freeday

какой ты тут популярный, старичок))) на смежных форумах не такой ажиотаж с поздравлениями))) ну, следуя персонажу на моей аватарке, ЖЕЛАЮ ЧТОБЫ ВСЁ!

Какие люди))) Серега, ты б хоть написал, там 93с76, которая под стрелками?

95128. омеги хватит, НО вопросик: причина того что принесли УЖЕ блок... нужно понять почему... и напишите реальное место пребывания, а то как-то разбросало вас на многие тыщщи кэмэ...

Чуть на слезу не пробило))) ведь действительно, были времена))) каждую неделю такие панели делал, а то и по две))) более того, замененные пики каждый подписывал сколько там, и бывало "продавал" отпаяный от другой панели... кому-то 110 тыщ много было, а кому-то в самый раз. по 3000 руб такие приборки делал... детство)))

не принимайте близко к сердцу, но по моему у него другие проблемы... ибо сильной разницы между 240 и 180 относительно размеров цифр я не увидел, разве что на 240 цифр больше...ему что вообще надо? контролировать скорость? нарисуй ему риски жирно маркером 60-90-110 , и дядя будет счастлив, имхо!

единственное, относящееся к проблеме высказывание. если интересно, как победили-в личку!

всё мимо кассы, и мнение, и наводка итд... иногда лучше ничего не писать, чем писать всякую чушь! я занимаюсь одо уже 10 лет, и мне не надо советовать проверять этот аспект. он проверяется всегда и по умолчанию. мне нужен был совет человека, который непосредственно занимается данной маркой, и знает может быть некие нюансы, касающиеся именно Каптивы... поэтому и вопрос был задан здесь, а не в одо итд... проблему решили, как всегда, сами, тихой сапой. не спрашивайте как, так как какие советы, такие и ответы...

танунах) поздравляю!!! прости что так нормально в этот раз и не посидели, злой я был))) значит в следующий раз вдвойне!!! Сил и мира, молодой папаша! лав Ю)))

ну да, ABS. Да всё вроде смотрели... не я конечно, вверенные люди... может есть всё-так болезнь у них какая... говорил один знакомый что косы на них могут перетереться, всю косу распетушили, видимых косяков нема(((

Люди поможите! пепелац выпил всю кровь. Со слов-ехали никого не трогали, вдруг ёлка на щитке. стоит на месте... зажигание вкл. периодически помаргивают контрольные лампы спуска, стрелки тахометра и спидометра тоже вздрагивают. Отключаешь разъём от АБС-все хорошо. ошибки были по кану. привезли абсолютно новый блок. так как нет возможности прописать сканером, перелил еепром))) благо один в один блок как от французов с пробегом))) Но! ситуация не изменилась... все линии прозвонили, преды проверили, все нештатные сиги-блокировки вырезали, короче тупик... Да, врёт безбожно одометр. От Малой Балканской до Полюстровского гавносрачка проехала 290(!!!) километров! не по кольцу))) ести какие мысли? может кто-то поможет? заработаем вместе, клиенты платят!!!

конечно душил))) не помогло

а что за TEREE? может TEPEE? точно свежий кузов а не Origin? у меня вверх щиток получил 0000, а пот только BSI то да, хватило.

ну если есть девайс православный, то наверно да... а вот католический-через раз... что никогда ни у кого не выскакивало сообщение It's probably CAS2 or CAS4&))) а

иногда кас делается через дырку... 50/50.

Витя, этих панелей у нас мало, лучше бы мициками занялся... АСХ 2013+. или Оутлендер 2012+ через ОБД или дашплаг... оси лезут)))

Тёзка, а пост 10 принципиально не читал?

не те у тебя друзья;))) все Q3 которые были в зачёте))) а с ПО и ТЕТРИСОМ там точно делать нечего! с абрикосом тоже)))

только кабельные решения.

дык в карпроге мануал есть, куда чего втыкать... надо только приложить усилия и найти этот мануал...

ну выпаивал не я а "мегановод"))) я бы её через дыру ваще хряпнул... в общем всем спасибо! починякал. проблема была в мелкосхеме. как-то неудачно он её всё-таки выпаял. вроде читалась и писалась. но не работала. поменял на другую и тучи разошлись... развею кстати один миф-кто-то где-то писал, что без еепромки бси показывает признаки жизни... не-а))) полнейший трупельник!

ну в схеме я делал 1000 раз))) а в этот раз как на зло выпаянную))) так что с нашей то стороны все тип-топ... подстава чистой воды! но ничё, выкрутимся такой ценник выкачу!)))

уж сколько раз твердили миру, но и мы наступили на грабли... привезли снятый щиток и бси. делал ДП3. никогда не было проблем... дамп читал предварительно упой. в результате пепелац труп. работает только майфун (не штатный) и моргает по центру консоли кнопка с замочком. посему, все каки на меня (моего работника)... 2 вопроса. 1. проверьте плиз все-таки дамп БСИ на адекватность, и правильность правки (в чём не сомневаюсь, но вдруг) 2. когда загоняют в бут каким-либо чинским отломом, то это в проце или в еепроме? писали что даже без еепромки машинка должна какие-либо признаки жизни подавать... BERLINGO_BSI_95128_54000KM.bin BERLINGO_BSI_95128_31258KM.bin

Тут 2 варианта-либо сканер криво читает, и не видит ошибки какой-либо, либо перетёр, что более вероятно. ответить точно можно только после выкладывания вами ваших дампов. креш и проба соответственно

уже давно сделал-отдал... про карпрог ничего плохого не скажу, пока всё делает стабильно... вот только с этим блоком не повезло, но ничего, всё равно каждый делает как привык... но если есть возможность делать красиво, делаю так, не взирая на капиталовложения!

требую подробного отчёта, ибо ездил с этим блоком прямо в кодекард, и даже они не смогли его прочитать!!!