sergei726

Дядя Саша тебе пламенный привет от смены 7.2 и поздравления с днюхой! побольше "жирных" и не нудных клиентов, а также поменьше всяких злобных и ужасных Холименков и Аладушкиных, пусть идут себе лесом, мимо "ящика"! :wod: :wod: :klas: :beeer:

а вот вам прайс на доп. услуги ( у меня в гараже висит! и ничего, людям веселее с баблом расставаться...):

 

Расценки на дополнительные услуги бокса диагностики:

 

Экскурсия по территории бокса диагностики 10 рублей

Просмотр отдельной микросхемы в увеличительное стекло 10 рублей

Просмотр внутренностей автомобильного компьютера

в увеличительное стекло 100 рублей

Просмотр внутренностей неисправного комьютера

в увеличительное стекло 200 рублей

Наблюдение запуска незаводящегося автомобиля 500 рублей

Наблюдение успешного запуска незаводящегося автомобиля

с последующим банкетом 2000 рублей

Фотографирование владельца автомобиля в боксе

диагностики 100 рублей

Там же - с диагностами 200 рублей

Там же - с друзьями 300 рублей

Там же - с бутылкой шампанского 500 рублей

Прослушивание клиентом лекции диагноста о том,

как устроен автомобиль 800 рублей

То же - с похлопыванием диагноста по плечу 1000 рублей

Почтительное выслушивание диагностом мнения клиента

о том , как на самом деле устроен его автомобиль 2000 рублей

Проведение в боксе диагностики:

Корпоративной вечеринки 10000 рублей

Свадьбы 15000 рублей

то же,с участием и плясками работников станции 18000 рублей

То же,с участием и плясками диагностов 20000 рублей

вот фото отчёт как вскрыть МЕ17.9.7, с МЕ17.9.11 немного проще, так как 11й больше по размеру. главное его закрепить неподвижно, будет разогрев корпуса и возможны "оплывания" компонентов:

 

http://www.oktja.ru/forum/topic/107968-%D0%B2%D1%81%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%B5-%D0%B1%D1%83-bosch-me1797/page__p__712035#entry712035

если надеть М74 на М74К и наоборот

не надо одевать!!! купи готовый кабель или сделай сам из обрезков 2х проводок М74...​ если хоть по одной машине в месяц делать будешь то лучше закажи готовый...

GMC_634DFS6_5000 Paulus совместима с GMC_634DFS9_5000

совместима, разница в этих прошках (если не ошибаюсь) только в версии калибровок. я менял в аналогичной ситуации одну на другую фулом=все ровно...

@sasha_, спасибо! прошки были в декрипте, без доработки пишутся, а БСЛ режим не работает (резюк отпаиваю, и замыкаю 104 ногу, без впаивания резюка назад...). короче ничего страшного.

Господа подскажите: удачно обновился до версии 3.2.8.12, появился модуль М75(незарегистрированный). нигде не могу найти инфу по стоимости этого модуля? в предыдущей версии проги, у меня не корректно работал модуль М 7.9.7+: епром не переписывался, и прошки не залазили, но так как эти блоки в основном делаю другим программатором, то следовательно и не сильно напрягался по этому поводу, у кого нибудь ещё были проблемы с +BOSCHами или надо искать в "себе"?

@pdnk,надо уважаемый, учить мат. часть и быть в "теме". а так ответ:"по кочану . к диагностам и только к диагностам!!!

на динамичной по трассе желают ездить

- а динамичная, не динамичная это как? под ГБО это понятно, а два режима на бензике= "красивый разводняк", но тоже имеет место быть, почему собственно нет? ибо: "КРАСИВЫЙ ПОНТ- дороже денег!!!". в нашем диалоге выше, я просто думал, что будешь себе заливать 2 режима... вопрос по складке: наборы калибровок в 2х режимках по ID отличаются?

