Pavel_4uv

вот скрин в сравнении со стоком I203EM36. кроме идентов различий нет

я7.2+. СТР автоматом не определяет версию софта, но при ручном выборе I203EM36 видит адекватные калибровки.

Всем добрый день. Дмитрий, планируется ли добавление софта S118303156A для Siemens EMS 3132 (встречается на Рено Сандеро)?

спасибо

Всем доброго времени суток. Дабы не плодить тем отпишусь здесь. Щиток с навигацией. иногда дисплей отключается и на нем моргает логотип автоваза. отключение аккумулятора на какое-то время решает проблему, потом по новой. Сталкивался ли кто с таким? Сам авто пока не видел, со слов клиента по телефону. Заранее спасибо.

я первый замкнутый один раз только видел. да и то контроллер не успел пострадать, замыкание было на массу. обычно жгут второго ложится на кат, +12В на нагреватель и сигнальный замыкают между собой, тогда и получается грустный результат.

два блока - сквозной прогар платы, один блок - просто дорога на поверхности сгорела, его удалось восстановить. это мой скромный опыт по подгоревшим уазовским 17.9.7

еще добавлю. мне ме7.9.7+(ме7.9.71) попадались на вортекс тинго (известные по траблам с холодным запускам) и на чери м11.

Была такая машинка недавно. Прошивка от Павла проблемы с запуском решила. Павлу за плодотворные труды спасибо.

в 2011 году была партия авто (буханки и хантеры) с такими спидометрами. по предписанию завода меняли их на адекватные по гарантии. я как раз у официалов УАЗ тогда работал.

Откуда на приоре 2010 г.в. может взяться кан-шина? хотя может я чего-то и не знаю

нет

вот и вот

Прошивка I317DA02. Изменены иденты, ДК2 отключен. наполнение/зажигание/топливоподача не задеты.

в чем отличие блоков ВАЗ GM и GM EFI с нексий? сам данные сисемы не застал как-то.

без переделок работает

ВМ9213 нормально работает с обоими вариантами напряжения подтяжки (+5 и +12 вольт). проверено на нексиях с GM Delco.

я на 2110 1,5 8кл видел отверстие под штифт на шкиве рассверленное дабы УОЗ под пропан подвести

я уже говорил - считать сток для полной безопасности экспериментов. делов на 20 минут с перекурами. тем более доступ к блоку свободный.

наверняка так и есть

а может сток РА у кого есть уже?

тогда тем более надо считывать

по поводу причины репрога - все-таки запуск?

можешь скрин сделать с концом строки или лучше скопировать всю строку и вставить текстом Думается это PA - последний сток, про который писал Паулюс. Думается лучше считать. это не GA и не BK. 93180410 BK, 93180403 GA. А здесь 93180402 причина репрога стандартная (холодный запуск)?

сделать на пике, например. 12f629 и 12f675 в дип8 корпусах со встроенным резонатором. одна ИМС, транзистор с двумя резюками обвязки и кренка - вот и вся схема управления реле.