0x00400000. - ERROR: Write: 0x00010203 04050607 - ERROR: Read: 0x00000000 00000000 - ERROR: (0 bytes of RAM have been checked successfully) - ERROR: Failed to read back target memory Disconnecting ... - Disconnected
версия софта J-Link ARM V4.86a, софт прогера обновлён в онлайне, есть мнение что это стоит защита, реально её обойти или забить?
была бы ошибка в подключении сомневаюсь что к камню бы вообще законнектился(((
подключаюсь по схеме:
верхние 4 пина коннектора J701 игнорирую, в мануале при типе подключения SWD остальных достаточно.
частоту камня выставляю в ручную, в автомете он огрызается, играть частотой пробовал, интерфейс подключения SWD, нога с прогера RTCK на минусе (как в мануале оговорено) ,с перемычкой на AWD и без ведёт себя одинаково, питание 3.3В беру с программатора...
за основу брал проекты TMS470R1VF689.jflash, TMS470R1A384.jflash
гуру, пните в нужном направлении, сильно много времени потрачено чтобы так легко сдаваться)))
попробовал по схеме
в режиме JTAG, с подключенным питание магнитолы ошибка "невозможно остановить проц"... с внешним 3.3В в режиме SWG ошибка как на скрине ранее...
может есть у кого тестированный файлик проекта под J-LINK и 100% схема подключения???
варианты с херовыми проводами сразу в сторону, использую МГТФ обжатый и пропаянный в одиночные пины, длина не более 12см.
-
Алгоритм действий чтобы не лохануться и понапрасну не убить гору времени (на что собственно я и наступил):
симптомы: на дисплее надпись LOCKED на клавиши не реагирует
1. Если на столе, то цепляем питалово согласно схеме (2 минуса, 2 плюса), юзаем источник питания с током не менее 2А!
Убеждаемся что майфуна от него включается...
2. При ВЫРУБЛЕННОМ питании зажимаем кнопку "6", подаём питание, кнопку не отпускаем и держим до усёру пока нам диспл не выдас картинку, потом отпускаем...
3. если предлагает ввести код и чуть правее статус двух сегментов в интервале 00-10 (возможно 13, в инструкции юзера оговорено 10 попыток), то шанс ввести код он нам даёт, если нет то начинаем плясать с бубном.
4. При условии что серийник начинается с буквы "M" качаем гену, молимся чтобы серийник на шильдике совпал с действийтельным, считаем код, вводим, кто не знает как вводить смотрим видео на ютубе!
PS мне повезло, оставалась последняя 10 попытка))) гену опробовал... но я его все равно замучаю и солью дампы, не зря же джитаг с чины ждал.
надеюсь раздел для новычков закрытый, если гену попросите запаролить, то без проблем....
-
оставь оборудование себе, всё уляжется хоть при заработке будешь... ищи варианты, многие думаю не против будут поддержать материально, ситуацию все мы видим, в беде не оставим, обсуди с админами...
PSс тебя сбитый самолёт и пара сожженых танков))) шутка...
-
благодарствую. ночью будет чем заняться)))
-
судя по найденной инфе имею:
FORD 6000 CD SINGLE CD-KW2000 FDB2006 CODE 0000-9999 6S61-18C815-AG VISTEON TMS470AVF689APZA CD-69A5C4W 24C16 sot23-5 EEPROM+MCU 70072AB
разобрал майфуну, покурил инет и вправду вопросы есть:
1. внешний епром (насколько понял должен быть 24с16 - как и впринципе вообще какой либо внешний епром) не нашёл, зато в передней панели увидел MC68HRC98JL3E 2L19E, судя по описанию на сайте элнека это флэш, но искомого в ней походу нет... есть предположение что искомый епром это 5 лапая рядом с TMS с маской m555 ?
2. судя по количеству скуренного пришёл к выводу, что флэш и епром будут в TMS (у меня стоит TMS470AVF689APZA) вопрос отпал
3. партномер моей майфуны 6S61-18C815-AG, опять-же судя по скуренной инфе при заливке дампа от магнитолы с другим партномером, далеко не факт что она заработает, точнее кнопки...
если не сложно разъясните эти моменты пожалуйста...
PS аффтар этой майфуны был явно под грибами когда сотворил такое с аппаратом который в принципе стоит 3 копейки....
искомая пара есть тут, но завалил оба теста набрав по 4 из 6, до завтра курим... у кого есть регистрация скачайте плиз)))
-
хз куда ключи делись сами по себе, аж заинтриговали...
а по теме, там в антенне иммо стоит PCF7991AT если память не изменяет, часто мрут после установщиков сиг, которые паяются к антенне)))
-
поддерживаю просто помочь....
-
угу, спецом писать не стал, развелось клиентов...
-
а рекомб то тут причём? земляки они мои, когда буками занимался частенько у них мосты покупал, раньше общались частенько.... это же не на комп железяка...
-
завтра вечером помучаюсь, посмотрим чё да как... благодарствую...
-
ахтунг))) клиент на форуме, познаний в электротехнике "0", в сервис его...
-
нет, как вариант попробую, спасибо за идею...
-
решил апнуть старую темку, приобрёл J-TAG, охота поэксперементировать, последний раз делал подобное ещё когда мобилки чинил, больше не приходилось..
подкиньте у кого есть рабочий комплект на эту майфуну без LOCKED и желательно с известным кодом... хочу осмыслить где и как там чё надо править...
-
ну тогда в тему про шерлоков холмсов надо... как и мне с одним 220 мерсом...
извиняюсь за оффтоп...
-
а форсы не льют?
-
AMS 300041 (0129MNE; 0124MDD; 0236MYF возможно указанное в скобках это номер партии, а не маркировка)
она же
AMS 925.011 (0517MIW)
единственное путёвое что дал гугль - ЭТО
своих китайских поставщиков всех уже достал, никто не может ничем помочь, сёдня последнюю с разбора дёрнул.
если кто даст контакт где это можно купить то ваще стану счастлив....
-
скорее на по ip а по mac адресу, на лексии доставал мак, менял и всё шло онлайн
-
в семёрке много таких приколов, в том числе распространённый с не запуском в автомате службы очереди печати, как результат в системе не видного ни одного принтера
выход:
удаление всех файлов из папки C:\WINDOWS\system32\spool\PRINTERS
перезагрузка....
-
там 93С86 в щитке, как вариант вручную сунуть, приносили как то коллеги сделать, по розетке тоже не смогли...
-
надо было епром и флэшак в паре перекидывать, либо моторник сделать новым и старом закодировать, надо будет новым сделать скинь в личку дампы и фото шильдика
-
хуяп!!
остаточное количество и цены уточнил...
-
по мне так простой стрелочный манометр на порядок информативнее, по раскачиванию стрелки можно судить о регуляторе давления)))
за всю практику на ходу необходимость мерить была только пару раз, да и обходился простым стрелочным с закрепленным стеклоочистителем индикатором на лобовом стекла... хотя случаи разные бывают, каждому своё...
-
теперь понял, разглядел там сверху какую-то пластиковую чёрную коробочку в белом футляре, завтра скинем колонку...
Ford 6000CD Vestion
в Автомагнитолы
Опубликовано
благодарю, до завтра конденсирую информацию, с вечера спокойненько сяду и займуся...