garintun

Значит раньше он ездил на ВАЗе))))))

Это норма для микаса)

Кстати, ДТОЖ правильно кажет?

Тут не учитывать нужно, а просить модера поправить название темы! В противном случае могут удалить тему, а тебе пред влепить(((

Он имел ввиду правила создания тем! Почитай))) Может тогда поймешь, что нет четырки, а есть ВАЗ 2114)))

Мне тоже стало интересно, что это)))

Номер(код) ошибки какой? 0601 не должно выдавать.

Не понимает он эту прошивку.

Точно не его!!! Эта гнида только бабло считать умеет!!! Давайте не будем строить иллюзий))) Там в составе есть трансформаторное масло!!! Вот и всё нано)))

Пробуй! Понятно шо врут, но попробовать стоит http://www.nanoprote...protech744.htmlНа уазиках немного работает...

И до свидания))) Не туда ты вопрос задал. Тут чистая технология. Думаю лучше продублировать вопрос в диагностику! От там можешь услышать много приятного))) Блин, пропустил((( Ремонтом своей машинки занимаешься, я так понял... И в Мск живешь... И денех на диагностов нет... Красавчик))) К Казимиру в личку обратись, он тебе подскажет, он ведь тоже москвич! Да и в электронике соображает!

А теперь переходи к посту №12. Вызванивай цепи от катушки до ЭБУ, меняй катушку, а потом ставь новый блок. Беда там, даю 99,9%!

Я так и не понял, таки куда +12 подал? Туда или сюда?

Нет. Если Женя тебе тупо поправил штатную прошивку, то регулировки не будет! Для этих блоков существует ПО серии Т, вот там есть такая возможность.

Надеюсь гифка кажет?)))

А что тебе растолковывать, ты и сам всё написал))) Единственное, работают ведь машины без ДК вообще и ничё))) На эти блоки есть прошивки и под RCO, т.е. вааще без лямбды. В чём проблема?

Спасибо огромное вам, други!!!

Ой как приятно :sh: Спасибо парни!!!

Обучение по новой с открытой дверью!

.

А чем Шнива отличается? Или ты МР7.0 готовить не умеешь?