NIK 009

Обиделся значит, GRAF верно ответил, это не форум маил ру.

Спасибо ! )

 

Про РАБОЧЕГО воблера на щуку , тады не спрашиваю !! )

Нормально всё? Сам себе спасибо говорит, к чему бы это ?

Похоже так собрали движку, компрессию промерьте для начала.

Подобное может быть и с дохлыми релюшками.

На осцилку бы глянуть, вдруг подобное чего получится, чтоб знать какая она с подключенным разъемом.

Чисто из любопытства - не развалится двигло на таких оборотах ?

Может форсунки текут ?

Вакуумметр и станет понятно MAP это или фазы.

Как форсунки чистились ?

Возможно, "+" может звониться везде, "-" тоже, или замкнули. Это так сложно включить зажигание и промерить напряжение ?

Тебе, напругу на датчике проверял ?

На 4-й пост ответь.

Рыбку вообще никак не видит. За 14 лет по проводам надавило ? Хозяин рядом был, видел это, вопросами сразу забросал, я ему говорю - "видишь где нибудь в блоке щуп?", "нет" - говорит, я -"ну значит не должно быть так".

Здравствуйте.

У мэрса слетела синхра,

Пока разбирался увидел мокрый от масла блок АКПП, вытащил и перевернул его разъемом вниз и из него вытекло около 300-400 грамм масла с виду похожего на ATF.

Понимаю что не должно быть там его, но все же решил спросить (вдруг для охлаждения, типо "трансформатор", чего только немчура не придумает) должно быть там оно или нет ?

Тихо работает.

Здравствуйте.

Двигатель похоже работает как ВАЗ-2112 "на валах". Проверил все что можно - топливо -3.5, форсунки на стэнде - нормальные, фазы с приспособами и ВМТ с часовым индикатором - стоят правильно, датчики все работают, клапана EGR на этих двигателях нет, компрессия по 12. Единственное что вижу не в норме так это "разряжение" - 38 - 40 Kpa на ХХ, должно быть 32Kpa. Проблема только на ХХ, в движении все нормально.

Кто сталкивался с подобным на этих авто, что может быть.

Аппаратуру которую купил - продай. Не мешай машине ездить.

А оно тебе надо ? Пожалеешь клиента - заработаешь, но потом каждый месяц переделывать будешь и в конце концов ,,,,,, останешся.

Глянь на состояние реле и предохранителей в моторном, бывает там болото.

Как проверил - без него 21кпа? Клапана не зажаты ?

MAF чистый, дроссель чистый, по топливу не скажу не было его еще....

Я в смысле давление топлива сколько ?

Что по топливу ? Коррекции уж сильно большие, MAF чистый?

Привет.

Мужики помогите с прошивкой, аппаратуру для того чтоб залить взял(трейд), а на модуль для калибровок пока денег не хватает.

VM32B187.rar

Вакуумметр есть? Отличная приспособа, в таких случаях сильно помогает. Компрессию бы ещё глянуть.

С 2008 года в курсе.Так вот и ищу чтоб косяки поправить.