yalymka

ДПКВ на исправность проверили ? В последнее время сталкивался с нерабочими абсолютно новыми датчиками . У кенго нет красной аварийной кнопки под капотом ? опередили

Писал Skoda Oktavia AGU 1.8 Т , без проблем. Плюс с АКБ на 43-ю ногу через контрольку с лампочкой (на колодку не был выведен с завода, но провод с разъема ЭБУ выходил), и вперед... Но сразу найди сток, что-бы потом спина не потела :) Ну и чем читал-писал ? На шкоду 1.8т ставились M5.9.2 ?

Спаяй галету на FT232BM(BL)

Я при трудностях с электричеством паяю от компьютерного бесперебойника с отслужившим свое акб. Акб выкинул и вывел провода с крокодилами . Крокодилы на автомобильный акб кидаю и работаю . При необходимости подсветки подключаю и переноску с энергосберегающей лампой . А паяльник с газовой горелкой был , но выкинул его куда подальше , ваще никчемная вещь .

Я после лужения заслонки , вал дроссельной заслонки с торца подпирал винтиком с контргайкой . Правда делал 4-5 машин , но пока еще не возвращались с проблемами по х.х.

подходит бумага на которой печатают кардиограммы

Пока читал , из головы вылетело , что речь про движку 2.7 , а посля уже не успел отредактировать

Нужна стоковая прошивка , считанная galletto , на вышеназванный ЭБУ .

Если не мог прочитать -зачем заливал ?

Я платку рисовал под OBD-II разъем на ft232bm работает четко-без сбоев

Интересует распиновка данного ЭБУ .Если есть возможность-выложите пожалуйста

Если машина эксплуатировалась зимой в сильные морозы и без гонок , то вполне могут быть разрушены нижние пару трубок интеркулера .Зимой в нижних трубках интеркулера скапливается конденсат и замерзает ,раздувая трубки и при каждом цикле прогрев заморозка они вздуваются еще больше до появления трещины по всей длине трубки , что интересно воздух через них выходит без всякого свиста .