Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1844 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sh_alexsey
-
-
100% дамп, лет 5 назад знакомый просил такую же королу омолодить, так блин только с 7 раза получилось сделать, как назло на нее ни кальков ни скрипта небыло...... то топливо неверно кажет то указатели перестали работать, то пробег ахинею несет.......
-
А по фактическим параметрам угол руля какой? предположение что криво перебрали рейку, датчик стоит в не нулевом положении, отсюда эти ошибки....
-
Нет, неправильно на столе запитал, 15 шину не прилепил....., из-за этого не было генерации, а вот если в иммаке в проце и епроме прошивка не парная то проц не запускается........
-
В моторнике еепромину на предмет перезаписи посмотри, недавно боролся с слк, ошибка старт еррор была, заменили еепромину в моторнике машина завелась, вычислили чисто чслучайно, сдули епромину залить резетнутый файл, а он не пишется......хотя епромина читалась, писаться отказывалась
-
датчик температуры ОЖ как поживает? свечи после прокрутки стартером сухие или мокрые?
-
Модераторы закройте тему плз, проблема решена заменой еепрома в моторнике......
-
Для начала пусть массу и +12В на датчике холла проверят, болезнь отгорает масса в ЭБУ при плохом и так же питание и массу на разъеме катушки
-
Покупаешь, шлак, цемент. песок, ставишь опалубку и льешь монолитную стену, яму обрамляешь уголком, закрываешь доской толщиной 50 мм, при необходимости машину загнал в нужном месте настил снял...............
-
Перезаливка дампа не помогла, похоже блок лег аппаратно, подключил на столе +5В присутствует, нет генерации на кварце, вопрос а должна ли она быть без КАНа? и смущает что на LM 2404 не нашел питания, гугл с даташитом на эту микру побрил,
-
спасибо. по результатам отпишусь
-
Оно и есть, 5WK4 8697 проц 1D69J
-
Ну дык об этом и разговор, если бы бло откуда взять уже перезалил бы....
-
оба питания в наличии, масса в порядке, кан трансивер менял, результат нулевой, не могу понять или имак аппартно нае.....лся или дамп слетел......... в еепроме разве не радиоканал живет? дампа епрома на флешке нету, на рабочем компе только......
на моторнике кана не нашел по ходу он на к-линии висит, с имака на моторник приходят два провода но это не кан.......
На кархелпе нашел подобный случай, дело закончилось заменой дампа проца с пропиской новых ключей
-
Есть, но ключей в ней нету....
-
КАН на разъеме прозванивается, замена кан трансивера результата не дало. Танго дамп не приняла, проц вычитывал 3 раза читается одно и то же. Мож кто богат дампом с данного блока?
-
питание есть, накачка на антене присутствует
-
Вмоторнике по дате
иммо - активно
разрешение на запуск - нет
Статус санкционированного доступа - иммобилайзер активирован
блок ИММО ни старуха ни лянч не видят
-
Аппаратно блоки одинаковые? если одинаковы то по чему бы не попробовать епроом пересадить.......
-
4,85 седня у нас курс в обмениках был на рупь, плюс пересыл комиссия банка итого мин 300 вылезет..... а я даже половины не найду, вот и приходится только облизываться.....
-
да уж ценник шоколадный но блин не нашкребу я счас ни каким образом 300 штук на микроскоп........ :(
-
А блятуз не отдельным блоком выполнен?
-
поясни, как это хозяйство может "помогать", что приборам отваливается?
Была похожая тема, не помню что за марка, машина просыпалась через определенный промежуток времени...... виной оказался блятуз.....
-
В ошибках start error и все, номер ошибки только вечером скинуть смогу, суть в том что стартер молчит, но есть одно но скидывал моторник чтоб считать дамп, воткнул на место стартер три раза включался при этом машина заводилась на 1-2 сек и глохла, после 3 раз снова ошибка start error.
Вот и не могу понять толи ключи слетели, то ли синхра сбежала, произошло после того как машину попытались запустить с просаженным аккумом......
-
Гуру проверьте плз дампы на наличие синхры и предмет слета ключей. И чем в данного зверя можно положить ключики уже мозг сломал, гамбит посылает сразу ругаясь на неверный формат дампа, абрикос дампы открывает но при попытке сгенерить ключ, отсылает к чертовой бабушке тоже ругаясь на дамп.
Toyota Rav4 2014год
в Одометры
Опубликовано
Да ладно вам, на человечище напали, я тоже постоянно путаю краснодар и красноярск....... один на море другой на севере а название схожи....