Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1081 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Tjur
-
-
понял.
Спасибо.
-
надо собрать немного подмоток, а не уверен...
на 450Гц может или 162 или 270 км/ч, но чего-то не все щитки больше 200 едут...
-
Внутрь не лазил.
Проблема появилась после аварии.
Еще АКПП не видит скорости и переключается не адекватно.
Наврядли это из-за дампа не корректного...
А чтобы проверить надо рабочий BSI приучить.
-
Как может КАН гадить при диагнозе по к-лайн, даже на столе, когда питание нормальное КАНа нет и все условия идеальные?
Однозначно проблема в блоке.
Предыдущий после аварии помер.
Блок был собран в корпус не аккуратно, герметизации, скорее всего, не было и проблема конденсата самая реальная.
Попробую пропаять все, может поможет...
И флеш поменяю.
Как только проблема появилась блок мыли растворителем и "бензином-калоша" (вроде так).
Следы какого-то жира на плате были еще.
-
Месяца 2 назад делал замену моторного на этом авто.Недавно позвонили и сказали, что авто произвольно глохнет, при этом моторный по диагнозе не доступен...
Подсоединил на столе - все работает.
Ставлю на авто - работает 5 минут и вырубается, при этом на диагнозу блок выходит как-то странно.
На приложенных скринах окна диагностики нормально работающего блока и когда он начинает глючить.
Протер спиртом, блок поработал 30 минут и опять перешел в нестабильный режим работы.
Такое ощущение ,что проблема с флешкой и не все оттуда/не так читается...
Есть у кого какие мысли?
А то как-то странно, 2 месяца все работало и тут померло...
-
Родной BSI имеет проблемы (авто при этом заводится; вместо пробега -------).
Есть другой BSI с разборов не новый, но рабочий, по крайней мере пробег отображается, авто, ессно, не заводится.
Как сделать замену, не имея дилерского оборудования?
Надписи:
1) С родного:
96 601 057 80
BSI 2004 H03-01010405
BOOT 21676031-5B V02-00
HARD 28113343-9A S
281148352A 00297153
2) С другого авто:
96 601 056 80
BSI 2004 H02-01260405
BOOT 21676031-5B V02-00
HARD 28113342-6A S
281148344A 00362780
-
понял.
надеялся, что 13..
-
Ищу образ чипа для прописки.
-
82 Exists
Passenger side-airbag sensor---Circuit error
72 Exists
Driver side-airbag sensor---Circuit error
Эти сенсоры висят на 41-44 лапах.
Как сэмулировать на столе?
-
Залил заново, трабла ушла.
Может, действительно лазили в блок...
За ответы спасибо.
-
обучение сносил...
прошивки давал сам Паулюс, то есть оригинал.
-
Прошил ТХ от Паулюса.
Через месяц человек позвонил и сказал, что появились явные провалы на 1 и 2 передаче...
Божится, что в блок не лазил, даже после того, что я сказал, что смогу о этом узнать.
На глюк коробки не похоже.
Никто с такой ж.... не встречался?
-
-
этот мотор перемычками надо
"На неработающем двигателе (!) замкните контакты "5" и "6" диагностического разъёма специнструментом. Включите зажигание (двигатель запускать не надо). На панели приборов должна начать мигать жёлтая лампочка с изображением молнии на фоне двигателя (эта лампочка называется "проверьте наличие двигателя" или просто "CHECK ENGINE"): "
дальше коды считать.
-
-
Можно закрывать.
с нулевого нчал наматывать.
к утру будет то, что надо.
-
АМПрог заказал, но придет не скоро.
-
Вот держи
-
Интересует количество колес для подключения.
Аналогия с x-Trail ?
-
Незнаю, почему ты привязался к 110 и 170 строке? Сотри все с 04DB и посмотри что диагноза напишет
Потому что мне кинули чищенный в 110 и 170, как рабочий.
Вот я и е....ся, пытаясь добиться результата.
Если чищу с 500 адреса, то на ошибки не ругается, но лампа светит постоянно и на изменение конфигурации (отсоединение) не реагирует.
Ок ,попробую.
-
Не удалось очистить от краш, как не пытался.
Выкладываю опробыванные варианты.
В каждой папке заливаемая прошива и реакция на нее блока управления по диагнозе..
Может кто чего полезного посоветовать?
-
Чего-нибудь получается с блоком?
На свое письмо ответа не получил :(
-
намылил!
очень жду ответа
-
На разборах не знаю, но новый стоит порядка 15.
Vw Touareg
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Чего-то с этим туарегом не прет...
После всех манипуляций: пропайка, чистка спиртом, сушка феном...
все отрубается и после этого уже не отвечает даже.
Вот ведь хрень какая...
Так и придется по ходу покупать еще один![:22:](https://oktja.ru/uploads/emoticons/22.gif)