DimOn434444

У твоего Мультика модуль Трикор открыт? Вскрываешь мозг, подключаешь питание и К-лайн, замыкаешь бут-пин на массу через резистор 6-8 КОм (на время установки связи) и пишешь.

В Приорах электропакет часто не пускает программировать, К-лайн через него проходит. Перемычку ставить нужно. А лучше блок снять и прям к блоку подключиться. Если и это не поможет - вскрывать и в БУТе писать.

Я так понял, по К-лайн подключение было? На машине или на столе подключались?

Да, это был он, MED 9.6.1 Сделал КЕССом, тем же протоколом, что и 9.6

По конкретно этой сказать не могу, не обращал внимания. Но по любому бы за столько лет выстрелила бы....

У Пашкиных точно есть поддержка кондея. Каждый день их шлёпаю, разнообразные всякие. И со штатными кондеями и с установленными - никогда вопросов не было.

Вот такой блочок. Вскрыть не получилось, клиент торопился.

Клиента пригласил на фотосессию шильдика. Обещал на днях приехать. Попробую заодно на трепанацию уболтать))

По другому спрошу: ты по памяти сможешь дамп поправить? (не бесплатно, если все же дойдет дело до моторника) Василич молодец, про кальк не забывает под шумок)))

Да хоть КЕСС, хоть КТАГ интересно. Мозг бы расковырять, посмотреть...

Ну да. В большой деревне живем!))

Бош я тоже делал, но тут не он, блин... Клиента не Александр зовут, случаем?:)

AC DELCO там. Ты реально знаешь или мимо проходил? Если делал, то пиши чем, как, когда и где!

Ну тогда тебе нужно просто много покурить форум, потому что все эти вопросы не раз обсуждались. Смысл повторяться, поиск рулит. Удачи!:)

А точно сам хочешь сделать? Не боишься труп получить? Может проще и дешевле специалисту отдать?

Тоже интересно. Я узнавал по своим, говорят только прибором IPF от немецкого тюнинг-ателье EDS и больше ни чем. Хотелось бы проверить информацию.

В моторнике? Точно? Видал я мозги с них - всё залито наглухо мастикой...

Был бы гидрик рядом - конечно прозвонил бы, но он за 50 км. Был бы уверен в результате, то смотался бы, а так че-то не охота.

Ты же сказал, что нет подсосов! :)Опять опередили.

Намек понял:) Распинчиком не богат?

Приветствую всех! Принесли доску от водника, кто-то пытался ковырять, но так и не вскрыл. То ли не сумел, то ли не захотел. Залита жестко, конечно. Мож кто делал уже? Что внутри?

Хотя нет, скорее всего напруги не хватает. Если бы до 6-ти нагружался - скорее пред сгорел бы.

Ток насоса надо померить, чтоб понять - не хватает напруги или просаживает. Была такая машина, правда ВАЗ классика. Ставим новый насос, пол-дня ездит норм, потом насос в клин. Ставим другой - та же песня. Думали брак. На третьем призадумались. Оказался бензин, полное Г..., чел с бойлера заправился. Уж не знаю, чё там за примеси, но вот такая фигня была.

На 6-ти Вольтах ни один насос тебе не накачает ничего. Смотри реле и пред на насос.

Ну да, и финансовые тоже!))Как там поможет новый аккум, если у него ток покоя 1.5 Ампера? Любой аккумулятор высосет напрочь!