Vasilich

Сделай отдельную тему, чтобы все желающие записывались и нумерацию проставляли.

Сделай swap16 bit и усе встанет на места.

Глюк не типовой, смотри массы блоков управления, релюшек.

Прошу прощения случайно выполз под ником Research.

В личке

Кстати пишу прогу кальк-прогер для япошек. Кидайте дампы.

Кинь дамп, попробую помочь.

Бывает, что одни боксы крутят, а другие нет.

На это время определенное нужно, параллельно еще некоторые проекты разрабатываются, но об этом попозже.

Насчет авторства элементарно, пусть попробуют исходники предьявить, они только у автора и есть.

Уже отправил машину, приклеил балончик к катушке и всё ок.

Вытащил один ключ, сразу вставляю другой и включаю зажигание.

Всем привет, проблема в следующем: не получается запрограммировать оба ключа в машине, по одному программируются без проблем, а чтобы оба не получается, выдает ошибку некорректное программирование ключа, кто знает подскажите пожалуйста.

Изменять и просматривать дампы можно в Winhex, алгоритмы везде разные.

Номера расставлять будем после, того как прога будет закончена. Казимир Алмазов будет извещен первый, чтобы нумерацию воткнуть.

Интересная задумка я за.

Занят сильно, поэтому молчит.

Да СТП с прогой от АЛМИ переключает прошивки.

Смысл в том, что в боше внутрь одной прошивки т.е. 64 кб впихивается два набора калибровок, если поделить пополам 32+32 херня и получиться, а в январе клеиться две программы 64+64 и получается все ок. Я думаю доступно все объяснил.

Может swap16 поможет.

Интерфейс круче в сто раз, поддержка графиков и т.д.

Дамп не поврежден, данные по пробегу висят правильно, пробег тоже правильный. Может дубль в замке упоролся?

Если надо 130000 то лови.

А сколько надо поставить?

У них датчик распредвала это болезнь, сколько новых машин было в основном все с этой проблемой.