garintun

Трейд на ура ...так что нужно пробоватьразные лодыри тогда будет ясно . ЗЫ. а комбик(если им ) даже в диагностике не подключает?

А я его ваще забросил)))В смысле комбик))) Даже Трейд-м, как по мне, типа ИМХО, круче по базе.

Тоже правильное замечание, скорее там М11.

Если 12год, то 409 и М17.9.7

 

интересует КАК человек осуществлял процесс ремонта.

И почему, для 30тыщ пробега, чёт рановато)))

Микас 10.3 это не 409 мотор, а 4213!

Но и в 12 году таких моторов уже не ставили)))

Уточните, либо год, либо ЭБУ.

Весь юмор в том, что дело было год назад, а машина 2006 года.

И так и ездила ведь!!! А сколько таких, с браком, катается!!! И клиенты считают, что так и надо(((

@sapr,Толя, твое лицо было приятнее лицезреть, чем графики вторички)))

Эт я, изначально, себе рожу Борисова прилепил, и если поменяю, то узнавать перестанут)))

Извиняюсь за оф-топ!

Парни, кто из Питера! У нас есть Ксения Блаженная, храм на Ваське. Тоже чудеса творит!!! Поехали, свечки поставим за здравие Матвея.

Не пора ли в "белку"

Не, рано))) Дадим шанс!

Но, если честно, то мне было бы стыдно, такие вопросы задавать)))

 

А если у меня давление было маленькое мне бы на больших оборотах не хватало бы и она дергалась а она как самолет

 

А если форсы были бы забиты то у меня она троила и не ехала

Ты перемерь давляк, потом думать будем)))

Кстати, манометру своему доверяешь?

Значит завтра все померяем

Круть!!! А до этого ты что делал?

Сжимай кулаки

Извини, поправлю... Эт мы за Матвея кулачки сжимаем...

И не только кулачки, а ещё и молимся...Кто как может

Может церковь какую разбудить? РПЦ это одно, но в храме намного ближе к Богу...реально.

Я не знаю какие тебе ещё слова сказать((( А может и не нужно слов...Серега, я мысленно с тобой, я молюсь за Матюшу... И слезы у меня текут настоящие...Ибо сам папа...

Так хочется, хоть чем нибудь, помочь!!!

Я не умею молиться, но буду как могу!!!

 

Смотрю на фотографии сынули и реву как баба.

Рано!!! Держись! Всё будет хорошо!!!

 

Не сдавайся!!! Молись, даже если в бога не веришь!!!

Бляяяяя!!!

Господи!!!! Спаси его!!!

Я не верю в РПЦ, но верю в БОГА!!!

Господи, дай ему здоровье!!!

У меня слезы текут от беспомощности(((

Кстати, если бенз таки кипит, то вполне возможно, что при аварийном впрыске, таки будет хватать топлива, даже закипевшего.

вам уже писали про закипание бензина в рампе, попробуйте запитать бензонасос на постоянку что бы бензин циркулировал на время проверки

Ну и я писал об этом... ТС вроде не первый раз "замужем" за авто))) Наверняка проверил эти варианты. Тем более, что писал не я один))) Правда, @zaharov, ты же проверил?

Но что мы имеем в данном случае, а то, что на горячую запуск есть при обогащённой смеси.

Получется, что смесь очень бедная, при норм условиях... А при аварийном режиме норм, более-менее...

Проша то какая там? Чет я этот нюанс не увидел, или проипал, т.е. недоглядел...

Ведь с отключенным ДТОЖ запуск есть , а с ним при температуре более 90 гр нет

При таком раскладе, вывод один, не хватает топлива! В аварии по ДТОЖ он с 20 гр считать начинает.

http://www.youtube.com/watch?v=EUjO__ZppoE

И вот решил поинтересоваться, в чем дело-то ?

От красавчегг, вопрос задал и свалил!!! Думаешь тебе сразу ответов накидают? Да хренов дров!!! Ты сначала на поставленные вопросы ответь!

На датчики приходит 12В. и 5В., а раздатка в аварии "4ВД чек". Может подскажите, кто в курсе?

На который 12, это на моторник и щиток, на который 5, это свой именно БУ РК. Описание ошибок есть в выложеном руководстве. Дальше уже нюансы, которые он-лайн не лечатся))) Читать надо!!!

 

если рабочие - меняй блок.

Не факт... Даже на заводе сказали, что сидухой проводку пережимает. Эт тех касается, у которых БУ под сиденьем пассажира.

 

Завтра на работу выйду, попробую распин блока в эл. виде найти, а то на бумаге только)))

Во как народ извращается)))

кстати эдоб ридер че то не открвает

Попробуй качнуть ещё раз. Видимо при скачивании что-то теряется.