Перейти к содержанию

garintun

Expert
  • Постов

    3542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Сообщения, опубликованные garintun

  1. Всё проще))) Иголку втыаешь - контакт появляется, при прозвонке так же. Проблема в обжимке. Я теперь их пропаиваю, на всяк случай. А то сам в 2 ночи на трассе встал из-за нового разъема)))

  2. Парни подскажите, кто нибудь менял уазовский 051 софт на газелевский 061 в микас11? проблема в том что при замене на 061 эбу видит что вкл. кондей соответственно обороты выше положенного, при возврате на 051 всё ок, в разъёме проводки 69 и 74 пины отсутствуют.

    Попробуй это залить, я убрал кондей из комплектации.

    м11_061.rar

  3. Что то мне подсказывает что ваш сканер как то не адекватно отражает или система выбрана не правильно :) фактически в этих скринах нет даже оборотов двигателя и расхода воздуха , зато ДТОЖ и ДТВ отображают какие то реальные значения :)

    Эт он на незаведенной скрины снял))) А вот Лямбда прям как на вазе))) На газе, при отсутствии оного 1.2в, по сканеру, всегда было.

    Чет у него с массами не то. И ДПДЗ, и лямбда, ну и ДТОЖ похоже.

    Если масса на моторе хорошая, то походу мозги тю-тю)))

  4. взял донора, с дружественной калины.. и нет проблем, нет ошибок, всё работает..
    От не удалось мне изучить один случай.

    Короче, продал моск М73 на Калину, загорелся чек по ДФ, фигня, грю, поменяешь и всё станет хорошо.

    Через неделю звонит, грит уже 3 поменял, всё равно горит.

    Приезжает, ставлю другой блок, нет ошибки...

    Через некоторое время, тот блок, на котором чек горел, ставится на другую машину и тоже нет ошибки по ДФ, а я её точно не убирал!

    Вот как? Тогда бы осцилки глянуть, но не было возможности.

  5. ну с распиновкой то понятно, повозится придется, а сами по себе заменяемы без глобального потрошения проводки?и остается вопрос про модуль etwis)

    Честно... не знаю((( Но подружить Я5 с etwis, точно не получится.

    Как по мне, то проще твой блок по логам откатать... Пусть не идеально будет, но всяк лучше, чем Я5.

    Я тут в ланос заливал, катаную под валы, прошу... Как откатывали, не знаю, но чел доволен остался...

    Катали, как я понял в Украине, на другой, аналогичной, машине.

  6. Вы лучше диагноста поменяйте.
    От присоединюсь к словам на все 100!!!

    У моего соседа 10, с м1.5.4, древний шо пипец, ещё с резонансным ДД!!! Расход 5-6 по трассе, 8-10 по городу!

    Прошил его, доволен как слон, прёт машинка!!! А расход так и остался. Просто он дальнобойщик, а не гонщик!!!

    Вашему диагносту, в первую очередь, нужно было объяснить Вам, что расход топлива, в первую очередь, от манеры езды зависит!!! Во-вторую, и третью, и четвертую, от показаний и степени износа датчиков, форсов и самого мотора. А ещё есть вариант сборки самого мотора изначально!

    Ведь не секрет, что моторы у нас разные((( Это не мерс и бмв, где они одинаковые.

  7. появилась ошибка на датчик фаз и вроде перестал работать адсорбер.
    ДФ скорее всего заменить, а у адсорбера на Я7.2, немного другой алгоритм работы. На сколько помню, он не открывается на хх.
  8. На Январях 5.1 и 7.2 такая же беда.Что характерно на "отломе" такая же фигня.Я был очень обезкуражен,когда на лицензии осталось тоже самое.

    Дык, дело то не в чиплодыре, поставь в любом другом загрузчике скорость выше, чем может проц ЭБУ, и он тоже не будет на связь выходить.
  9. Лучше б она связанное с названием наела,капуста помогает,говорят)))

    От ты красавец!!! Таки доипался))) Я тоже хотел написать, но передумал, ну нет и нет, хуле... Не всем дано! Зато с возрастом в уши спаниэля не превратятся!

×
×
  • Создать...