Перейти к содержанию

Tjur

Expert
  • Постов

    1081
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Tjur

  1. Чего-то с этим туарегом не прет...

    После всех манипуляций: пропайка, чистка спиртом, сушка феном...

    все отрубается и после этого уже не отвечает даже.

    Вот ведь хрень какая...

     

    Так и придется по ходу покупать еще один :22:

  2. Как может КАН гадить при диагнозе по к-лайн, даже на столе, когда питание нормальное КАНа нет и все условия идеальные?

    Однозначно проблема в блоке.

    Предыдущий после аварии помер.

     

    Блок был собран в корпус не аккуратно, герметизации, скорее всего, не было и проблема конденсата самая реальная.

     

    Попробую пропаять все, может поможет...

    И флеш поменяю.

     

    Как только проблема появилась блок мыли растворителем и "бензином-калоша" (вроде так).

    Следы какого-то жира на плате были еще.

  3. Месяца 2 назад делал замену моторного на этом авто.Недавно позвонили и сказали, что авто произвольно глохнет, при этом моторный по диагнозе не доступен...

     

    Подсоединил на столе - все работает.

    Ставлю на авто - работает 5 минут и вырубается, при этом на диагнозу блок выходит как-то странно.

    На приложенных скринах окна диагностики нормально работающего блока и когда он начинает глючить.

     

    Протер спиртом, блок поработал 30 минут и опять перешел в нестабильный режим работы.

     

    Такое ощущение ,что проблема с флешкой и не все оттуда/не так читается...

     

    Есть у кого какие мысли?

    А то как-то странно, 2 месяца все работало и тут померло...

  4. Родной BSI имеет проблемы (авто при этом заводится; вместо пробега -------).

    Есть другой BSI с разборов не новый, но рабочий, по крайней мере пробег отображается, авто, ессно, не заводится.

     

    Как сделать замену, не имея дилерского оборудования?

     

    Надписи:

    1) С родного:

     

    96 601 057 80

    BSI 2004 H03-01010405

     

    BOOT 21676031-5B V02-00

    HARD 28113343-9A S

    281148352A 00297153

     

     

    2) С другого авто:

     

    96 601 056 80

    BSI 2004 H02-01260405

     

    BOOT 21676031-5B V02-00

    HARD 28113342-6A S

    281148344A 00362780

  5. Прошил ТХ от Паулюса.

    Через месяц человек позвонил и сказал, что появились явные провалы на 1 и 2 передаче...

    Божится, что в блок не лазил, даже после того, что я сказал, что смогу о этом узнать.

     

    На глюк коробки не похоже.

     

    Никто с такой ж.... не встречался?

  6. этот мотор перемычками надо

     

     

    "На неработающем двигателе (!) замкните контакты "5" и "6" диагностического разъёма специнструментом. Включите зажигание (двигатель запускать не надо). На панели приборов должна начать мигать жёлтая лампочка с изображением молнии на фоне двигателя (эта лампочка называется "проверьте наличие двигателя" или просто "CHECK ENGINE"): "

     

    дальше коды считать.

  7. Незнаю, почему ты привязался к 110 и 170 строке? Сотри все с 04DB и посмотри что диагноза напишет

     

    Потому что мне кинули чищенный в 110 и 170, как рабочий.

    Вот я и е....ся, пытаясь добиться результата.

     

    Если чищу с 500 адреса, то на ошибки не ругается, но лампа светит постоянно и на изменение конфигурации (отсоединение) не реагирует.

     

    Ок ,попробую.

×
×
  • Создать...