garintun

А мы градус не понижаем!!!)))За лямбду понятно))) А вот на трубке, с РДВ во впускной, есть отросток, на Е2 туда шланг адсорбера подходит, на остальных просто заглушка...

Чудес не бывает! Заглушка под шланг адсорбера стоит?Извините, не смог удержаться)))АукцЫон - Сосёт(полька).mp3

С превеликим удовольствием!!!!!! Ещё и 45!!! С Днюхой Бро!!!

Ну я тоже придурок))) Иногда сижу и до этого времени))) Чё калибровать то нужно?

Точно носить будешь???!!! Мне не жалко! Я её уже не ношу))) Но ты будешь?!!! Если нет, то пусть у меня на полке валяется)))

Лезть в схемы! Бежать к диагносту)))

Сюда глянь! http://www.mprog.ru/catalog.php?model=master32usb Сам юзаю их прогер, еще ком-портовый))) аж с начала 2000-х))) Много чего может! На днях другану им краш тёр на 93с66, хоть и не занимаюсь этим)))

Удачи в поиске профи с бесплатными подсказками)))

Ух тыж ептыть!!! Володя!!! Категорически поздравляю!!! Хочешь подарю ту кепку?)))))))))))) Тебе идет)))

Как там в поговорке? Назвался груздем - полезай в кузовок!!! Нах-нах!!! Сам, всё сам!!! Кури мануалы, взрывай моск от передоза информации!!! А ты думал легко будет? Типа написал тему и тебе по полочкам всё разложили?))) Хрен вам, товарисч))) Мы все на своих ошибках учились и хрен кто этим горьким опытом поделится с незнакомым человеком!!!

Ой, пля...При чем тут рессивер? Вы, батенька, похоже совсем не понимаете как это работает!((( Изучать и сравнивать стоит карты топливоподачи, топливные плёнки, только так может придет осознание разности систем)))Дерзайте, изучайте, сравнивайте калибровки!!! Удачи в освоении!!!

И самая большая ошибка!!! Не стоит лезть туда, где ты ничего не понимаешь!!! Начинать нужно плавно))) И то не факт что получится))) Я 12 лет сам калибрую, даже нестандарты делал и много! Но в последнее время отказываюсь от них, ибо понимаю что делал я их не идеально! Делал то друзьям, а за серьезные деньги так делать нельзя! Ты готов рискнуть своим мотором? Тогда в добрый путь))) Если готов сделать хорошо, тогда тебе, как минимум, нужно сюда! http://www.oktja.ru/forum/topic/70418-lc-1-аналог-225-ld-1-наша-разработка-90/

Когда ты озвучил всё, тогда все узнали))) Кроме тебя)))

Ты плату от нижней площадки отдели))) Вид сверху Вид снизу Пысы))) Одной микры на плате нет))) Не стоит уточнять почему)))

Для какого именно двигателя прошивка? Или кто-то подарил? Или может скачал на халяву? Приведи прошивку в соответствие с твоим мотором и проблема исчезнет!!! Иммо не так рубит! А ваащет за такое оформление темы можно и пред схлопотать!!!

От красава!!! Сам спросил, сам ответил))) А накуя тему создавал?))) На самом деле решил ты не всё! В идеале ещё прошивку править нужно...

Саня!!! От всей души!!!

Блин, вот что значит скальп выключить!!!((( Жень, с Днюхой тебя, дружище!!!

Мой "пинцет" кажет 100мкФ. Но перепроверь, они идентичны с верхним.

Да тупанул я, скрины не сделал((( Всё удалил и в личный бан отправил, только потом решил сюда написать.

Что за гандон тут появился? Ник Антипутин! Лезет в личку, типа по делу, но при этом хамит и обзывает Октю фашистской!!! Я его послал и в игнор отправил, но судя по списку просмотров его страницы он не меня одного достал!!! Даже Дика!!!

Если ошибка не трется, то мозги. Вскрой, посмотри визуально, для начала. Да и подменку можно из 70-й серии подкинуть.

Ну ваащет осциллографом обычно такие вещи проверяют...