garintun

Давненько уже отвык тыкать в датчики чем попало, сначало документация - потом, все остальное.

Я тоже))) Только инфы по нему, даже у нас, оффициалов, очень мало(((

Надеюсь Димон77 вытребовал с гаранта новую схему! Ибо последний, предпродажный, никуя не соответсвовал тому, что было по распину!

Кстати, в новом салоне его перенесли в центральный тунель. Стало намного проще, просто снимаешь накладку ручки КПП и вот он)))

Не вздумайте на ДС РК 12в подать! Он там 5-ти вольтовый.

Прошива какая?Е65?

Прописная истина-МР7.0 хорошо работает токо с ДК.Но делал,его физически и не было на машине,фишко токо торчало)

Требования к состоянию железа намного жёстче без ДК.

Теперь ждем ответа.

Для нашемарок лучше OpenDiag

Чем же он лучше? Может он и дизеля читать умеет?

Смортрел с манометром , падения давления нет , за 5 минут падает до 2, насосом прокачивает хорошо , пробовал прокачивать не помогло трубку РДТ отключал , она без топлива

Глянь, таки, внимательно, не лежит ли топливопровод на патрубке охлажения. Был у меня такой случай. Реально топливо закипало!!! А давляк был, при этом. Вот один в один, как описал)))

В сервисе приговорили эбу

Ну как всегда))) Если ХЗ шо, но бабло терять жалко, то приговариваем ЭБУ)))

А хуле!!! Искать на иномэ будут долго, можнои свинтить потом)))))))))

 

Поставил в старый эбу проц,

Эт шо там за проц такой, который все переставляют!!!

Может таки флеш или епром меняли?

или на заводе забыли поставить

Круто!!!

Кстати, отсутствие детали не является дефектом!!!

Ага! А делали его по эскизам Малевича...

Здравствуйте. Нужен еепром. Блок МЕ17.9.7 1037521336_VM35B292_УАЗ Патриот.Если у кого есть , поделитесь пожалуйста.

У тебя его украли?.. Прикольно)))

 

Я правильно думаю?

Нет, неправильно.

 

Эй, казанские!!! Вас же тут просто куча!!! Чё тут клиент делает?

в поддон согласен нальет ,а в рессивер то как

У тебя форсы в поддон бенз льют? КРУТО!!! У всех во впускной коллектор, он же рессивер... Или у тебя полный рессивер, а горшки пустые? Наверняка даже стартером не крутнуть было, ибо полны бензина!!! А если свечи выкрутить, то бензом в потолок бьет...

уходит "красным", а "приходит" зеленым. С ГАЗовской проводкой нужно всегда быть начеку!)

Ну не знаю))) Это, вроде, норма для них))) ГАЗ-УАЗ точно)))

неужели через шланчик РДТ могло столько нагнать?

Легко, если мембрана дырявая!

 

Может ли данная неисправность быть плавающей?

А вот это вряд-ли.

 

в ресивер бензу как через шланг РДТ налиться неоткуда

Ну если только ещё форсы на минус посадить)))

 

давление топлива 2.3 не падает

При выключеном ЭБН?

Гыыыы))) А февраль где?

С праздником нас!!! Защитим, если что)))

@romik, а с двумя блоками проще не станет?

А то есть подмена и на буханку)))

Ща мельком глянул адрес чет не нашел

Гыыы))) ул. Московская д.12в)))

В выборе региона...

У нас в Липецке

Извини, не та ссыль приклеилась))) Вот у вас http://www.chehov.et.../?city=48_67100

буду пытаться себе заказывать

Нахрена заказывать? http://tec.org.ru/bo...smd/59-1-0-1376 ЭТМ серьезная контора.

Мне обошелся в 800р. А так, от http://www.pleer.ru/_106269_Mastech_MS8910.html до http://tec.org.ru/board/ms8910_izmeritelnyj_pincet_dlja_smd/59-1-0-1376

Может и дороже есть)))

От всей души, всего-всего!!! Поздравляю!!!

А я купил ms8910 http://e-dep.ru/izmeritelnye-pribory/smd-tester-mastech-ms8910-prostoy-i-udobnyy-pomoschnik-radiolyubitelya.html

Пока доволен, главное нет разброса в показаниях, как пугали)))

закину в личку..

Можешь и мне закинуть)))

Но, может быть, garintun прав, потому что, блок переделывался,

вот и хотелось бы докапаться до истины.

Я не копал глубоко))) Залил с тюнера-фиг, залил фф-фиг, залил, который выше выложил-завелась. Я в калиновский правда переделывал.

В М73, лично у меня, один раз не прокатило, с тех пор даже не пробую.

Вот с этим у меня завелась. Попробуй.

7.2+ необученый.eep