velcom

+100 :nemagu: на пятаке будет сумма за прошивон:nemagu: Dikson_chip хрюн это безмозглая тварь которая добывает деньги безсовисным путём , да и вообще по жизни идиоты , забей в поиск ВОЛОДЮШКА к примеру

Помнится случай , Вента моник , так приходилось выводить св.диоды в салон подцепленные к разным цепям и просить чела об контроле изменений моргания(если можно так сказать) св.диодов при не заводке авто . Таким образом удалось установить причину - датчик хола .

Дык какие нужны то ? если данные авто , так по а.дате вроде не сложно понять что за мерен е240. данные по сканеру дык не знаю какие смотреть то . А проблема в том и заключается что загорается чек . Ест-но сначало побегал в нете , а уж потом на форум. Уж простите если что не так.

tronik сдесь пояснил что это http://www.oktja.ru/forum/index.php?showto...tart=#entry8237 а вот как это у меренов работает мож кто пояснит вот нашёл , перевёл но с понятием этого полная задница http://rx8.nihrena.net.ru/esicont/en/srvc/....html#wp1025486 помогите вникнуть.

Не скажете ли коэф.корекции при разных об.двс ? и прошивончик бы озвучить :drin:

сказал что как началось заменил фильтр орегинал , а там кто его знает , короче объяснил что ему нужен спец- дизелист . Спасибо ув.коллеги !

короче трабл в топливной если прально я понЯл , менять фильтра сетки и т.д. Спасибо !

брал ланчем 98г. авто , поиск не рулит , по крайней мере пробовал .

Прошу прощения за демагогию(не к месту действительно), при ваших условиях примеров оч.много думаю не стоит перечеслять , а вот принимая во внимание всю информацию данную specifektом при условии что провал идентичен предыдущим т.е. типа протраивания, остаётся думать только на форсы , выше об этом уже писалось. А вот хозяина темы что то не слышно.

мож попутали РВлы местами

1.3в - один из примеров который вы сами привели , ну а далее система топливоподачи и система зажигания , а вот ещё далее система газораспределения , больше в тазах смотреть не чего. может и готов , только ни каким боком это ни относится к моему мнению о вашем суждении . Ваши слова - "Поэтому все предложения будут типо "было, поменял ... прошло"" - это ваше мнение о форуме ? у меня другое.

не суди м не судим будешь :uguaga:

детский лепет , заменили дросель скорее с обвесом , а виной (96%) был ДПДЗ , канал тоже не причём менял сам чтоль по своим предположениям или чьих то советов

Если замерять сигнал тестером относительно Х.. массы при том что села АКБ на измерительном приборе (что не исключено) то базар может идти долго , т.е первоначально нуна основываться на показания взятые с ЭБУ , а уж потом проверять их (эт моё мнение которое я щитаю правильным). Так вот sul58 так и сказал "в том то и дело что подключившись к ЭБУ проведя диагностику , диагностика ничего не выявила , не было в системе ошибки высокого уровня сигнала ДМРВ потому то и взял в руки тестер и померял старым проверенным способом" АЦП и показания цифрика это могут быть разными вещами которые надо анализировать и если они разные , делать выводы или задавать вопросы на форуме , что пока есть нормально и слава тем же профи которые мне помогли в этом направлении на этом форуме. Не понятна враза "Причем заметте это поишут не новички, по меркам форума проффи." что конкретно не подуше то ??? Ну а цитировать sul58 даже небуду. --- зачем тада воще это высказывать .

Чем диагностишь ? ошибок тож нет ?

В диагностике нуна смотреть АЦП или не показывала ? а ошибка по ДМРВ выскочит в случае обрыва или замыкания сигнала :gaw: :prof: да и выявлять не диагностика должна а специалист руками и головой

вот какая шняга и походу этот кейген не рулит , кстати критично ли изменение директории установки .

Завелась падла , что удивительно клапана всё цело .

После установки трэба якого то патча , где его взять .

Про АЦП речи не было .

то что надо и вовремя :beeer: :beeer: :beeer:

спасибки , бум пробовать :beeer: и вам troyra тож спасибо.

Таже беда , только я уже дааавно не пойму чё делать и спросить стеснялся ещё файлик mds есть помогите

Вот вот последняя 1 в 1 , тока я не чё в дополнение не ставил , так прогнал бензом пока не звонил .

Уважаемый , прежде чем кого то называть м..лом подумай чем сам то лучше , ДМРВ 037 шёл не только на 8кл . Чуть не забыл , что бы тебя лучше сдесь понимали , возми в привычку пользоваться программами диагностики как минимум . Удачи .