goric

так и делал, в курсе , сто засыпает через 15-30минут, проблема эта выскакивала и не раз в нете, кривая прошивка в аудиблоке, блютуз время от времени просыпается, и за собой тянет все остальное, дисплей приборки, а она тянет 0.6Амп и тд

нет в нештатников ни каких нет.

да это штатная магнитола, на адроиде, отдельный комп

2012г.в 1997м\2 -в последнее время, стал быстро разряжаться аккумулятор, купили новый , таже беда. Ночь- и машину не заведешь. Сделал замер на потребление тока, и обалдел , при не вкл центральном замке 3.2 Ампера. Отключил магниолу, упало до 0.15ампер. Магнитола штатная, Sony, что за беда с ней, почему в дежурке , так жрет Нашел тему, НЕ ЗАСЫПАЕТ ДИСПЛЕЙ, может он чемто управляет. 3 Амп , что то за круто для аудиблока

программу установил, при подключении к авто, на приборке загорается надпись noFPS, в место показаний одометра и программа пишет нет поключения к авто, пробывал переходник , вообще пусто, ни какой реакции

может кто богат на эту програмку, сомнения меня терзают, как бы китаедзы кривую прогу не засунули в комплект

нужен переходник, подскажите правильно ли я устанавливаю программу, папку USB драйвер, скопировал на диск С, подключил сканер, мастер установки в ручном режиме выбрал в диске С дрова, но у китайцев на картинке совсем другие дрова, чем на диске, и комп с 10 раза только установил их, может это не они

Fiat CAN 1.5 - коррекция одометеров Fiat, купил у китайцев, дрова установил, комп его видит, программу запускаю, а вот авто не видит, нет подключения. Авто Фиат Фиорино 2009г, сам прибор рабирал, две микросхемы с двух сторон, питание 4н и 16 подключено, и СаN шина тоже 6н и 14н.Можеи я не так его устанавливаю, рад буду по шаговой инстукции для чайников ОС- ХР Fiat km tool.rar

эскуз муа, авто 2007г.в, 102 тоже не могу найти,только питание и К линию,

Ford transit 2.2, 2002г.в, поскажите распиновку контактов на эбу DCU-104

грел с умом, но даже не размегчается герметик. может есть химия , чтобы расстворить его, в некоторых блоках запускал через шприц спирт или расстворитель, тут не катит

плата эбу Форд Транзит 2.2, залита водой. Сама плата приклеена к металлическому корпусу герметиком. Подскажите , как извлечь плату из корпуса., герметик, задит по периметру, платы , 1см от края, пробывал греть феном, паяльной станции, ноль

Vin ZFA244000A0724310, Versia 244AAMFA AX 1.5,Может есть у кого схема? интересует участок от дачика температуры(3-х конт) до приборной панели имеется ввиду температуры охлаждающей жидкости

скоре всего сигнальный провод на приборку идет через ЭБУ салона, возможен ли такой вариант, где искать этот блок, и как организовано управление уазателями , температуры в данном случаии, какими сигналами. Схема от другой модели, потому и нескладушки, уазатель умирал постепенно, то показывал, то нет, вероятность обрыва в проводке, язык на цветах скорее всего итальянский.

подскажите , что это за цвета проводов HR,BM. NZ