ПРОТРОЙ: Позитронный Роботизированный Организм с Трансформированным Реактором для Ограниченного убиЙства

 

@Deka7, признаю, немного грубанул (извини). тоже после проверки всего инжекторно-зажигательного и компрессии, отправляю 8ми клапанные авто на регулировку клапанов, только к одному человеку, так как регулировщиков множество, а реально делающих единицы!

 

эл.дроссель сразу под замену меняем проводку устанавливаем тросик дросселя - ставим bosh 7.9.7 желательно сборка чина -

- надо уж с таким подходом сразу корейскую машину покупать лучше!

тоже прошил свои автомобиль, новой версией. у меня стояла старпауэр 2010 Е3, поставил также Е3 2012. заметил, что стали ровнее и стабильнее обороты при прогреве, по динамики ничего пока сказать не могу (езжу исключительно на 98ом бензине, по морозам на 95ом...), так как с работы и на работу проезжаю всего 8км. сейчас в Ростове на Западном жуткие пробки, а следовательно не до покатушек. на днях будет пару-тройку "зайчиков" на АПгрейт ПО. по ним уже можно будет определится....

еще и двухрежимную сделаю

- стесняюсь спросить с целью чего? авторам данной складчины большое СПАСИБО!

кто такой протрой? причём он ещё и плавающий! Уважаемый @Deka7, Вам Русский язык не родной? может свой бред будем излогать по понятнее, чем правильней написанно, тем быстрей ответ!

Зато мой один эконом переходник

а у соседа Буй всегда длиннее и толще! смысл Вашего меренья ПИСУНАМИ? :slaed: . @karats, дело говорит, у кого нету кабеля, айда к нему!!!

Господа не спорьте! все равно вот такая схема лучше и практичнее... а главное все просто и гламурно до безобразия! если Вы профессионально занимаетесь ремонтом этих машин, то найти обрезки проводки М74 в конце 2012 года вощпе не проблема, да и короткие кабеля надежней .....

 

@rezedent, (не надо спорить, люди правду говорят) вот кабель универсальный спроси у Каратс:

 

 

работает без шаманства и там и там...

да такая фича! делает только ОпенДиаг в платной версии. там ещё куча всего...

 

я давно уже взял платную версию, с елмом работает шикарно. нет кучи проводов, клиентос просто писает кипятком, гранты, приоры, нивы и прочее хавает на ура. плюс куча вкусняшек, типо авто подъема окон при выкл. зажигании в стоковом Блоке электропакета приора и норма калина... короче рекомендую, багов как беплатной версии НЕТ!

добавить прошивки с пофиксеной P-0441

может отремонтировать авто? меняй клапан или подсос устраняй, что там сложного?

мож ковер за педаль цепляет

вот самое близкое и скорее всего точное объяснение причины...

Сименс Трикор, когда добавите?

а что так не скромно? если кажется, что это все легко, то почему Вам не предложить свои вариант программы для редактирования! @DiK, думаю после складчины на М7.9.8 всех мучает вопрос по цене к модулю редактора на М7.9.8...? :napom:

блок ХИТАЧИ. у мя у родственника такая мафина, только МАКСИМА зовется (для Европы). 6ть цилиндров V образный 2.0 литра..

автомобиль калина БОШ 7.9.7+ B104CR02

смотри нет ли следов тосола в нутри ЭБУ... очень похоже, на корпусе может и не быть визуально жидкости, а внутри "рак-мозга". было множество раз!

но сегодня проблемы вернулись,

ХУ ИЗ проблемы? для достойного ответа нужно больше инфо по траблу! самопрописывания "грязного" епрома без подключенного АПС=

@albert02,нельзя заливать в блоки-новые (04 и свежее...) софт на базе 03 и ранее софт! тоесть 03 лезет только в 03 блоки и ни куда более!

самая стабильная и устраивающая 100% клиентов, это версия на базе DD04. заливаем её и в проблемные авто (жгут Тольятти) и в просто Е-Газ четырки. софт 06 и 07 у завода получился "откровенная муйня", то глохнет/заводится как параличная, то заводится и едет как "овощ"! по мне так DD04=ЦАРЬ АВТО/Четырка!!!!