DimOn434444

В смысле, серийный? На этикетке так и написано - I214DP57 ??

Так ТС пишет, что клиентос прошивкой НЕ доволен. Другой вопрос, что ему конкретно не нравится? А то у меня клиенты были: "Блин, купил Шевик - жрет 11 литров, а до этого у меня 10-ка была, она 8 литров ела! Прошивка говно, сделай, чтоб как моя 10-ка расходовала!" Занавес))

Так Шевики с завода только с Бошами 7.9.7+ шли, полюбому мозг менянный и колхозная прога в нём.

Чё-то я ни чё не понял! Блок до перепайки был полностью исправный, перепаяли - не работает! А нафига перепаивали-то? Всё, догнал (тему не до конца прочитал)

Пишусь. 52-2500 оплатил

Ну ясное дело, кто-то да заподозрил, я например))"Пальцы не могут стучать..потому что в современных двс легковых авто их нет..." Это всё равно, что я сейчас напишу, что в ДВС давно поршни не ставят. Как это будет выглядеть? Ладно, проехали, все всё поняли. А по факту, конечно же, детонация это не стук поршня о цилиндр, и вообще не стук чего либо обо что-то. Мы слышим именно звук взрывной волны, мечущейся в металлических стенках камеры сгорания.

Может и это, но чё-то в наших движках шаровые соединения один хер в виде пальца получились)))

Да-да! Про отсутствие пальцев интересная тема sapr, проясни пожалуйста!!

Поршневые пальцы имеется ввиду. (Откуда это выражение пошло, интересно, "пальцы звенят"?)Нагар в цилиндре если большой - степень сжатия увеличивается, тоже детонация будет.

Так а чё было-то?

По логике, если они в последовательном, то тот датчик, который не реагирует - замкнут накоротко? (Через него же сигнал проходит, но не реагирует)

У меня как на первой картинке оба. Мля, щас посмотрел, а ведь I484DG01 - этож Приоровский блок, а там вроде К-лайн должен быть..... Тогда, походу, блоку хана....

А что, в К-лайн совсем не реально переделать? Два блока рядом кладу - один в один схемотехника и детали, только в Гранте кановская микра добавлена, ну и обвязка, пару резюков с кондером....

На 300С не сталкивался, но я в таких случаях вскрываю блок и прозваниваю. Чаще всего драйверная микра стоит, но бывает и раздельное управление на ключах попадается.

Приветствую всех. Парни, кто подскажет? Чел купил машину с рук, Калина 2012, предыдущий владелец впихнул туда Грантовский мозг. На диагностику не выходит, я так понимаю из-за КАНа. Как переделать мозг из Гранты в Калину?

Пишусь, брал. 18-5000 оплатил

Делали без заказ-наряда, 3000 отдал.

Старый. Я в него дамп с такого же залил (спасибо местным парням еще раз), ВИН и ПИН поменял и к дилеру. А там уже тайна покрытая мраком, что делали:)

Всем спасибо за помощь, решили у дилера.

Спасибо! Вопрос, как отписать предыдушие ключи? Тупо ФФ-ками в нужных местах не прокатит?

вот он

Всем привет. Тема из разряда:"Блииин, да как так-то??" Заехал сей мобиль на смотку. Достаю бодик, сдуваю 25160, вставляю в прогер и машинально нажимаю страшную кнопку WRITE. Причем, без зазрения совести, подтверждаю программирование и с криками "стоой, б..я, еб..ть, сука и еще кучей отборного мата, благополучно укатываю весь дамп FF-ками. Вы бы видели моё выражение лица тогда..... Так вот, господа, что делать? К дилеру уже записались, на всяк. Карпасы есть. Чего ждать у дилера? Пока нужен дамп и план действий.

Всем спасибо за помощь, проблема решилась заменой блока.

Завтра чел приедет - проверю, что там.

Тер кальком ипроговским, вся верхняя часть дампа до ВИНа в фф-ках. Прикол в том, что ни одна подуха не сработала. Думаю, мож какая-нибудь драйверная микра сдохла...